Elektrik: 728iA: Läßt sich von heut auf morgen nicht mehr starten, angeblich IKE defekt…

[PacificDigital]

Wie schon erwähnt, wir waren in Norden auf dem Campingplatz und plötzlich war die Lima hinüber.... also E38 und Norden sind nicht unter 700€ an Zusatzkosten zu erleben

[der Mohr]

...okay, dann fahren wir im September doch lieber mit der S-Klasse in den Urlaub, ist eh bequemer...

Gruß und dir, Frank, alle Daumen gedrückt, Peter

[PacificDigital]

nicht die Himmelsrichtung "Norden" sondern der Ort " Norden"

[altbert]

…wenn Du im Norden in Norden und nicht zum Morden im Norden in Norden warst, dürftest Du das BMW-Autohaus Tekken in Norden im Norden, wo meiner jetzt steht, ja wohl kennen…?

Danke, Peter; wir sind auf 'nem guten Weg, kann ja nur schief gehen.

Und fahr nicht zuviel Eß-Klasse , wirst sonst noch zum Bequemlichkeits-Fanatiker…

Nord bei Nordwest…

[Provolone]

Zitat von altbert

Aber vielleicht sollte ich meinen Urlaubsort nicht mehr besuchen…
...
Vielleicht gibt es da einen Anwohner, der 7er nicht mag und bei deren Anblick einen EMP auslöst…

OK das wid Dir nicht viel weiter helfen, aber ein Transformator oder eine Leitung in der Nähe wâren auch gute Kandidate (auch wenn vergraben oder versteckt)
Horrorgeschichten mit der Elektronik können diese verursachen, das kann ich leider bestätigen.


Viel Erfolg mit dem Aufleben der Diva !

[fuscher]

So schlimm is das da nicht war dieses Jahr in Hooksiel und Schillig
bis auf ne Parkknolle war nichts am 7er

[altbert]

Psst.

Fahr mal nach Bensersiel; ich kenne da eine Straße…

[Rottwauz1]

Und das ende ? der geschichte?

Sprich was gibbet neues?

Oli

[altbert]

Leider noch nicht das Ende, sondern alles schwebend unwirksam…

Dank Guido (M8-Enzo), dem ich das genaue Baudatum meines 7er genannt habe, haben wir festgestellt, daß ich die zweiteilige Kombi habe; dies wurde durch Fotos der Werkstatt, die die Kombi ausgebaut haben, bestätigt (@PacificDigital hatte dies ja auch schon angesprochen).
Die hinten angeschlossenen Module gehen lt. Guidos Aussage gerne kaputt, meist durch Spannungsspitzen, lassen sich aber leicht tauschen (heißt, ich brauche keine andere Instrumentenkombi).

Guido hat solche Module als Gebrauchtware, ich müßte nur jemanden finden, der solch ein Modul an meine Kombi anpaßt.
Es hat sich auch jemand hier gefunden, der dies machen kann (ich nenne ohne sein Einverständnis keinen Namen oder Nickname), also hat Guido sein Modul dort hingeschickt, die Werkstatt die Kombi mit dem alten Modul.

Da auch das Wegfahrsperren-Modul defekt war, hab ich bei BMW ein neues bestellt.
Im Gegensatz zur Instrumentenkombi kostet das Teil nicht die Welt und kommt schon fertig auf mein Fahrzeug programmiert aus München.
Ist auch schon eingebaut, ein Startversuch damit blieb aber erfolglos; das Modul muß über meine Kombi, die sich ja nicht auslesen lies, mit der DME abgeglichen werden.

Auch den ZAS hatte ich nach Rücksprache mit Guido vorsorglich getauscht, der war noch der erste, und er hätte auch für solch eine Macke verantwortlich sein können.
Leider war es nicht, aber gut…

Warum schwebend unwirksam?

Derjenige, der mir Modul und Kombi anpassen kann, liegt an seinem Arbeitsort mit Corona im Bett, sein Equipment ist aber zuhause, wo er erst nächste Woche nach Ende seiner Quarantäne hinkommt.
Also abwarten, hoffen, daß alles klappt und die Kutsche wieder ans Laufen kommt.

Leider kann ich für die Bahnfahrt an die Küste dann nicht mehr das 9€-Ticket nehmen, aber auch dafür wird sich eine Lösung finden.

In etwa eineinhalb Wochen weiß ich mehr…

[Rottwauz1]

Na dann mal daumendrück