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25.07.2022, 17:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Klebstoff für den Himmel
Hallo, ich habe letztes Jahr den Himmel neu geklebt und einen Kleber von "MAH" verwendet. Siehe Bild.
Dieser wurde mir als das "non + ultra" empfohlen. Leider löst sich der Himmel nun wieder.
Kann mir jemand einen Alternativkleber nennen, da ich den Himmel nun noch einmal kleben muss.
Gruß
Martin
https://www.7-forum.com/forum/attach...1&d=1658763401
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25.07.2022, 18:46
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#2
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Was hast Du genau verklebt?
Und was genau läst sich ab, bzw. wo?
Ich beziehe gerade den Innenraum von meinem E31 und habe diesen Kleber verwendet: klick mich Er ist aber hardcore zu verarbeiten, dafür aber bis 150°C hitzebeständig.
Für den Himmel werde ich diesen hier verwenden, ist bis 110°C hitzebeständig, aber einfacher zu verarbeiten, da sprühkleber.
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25.07.2022, 18:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Ich habe den Himmel im hinteren Teil verklebt. Dort wo er immer runter kommt. Und dort löst er sich auch wieder.
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25.07.2022, 19:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
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Das Problem ist, dass der Himmel dort wegen der Rundung unter Spannung steht.
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25.07.2022, 19:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Zitat:
Zitat von 68msw
Das Problem ist, dass der Himmel dort wegen der Rundung unter Spannung steht.
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... und der Schaumstoff regelrecht zu Staub zerfallen ist.
Ohne den Stoff komplett zu demontieren und den Grundträger zu reinigen klappt das nicht. Das ist als ob man auf Sand oder Mehl verkleben wollte. Den Kleber kann man dann eifach mit der Staubschicht wieder ablösen.
Der Grundträger ist ja entweder simple Presspappe oder eine Faserplatte. Jedenfalls muss sie gründlichst gereinigt werden um wieder einen Haftgrund zu haben...
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25.07.2022, 19:47
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Ich habe den Stoff und die Pappe mit einen Staubsauger sauber gemacht. Sicher nicht perfekt, aber zu 90% habe ich alles raus bekommen.
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25.07.2022, 22:21
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#7
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Vergiss es, das wird nicht funktionieren. Der Kleber kann nichts dafür. Dein Schaumstoff hat sich aufgelöst und die Verklebung ist dahin.
Stoff runter, Schaumstoff weg, alles sauber machen und neubeziehen.
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26.07.2022, 04:49
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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Dir bleibt dir nichts anderes übrig als die Himmelschale auszubauen und die Kaschierung runter zu machen. Ich nehme den Hochdruckreiniger her, mit Gefühl geht das an einfachsten und am schnellsten. Gut durchtrocknen lassen und dann den neuen Himmelstoff aufkleben. Ich nehme immer den Würth Spezial her.
Aber aufpassen das du keine Nasen der A B und C Säule abbrichst.
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26.07.2022, 07:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Eigentlich wollte ich mir das Ausbauen ersparen. Aber wahrscheinlich hast Du recht.
Mal sehen, was ich mache........
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26.07.2022, 13:51
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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Wenn du es dauerhaft machen möchtest, dann wirst du um den ausbau nicht herum kommen.
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