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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.09.2005, 09:32   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard leider wird dieser Highline sterben

Schade drum, aber ich habe bald keinen Platz mehr. Inzwischen stehen da jetzt 2 Highline und unser Schlacht-750, und jetzt hat mein Schrauberkollege Take noch einen 1994 750iL gekauft mit leichten Seitenschaden.
Und nur ich habe Platz fuer die Autos bzw. mein Schwiegervater.
Und zu Haus bei uns steht noch der graue 750, der jeden Tag benutzt wird.
Der Silver hat noch keine 200K runter, Rost ist hier sowieso kein Problem.
Motor verbraucht laut Vorbesitzer Oel. Nach Reinigen aller Teile wie Rueckschlagventile fuer Entlueftung Kurbelgehaeuse, Verteiler etc., kommt nur noch kurz ein kleines Woelkchen schwarzer Qualm beim starken Beschleunigen.
Ist Baujahr 1991.
Naja, besser die Teile laufen noch in anderen Autos, als dass er so in die Presse geht.


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Alt 14.09.2005, 10:03   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Wieviele Highliner gingen eigentlich nach Japan?

Schon Schade, dass es wenig Liebhaber gibt die in ein "so" altes Auto noch Liebe investieren und es aufbauen.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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Alt 14.09.2005, 11:39   #3
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Standard

Würde ihn sofort nehmen, könnte mir aber im Moment nicht mal die Überführung leisten von Japan hierher.

Ich zünde eine Kerze an, wenn Erich die Flex auspackt.


Gruß Sebastian
Necktou ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2005, 11:57   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Ich zünde eine Kerze an, wenn Erich die Flex auspackt.
Flex wird nicht ausgepackt. Der wird genau so sauber demontiert wie der 750.
Werden alles schoen einlagern und wenn hier einer vom E32 Club was braucht, dann bekommt er es fuer kleines Geld.
Haben am letzten WE Armaturenbrett, alle Kabelkanaele da von, im Motorraum Zuendkabel und Hauptkabelbaum ausgebaut, Scheibenwischermotor/-gestaenge, Klimaluefter etc. Selbst die Modulkaesten werden sauber ausgebaut und eingepackt.
Dachhimmel nehmen wir raus und machen in neu, habe schon von MAH in Muenchen den Stoff bekommen. Bekommt jemand aus dem Club.
Alle Tueren, Hauben, Leder, Differential, Automatikgetriebe usw.

Versand nach Uebersee lohnt sich nicht. Allein hier die Inlandstransportkosten, Ladekosten auf das Schiff etc.
Kostet ueber 2000 EURO bis D, dann Einfuhrzoll, MWST etc.
Dann hat er noch keinen TUEV etc.

Wieviel nach Japan exportiert wurden, weis ich nicht. Nehme aber an, eine ganze Menge.

Aber wo kein Platz mehr ist
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Den hatte ich noch garnicht aufgezaehlt
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Alt 14.09.2005, 12:08   #5
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Erich
Du machst jetzt die Lehre vom Theoretiker zum Praktiker, da kannst du mit noch mehr Tipps&Triks den Leidgeprüften beistehen. Wird dir bei soooo viiiiiiel schlachten nicht schlecht ?
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
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Alt 14.09.2005, 12:53   #6
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Repariere auch lieber, als das ich auseinander baue. Aber hat sich nun mal so ergeben.
Nun muessen die Dinger als Skelette ja auch mal irgend wann wieder vom Hof und ich will auch mal meinen Highline weiter fertig machen.

Und man lernt eine Menge dabei. Was man auseinander gebaut hat in Ruhe, bekommt man auch wieder zusammen.
Und eine Menge Bilder kommen zusammen
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Alt 14.09.2005, 15:22   #7
chaturdisha
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Fahrzeug: 95er 750 i, 59er Tbird, 72er Charger, 68 Charger, 53 Cadillac
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Hi Mädels,

wenn Ihr schon von Demontieren redet.

Ich brauche ein Fahrersitz für mein '92ziger Highline,
mit schwarzem Leder und Memory. Bei mir ist die ganze
Rückenlehne in die Knie gegangen

Hab schon aus meinem 750i den Sitz aus- und umgebaut,
haut aber nicht hin, da gibt die rec hte Seite nach.

Oder gibt es irgendwo ein Stoffbezogenen Sitz mit Memo
und Lordosenstütze?

lg Rainer
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Alt 14.09.2005, 15:34   #8
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Was ist den defekt?
Die Welle unten oder nur die Art Bowdenzuege.
Welle gibt es einzeln und die Bowdenzuege hat man schnell gekuerzt.
Habe ich in 30 Minuten gemacht.

Hier eine Anleitung von Horst
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.pagaduan.org/bmwe32/index.html

Und auf meiner Seite unten unter e38.org
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2005, 16:06   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

das macht nix.
Klick noch mal drauf, da steht zwar oben, Seite nicht gefunden, aber links stehen die Tipps zum anklicken.
Mehr hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/page_11.htm
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/page_32.htm
Hier auf Japanisch, da ist auch die Nuss drauf, die Du fuer die Sitzschraube brauchst hinten, B4-7/16, oder 12.7 mm
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://infinitier.ddo.jp/e32/page/mainte/mainte_047.htm
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2005, 09:49   #10
chaturdisha
Moparlove
 
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Hi Erich,

hab den Zug etwas gekürzt, hoffentlich gehts jetzt

Und danke für den Link

Rainer
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