BMW 7er, Modell E32 |
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01.11.2020, 06:55
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
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Heute werden meine TRX wieder montiert, auf den e24, als Standreifen, zu was andere taugen sie nicht mehr.
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26.11.2020, 17:19
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#42
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.01.2019
Ort: Ahaus
Fahrzeug: E32 730i R6 (4.88), g31 , e24 635csi (04/86), r1200c, r1200gs
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TRX find ich gut
Hallo Zusammen,
auf meinem E32 waren die TRX original ab Werk montiert in der Größe
240/45 ZR415.
Sie waren am Anfang auch montiert. Da neue Reifen fällig waren habe ich (TRX Reifen in dieser Größe ca. 450€ in 2018) original Styling 14 Felgen organisiert. Da ich das Fahrzeug mehr als 10000Km
im Jahr bewege, fand ich die Ersparnis doch erheblich.
Nun fand ich am Monatsanfang in Netz ein Angebot über 180€ per Stück.
Gesehen und gekauft!
In ähnlichen Dimensionen befinden sich auch aktuelle Reifen für die Styling 14 Felge 8Jx17" ET20 und 9Jx17" ET26.
Nächstes Jahr kann ich darüber berichten wie sich der Reifen als Neu fährt.
Allerdings überlege ich sie an einem dann vielleicht in meinem Besitz befindlichen E24 zu montieren.
Mal sehen.
Der Grund überhaupt nach neuen Reifen für die Felge zu schauen war, das ich die Felge sensationell Schön finde, sowohl auf dem E32 wie auch auf dem E24.
Nun zum Fahrgefühl.
Da die Reifen bei Erwerb des E32 bereits älter als 15 Jahre waren, ist eine objektive Bewertung wohl nicht möglich.
Das Fahrzeug wird hauptsächlich zum Cruisen eingesetzt ohne hohe Geschwindigkeiten in Kurven oder schnellen Lenkmanövern.
Also für meinen Fahrstil völlig ausreichend.
Bei der Bereifung auf den Styling 14 Felgen ist mir aufgefallen, dass nach ca. 20.000 Km an der hinteren Felge im Innenbereich Auswaschungen (Sägezahn)
entstehen. Dadurch ist das Fahrgeräusch natürlich lauter geworden.
Fazit: Für mich beides fahrbar. TRX sieht aber einfach besser aus.
Beste Grüße
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27.11.2020, 16:23
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i V8 (06.93)
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Na Hauptsache, Du hast da wirklich neue TRX Reifen bestellt und nicht irgend welche Altbestände von 1985.
Ich würde TRX prinzipiell nicht fahren, weil die Profil und Gummimischungen in den letzten 30 Jahren doch auch erhebliche Fortschritte gemacht hat.
Und wenn dann der Bremsweg auf einmal 5 Meter länger als bei modernen Reifen ist, können das die Meter sein, auf die es im Notfall ankommt
außerdem:
Hat man eine Reifenpanne, vielleicht sogar im Urlaub, so ist die Weiterfahrt erst einmal so lange ausgesetzt, bis irgend jemand irgend woher einen Ersatzreifen auftreibt.
Das kann dann schon mal einige Tage dauern, weil kein Reifenhändler so etwas vorrätig hat. Und dann wird es wahrscheinlich richtig teuer, weil man eben so schnell kein Sonderangebot bekommt. (Wenn man überhaupt einen in der passenden Größe bekommt)
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27.11.2020, 19:21
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Nordertown
Fahrzeug: E32 740iL,e21 323i, E30 M50turbo
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Moin moin,ich habe noch eine BBS KBA 41257 mit 7mm TRX,für 30euro in nähe HH,bei intresse PN
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27.11.2020, 22:12
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Zitat:
Zitat von Krischan1964
Na Hauptsache, Du hast da wirklich neue TRX Reifen bestellt und nicht irgend welche Altbestände von 1985.
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ja hat er, habe das angebot auf ebay selber gesehen. der händler hatte aber wohl nur einen satz..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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28.11.2020, 06:56
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#46
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von Olli
edit: Mann, nervt das, dass man nach 17 Jahren Forumszugehörigkeit nach wie vor auf 65kommabatsch Maximalgröße für alle Dateiuploads reduziert ist. Die habe ich schon lange erreicht...
Wenn man alte Bilder (aus erledigten Kleinanzeigen etc.) ja selber löschen könnte...
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Ja das Problem kenne ich. Verstehe auch nicht, warum Anzeigen die mit "verkauft" markiert werden nicht irgendwann gelöscht werden.
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28.11.2020, 09:06
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#47
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Sry für OT:
Gibt die Software anscheinend nicht her, wurde in den Untiefen mal erklärt.
BTT:
Jedem das seine, mögen ja schick aussehen, aber meins ist es nicht.
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28.11.2020, 20:26
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.07.2016
Ort: Vogtland
Fahrzeug: E23 728i-745i
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Zitat:
Zitat von Krischan1964
...Ich würde TRX prinzipiell nicht fahren, weil die Profil und Gummimischungen in den letzten 30 Jahren doch auch erhebliche Fortschritte gemacht hat....
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Wobei diese Argumentation nicht unbedingt logisch erscheint, wenn man gleichzeitig ein ca. 30 Jahre altes Auto fährt.
Im Übrigen schreibt Michelin zu aktuellen TRX (Zitat von Michelin):
„…All diese Fahrzeuge (und viele andere) waren in der Erstausrüstung mit dem Michelin TRX bestückt. Sie können das auch weiterhin bleiben mit einem Reifen, der das damalige Laufflächenprofil aufweist jedoch modernen Techniken und neuen Materialien hergestellt wurde.“
https://classic.michelin.com/de/Oldtimer-Reifen/TRX
Aber es bleibt natürlich stark Ansichtssache ob man TRX fahren möchte und ist, wenn man mit TRX liebäugelt, wahrscheinlich immer mit dem Wunsch nach einer bestimmten TRX-Felge verbunden.
Viele Grüße, Jörg
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29.11.2020, 09:45
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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natürlich ist das eine aktuelle gummimischung und nicht dieselbe wie vor 30 jahren das wäre wohl auch gar nicht möglich
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06.12.2020, 15:59
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#50
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2020
Ort: Rhein-Main und Mainfranken
Fahrzeug: E32 730i M60 5-Gang
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Ich finde die TRX-Felgen von der Optik super. Die preise für die sehr haltbaren Reifen sind mir aber zu hoch, auch und gerade wenn man sehr wenig fährt. 225/60 R15 in W von Uniroyal. Sind wirklich nicht schlecht.
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