Karosserie: Der rollende Roland kommt zu neuem Glanz!

[GANY]

Platzhalter für weitere Bilder. (hoffentlich brauche ich den)

[Denis!]

Schön, das es weiter geht.

Dane für das Update...

[albatros]

Hallo Gany

Ich habe dir ja beim Kauf die Originalrechnungen mitgegeben.
(Soweit ich mich erinnere, sicherheitshalber nochmals als Anhang)

Der Motor war ab meinem Kauf Anfang 2000 mit diesem unruhigen Standlauf "gesegnet". Sobald man Gas gibt ist ja alles OK.

Aber:

Ich habe 12.2012 und 01.2013 in einer freien Werkstatt in Singen eine Menge machen lassen. (ehemaliger Kfz Meister bei BMW)
Mir wurde versprochen, dass der Motor danach wie das berühmte "Kätzchen" schnurrt.
Leider war es danach wie vorher.
OK, es sind Teile getauscht worden, die zum Teil wohl, wenn schon offen, getauscht werden sollten!

Damit du weißt, was gemacht wurde nochmals die 2 Rechnungen als Anhang.

Ein älterer TÜV Fuzzi hat mal gemeint, dass man bei dem Motor Zug um Zug jeweils einen Zündkerzenstecker abziehen sollte. Danach wüßte man wenigstens, welcher Zylinder diese "Ruckler" macht, wenn der Motor mit 7 Zylinder sauber läuft.

Vielleicht mal testen ?

Gut, daß es weiter geht .......

Info: Am 15.12.2012 hatte das Auto einen Kilometerstand von 231.000km (laut Service - Liste)
D.h. diese neuen Bauteile sind noch nicht so viel "gefahren" ....

.

[GANY]

Danke dir Albatros mal wieder!

Ich werde nach Fertigstellung und Anmeldung das Problem bei meinem BMW Motorenspezialisten mal ansehen lassen, ich vermute aber so langsam tatsächlich einen Hau im Steuergerät oder sowas skurriles. Du hast viel getauscht, ich inzwischen auch und sämtliche Werte scheinen normal beim Auslesen, aber vielleicht hilft auch das Ausschlussverfahren und Dinge tauschen die noch nicht getauscht wurden...

Soo! Leider war mein Platzhalter für die Katz, weil ich natürlich wieder zu viel Arbeit um die Ohren hatte. Aber hey, schwacher Trost, jetzt kommt das Update und die Türen sind in den letzten Zügen des Lackierens (danach muss ich ja nur noch alles montieren... Nimmt echt nie ein Ende...

Schwarz grundiert:



Grau grundiert, die Läufer waren mir da wurscht, Hauptsache die Unebenheiten kommen mal gut weg!




Nach dem Schleifen und nach dem Farblack (noch nass):





Hier noch die Bilder des Brantho Korrux konservierten Radlaufes, typischen Bereich des Hinterteils und hinter der Leiste an der hinteren Tür fahrerseitig.




Hier muss ich dann irgendwann halt noch weiterlackieren, wenn ich wieder Grundierung habe...

[GANY]

So, selbst nach ein paar Stunden trocknen war ich irgendwie mit dem Farbergebnis noch nicht ganz zufrieden, es wirkte immernoch etwas fleckig.
Also habe ich alles fein geschliffen (1200er und 2400er nass) und weil es mir dann irgendwie zu matt war nochmal lackiert in Farbe



Jetzt sieht das Ergebnis besser aus. Mit den leichten Unebenheiten werde ich wohl leben. Ist halt so wenn einem der Füller/Grundierung ausgeht und man eh schon gefühlt wieder den xten Tag vor dem selben Teil kniet und betet es wird dieses mal besser. Habe ich gesagt das meine Geduld langsam ein wenig vorbei ist. Lackierer werde ich eindeutig nicht mehr in meinem Leben...

Wobei man natürlich auch sagen muss, das ganze ist so weit unten, da muss man schon genau hinsehen um je nach Lichteinfall das Ganze gut zu sehen...

[albatros]

Haaaaaaaalloooooo .... Huuuuhuuuuu ... !!!

Ist da was passiert ? Du hast den 7ener jetzt 2 Jahre und er rollt vermutlich immer noch nicht ? Oder ?

Dir geht es hoffentlich gut.