Wer hat Sternspeiche 95 auf E38 ?

Quinium · 29.01.2004, 13:29

He Thomy,

Das mit den 2 % kann dann aber nicht so sein. Bei mir sind

235/60 R16 Abrollumfang 2162,5
245/55 R16 Abrollumfang 2123,4

bei 20-23

Wenn ich den 235er als Referenz nehme, da 20+21, dann ist der 245er 1,8% kleiner. Was auch heisst, dass der 235/50 18 nur 0,5% grösser ist. Dann kann er Glück habe dass er die vom E65 > 2,1% noch eingetragen bekommt.

Nehme ich aber den 245er als Referenz dann, ist der 235/50 18 eigentlich schon zu gross. Bei TÜV ist man halt in Gottes Hand

Gruss Sven

Thomy7er · 29.01.2004, 15:59

Zitat:

Original geschrieben von Quinium
He Thomy,

Das mit den 2 % kann dann aber nicht so sein. Bei mir sind

235/60 R16 Abrollumfang 2162,5
245/55 R16 Abrollumfang 2123,4

bei 20-23

Wenn ich den 235er als Referenz nehme, da 20+21, dann ist der 245er 1,8% kleiner. Was auch heisst, dass der 235/50 18 nur 0,5% grösser ist. Dann kann er Glück habe dass er die vom E65 > 2,1% noch eingetragen bekommt.

Nehme ich aber den 245er als Referenz dann, ist der 235/50 18 eigentlich schon zu gross. Bei TÜV ist man halt in Gottes Hand

Gruss Sven

Hallo Sven,
ich glaube du hast nen leichten Rechenfehler

Klick mal hier, da kann man sich die rechnerei
sparen wirklich praktisch :zwink

Danach waere 235/60R16= 2100mm bei 2% max Abrollumfang: 2142mm
und 245/55R16= 2061mm bei 2% max Abrollumfang: 2102mm
und 235/50R18= 2111mm

allerdings hast du Recht

das ausgehend von der 245/55R16 Groesse die 235/50R18
schon ausserhalb der Toleranz waere, wobei ich der Meinung bin das 245/55R16
auch beim 750er keine Serie sondern Zubehoer ist.
Vielleicht koennen da die Ausstattungsfreaks hier helfen

Abschliessend ist aber zu sagen das der 245/45R19 und der 275/40R19 mit 2144mm Abrollumfang
knapp ausserhalb ist.
Naja, sind natuerlich Naeherungswerte, der Abrollumfang variert natuerlich je nach Reifen, Luftdruck etc.
aber irgendwo muessen auch die Techniker Grenzen setzen

Vielleicht findet sich ja ein freundlicher Pruefer

Gruss
Thomy7er

Quinium · 29.01.2004, 16:36

Hi,

also bei mir sind die bei PKT 22 und 23 drinne. Nur kann ich den Reifenrechner den du hast, nicht nachvollziehen. Sie müssen falsch sein. Die Formel hierzu lautet laut meinem Tabellenbuch doch:

1.) Breite*Querschnitt*2+Felgendimension = Reifenhöhe
2.) Reifenhöhe*PI = Abrollumfang

1.) 235mm*0.6*2+16*25,4mm = 688,40 mm
2.) 688,40*PI = 2162,67 mm

Was auch der Reifenrechner

hier auch rausbekommt.

Gruss Sven

Eric · 29.01.2004, 16:37

Hi,

da ich auch die Sternspeiche montieren will (und auch schon da hab

), habe ich das gleiche Problem wie Chester. Ich glaube aber das es eigentlich eintragungsfähig sein müsste, denn:

vorne
vorher Alpina mit 245/40R20 Abrollumfang: 2147 mm
jetzt 245/45R19 Abrollumfang: 2144 mm
hinten
vorher Alpina mit 275/35R20 Abrollumfang: 2137 mm
jetzt 275/40/R19 Abrollumfang: 2143 mm

Das heißt, dass

1. die Alpina vorne sogar noch grösser sind
2. die Differenz zwischen vorne und hinten bei Alpina deutlich grösser ist

Ich hoffe mit dieser Argumentation beim TÜV durchzukommen.

Gruss Eric

Thomy7er · 29.01.2004, 17:30

Zitat:

Original geschrieben von Quinium
Hi,

also bei mir sind die bei PKT 22 und 23 drinne. Nur kann ich den Reifenrechner den du hast, nicht nachvollziehen. Sie müssen falsch sein. Die Formel hierzu lautet laut meinem Tabellenbuch doch:

1.) Breite*Querschnitt*2+Felgendimension = Reifenhöhe
2.) Reifenhöhe*PI = Abrollumfang

1.) 235mm*0.6*2+16*25,4mm = 688,40 mm
2.) 688,40*PI = 2162,67 mm

Was auch der Reifenrechner

hier auch rausbekommt.

Gruss Sven

Hi Sven,

Guck mal

Hier der ist noch besser :zwink

Lies mal die Erklaerung unten , bei der Berechnung wird auch die Belastung des Reifens mit einberechnet
Ich glaub der Reifenrechner den du angegeben hast hat irgendwer selbst auch nach der Formel
die du angegeben hast programmiert.

Wie gesagt da werden noch mehr Faktoren berechnet der Reifen hat ja einen kleineren
Umfang wenn ein Auto draufsteht. :zwink

Mit dem Rechner kann man auch die Tachoabweichung errechnen, die schreiben irgendwas
von max. 8km/h ob das stimmt weiss ich nicht.

Nach der Berechnung waeren sogar viel groessere Umfaenge erlaubt

Kann ich irgendwie nicht so nachvollziehen

(PS.:wenn das so weitergeht koennen wir in der Reifenindustrie taetig werden, was meinst du

)
Gruss
Thomy7er

Chester · 29.01.2004, 17:41

@Eric

Hi,

das freut mich jetzt ja bischen dass ich nicht ser einzige mit diesem Problem bin.
Wenn die Alpina im umfang noch größer sind dann dürfte diese problematik ja eigentlich kein Problem darstellen. Jedoch gibt es für die Räder bis jetzt ja nur ne Zulassung für den E65. Oder hat BMW den E38 jetzt schon hinzugefügt?

@All

Wie es überhaupt mit der Eintragung von Werksfelgen? Ich kenn das nur von Felgen anderer Hersteller wo es für jeden Wagen Teilegutachten gibt, mit den ganzen Daten wie Rad-Reifenkombination, Karosseriearbeiten und so weiter. Gibt es das bei Werksfelgen auch oder kann der TÜV/DEKRA anhand der BMW-Felgennummer die Freigaben erkennen?

Chester

Quinium · 29.01.2004, 17:45

Hi,

das ist ja super geil mit den 8KM/H. Dann kann ich ja auch 255/30 und 295/25 ZR 22 auf meinem E38 fahren. Gleich mal Hamann-Motorsport anrufen.

Gruss Sven

Wolf740d · 29.01.2004, 19:33

Ich hab die E65 Felgen auch drauf, mit Reifen 285/35/19 Hi. und 255/40/19 Vo.
Gibt sogar von BMW eine Luftdrucktabelle wo diese grösse für den E38 aufgeführt ist, also wurde diese grösse von BMW schon mal getestet

Ich muss mal nachschauen ob ich die irgendwo finde.

Wolf740d · 29.01.2004, 19:50

So, habs doch noch gefunden.

Geht einfach bis zur Zeile E38 und schon ist es geklärt

Link

Thomy7er · 29.01.2004, 23:05

Zitat:

Original geschrieben von Chester
@Eric

Hi,

das freut mich jetzt ja bischen dass ich nicht ser einzige mit diesem Problem bin.
Wenn die Alpina im umfang noch größer sind dann dürfte diese problematik ja eigentlich kein Problem darstellen. Jedoch gibt es für die Räder bis jetzt ja nur ne Zulassung für den E65. Oder hat BMW den E38 jetzt schon hinzugefügt?

@All

Wie es überhaupt mit der Eintragung von Werksfelgen? Ich kenn das nur von Felgen anderer Hersteller wo es für jeden Wagen Teilegutachten gibt, mit den ganzen Daten wie Rad-Reifenkombination, Karosseriearbeiten und so weiter. Gibt es das bei Werksfelgen auch oder kann der TÜV/DEKRA anhand der BMW-Felgennummer die Freigaben erkennen?

Chester

Von BMW brauchst du die technischen Daten der Felge wenn sie fuer dein BMW-Modell schon
freigegeben ist einfach mit passender Reifengroesse zum TÜV und eintragen lassen.

Wenn die Felge fuer ein anderes BMW-Modell ist mit den technischen Daten zum TÜV
und ne Einzelabnahme machen lassen.

Wichtig ist z.B. bei ner Felge vom 3er sagen wir mal 17Zoll das die den 7er aushaelt
d.h. die Tragkraft ist entscheidend, umgekehrt waere es natuerlich kein Problem :zwink

Gruss
Thomy7er