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Alt 02.11.2015, 13:31   #1
Taaro
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.09.2015
Ort:
Fahrzeug: 740d xdrive (02.12)
Standard bmw service inclusive

Hallo zusammen,

der Vorbesitzer unsers 740xd hat damals das bmw service inclusiv 5/100 geordert. nun habe ich erfahren, das man dieses verlängern kann.

meine frage. macht das sinn oder steht der paketpreis in keinem Verhältnis zu den zu erwartenden kosten die anfallen? ich habe keine Ahnung, was für kosten beim 7er auf einen zu kommen, lediglich vom e61 kenne ich diese. und die waren teilweise schon recht heftig. ich überlege, auch auf das plus Paket auf zu stocken.

heute gehe ich mal in die Niederlassung Darmstadt und frage nach den entsprechenden Aufpreis der jeweiligen Pakete.

über ein paar Infos eurerseits würde ich mich freuen.

gruß
christian
Taaro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 15:37   #2
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Dann gib uns doch mal Informationen, was das Paket bei welchem Umfang kostet ....

Raten bringt so wenig .....


Ich glaub nicht, dass jemand wegen Deiner Anfrage selber eigens zum freundlichen stiefelt .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 19:05   #3
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Wurde mal in einem anderen Thread besprochen.

Soll sich wohl nicht wirklich rechnen. Wenn man z.B. eigenes Öl mitbringt ist man auch bei BMW sehr günstig unterwegs.

Muss man individuell berechnen. Hier im Forum wurde schon öfters deutlich wie stark die Streuung der Servicekosten bei den verschiedenen BMW Händlern ist.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 19:13   #4
Taaro
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.09.2015
Ort:
Fahrzeug: 740d xdrive (02.12)
Standard

Ich bekomme morgen die Daten zugemailt.
Mal schauen was das so kostet.
Mir wurde dort gesagt, das man ca. 35-40% sparen würde...
Taaro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 22:26   #5
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

BMW Service Inclusive
Mit BMW Service Inclusive setzt der neue BMW 7er auch in Sachen Wartung neue Maßstäbe, denn unser exklusiver BMW Service ist bei diesem Fahrzeug serienmäßig.

Die Kosten der Regelwartung sind mit BMW Service Inclusive bei jedem teilnehmenden BMW Vertragshändler oder jeder BMW Service Autorisierten Vertragswerkstatt für die ersten fünf Jahre beziehungsweise 100.000 km (je nachdem was zuerst erreicht wird) abgedeckt. Sollten Sie die Vorteile von BMW Service Inclusive nicht nutzen wollen, haben Sie die Möglichkeit, das serienmäßig in das Fahrzeug integrierte Service Paket abzuwählen. Der Fahrzeugpreis wird in diesem Fall um den Betrag von 900,00 EUR (6-Zylinder) bzw. 1.000,00 EUR (8-Zylinder) reduziert.

Paketinhalte
– Motorölwechsel (ohne Nachfüllmengen)
– Fahrzeug-Check/ Standardumfänge
– Service/Austausch Luftfilter
– Service/Austausch Kraftstofffilter
– Service/Austausch Mikrofilter
– Service/Austausch Zündkerzen
– Service/Austausch Bremsflüssigkeit
– Haupt- und Abgasuntersuchung (unabhängig von der Kilometer-Laufleistung)
– Scheibenwischergummi/ -blätter



Hier kannst du alles nachlesen Interner Link) Link Service Inklusive
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2015, 23:13   #6
Taaro
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.09.2015
Ort:
Fahrzeug: 740d xdrive (02.12)
Standard

so. jetzt habe ich die infos bekommen:

aktuell habe ich service inklus. 5/100.
ich wollte auf das paket service inklusive plus erhöhen. aktuell hat das auto 29tkm und wir habe es als premium selection vor ca. 4-6 wochen gekauft.
Bj. 02/2012

hier die optionen:
service inklusive plus 10 jahre/200tkm, preis:7570€; upgradge preis: 6240€
service inklusive plus 6/120, preis:4150€; upgradge preis: 2820€
service inklusive plus 5/100, preis:3280€; upgradge preis: 1950€

das Plus-paket umfasst:
motorölwechsel mit ölfilter und Nachfüllmenge
service/austausch luftfilter, Kraftstofffilter, mikrofilter, zündkerzen
service bremsflüssigkeit
bremsbeläge vorne und hinten
bremsscheiben vorne und hinten
kupplung (verschleiß)
scheibenwischblätter max. 1x pro jahr, falls erforderlich.


was denkt ihr. lohnt sich das paket bei unserer fahrleistung? oder fällt da einfach zu wenig service usw an?
10 Jahre wird sich sicher nicht lohnen, da wir vermutlich das auto nicht so lange fahren werden.

über ein paar tipps und eure einschätzung würde ich mich freuen.

gruß
christian
Taaro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2015, 06:58   #7
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich denke das lohnt nur, wenn man während der Garantiezeit sehr viel fährt, bzw. die Mehrkosten bei gewerblichem Leasing auf die Raten verteilt werden.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2015, 14:39   #8
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

wie groß ist beim 6- bzw. 8-Zylinder die Ölwechselmenge?

Wie oft müssen laut Servicemenu die Zündkerzen gewechselt werden?

Wie groß ist das Wechselintervall für die anderen genannten Filter?

Welcher 6- bzw. 8-Zylinder hat noch eine Kupplung, deren Austausch inbegriffen sein soll?

Das muss alles bekannt sei, bevor man anfangen kann zu rechnen.
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2015, 14:52   #9
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
Standard

@ Taaro
Ich habe nicht gesehen wieviel Km du pro Jahr machst. Wenn ich mir meinen Unterhalt ansehe bei +-45000KM/J hätte sich die Verlängerung auf 6/120 als teure Variante herausgestellt.
Was bei mir noch in den 5/100 reingefallen war ist ein Ölwechsel mit Filtern etc der bei etwas mehr als 100000Km fällig gewesen wäre, da ich sowie bei 95000Km in der Werkstatt war sagte mein sie würden den Wechsel mitmachen und wenn die Buchhaltung ein Problem hat würden sie es mit denen klären. Danach war bis 121000Km nichts, wo dann hinten Bremsen mit Scheiben fällig waren.
In der Annahme das diese beiden Inspektionen in den Zeitrahmen 6/120 gefallen wäre hätte es sich bei einem Upgradepreis von 2820 wirklich nicht gelohnt da ich die reellen Kosten auf +- 1600€ einschätze. In meinem realen Fall fiel aber wie geschrieben gar nichts drin und es wäre pures Geldverbrennen gewesen.
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2015, 15:00   #10
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Ölwechsel erst nach 100 Tkm?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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