BMW 7er, Modell E38 |
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12.08.2009, 17:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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"Pulsschlag" im Bremspedal
Hi Fans,
in meinem Fuffy konnte ich schon länger folgendes beobachten:
Stehe ich (Motor auf Betriebstemperatur) irgendwo beispielsweise an einer roten Ampel und trete auf die Bremse merke ich im Bremspedal eine Art regelmäßiges "Pochen" (weiß nicht genau, wie ich's beschreiben soll, ist relativ gleichmäßig, fast schon wie so eine Art "Pulsschlag" )
Komischerweise tritt das wie gesagt nur dann auf, wenn der Hobel auf Temperatur ist, nach dem Kaltstart hab ich davon noch nix gemerkt...
Hat wer ne Ahnung, in welcher Richtung man da suchen müsste (Getriebe, Motor etc?!), um den Fehler zu lokalisieren?
Reparaturkostenbarometer in etwa?! (< 10 Euro; < 100 Euro; < 1.000 Euro; < 10.000 Euro )
Danke schonmal für die Hilfe
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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12.08.2009, 17:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Also meiner Macht das auch bei Kaltem zu stand und beim mir haben sie gesagt das kommt vom ABS das Pulsiert im Bremspedal und man merkt es auch in Der Lenkung
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12.08.2009, 17:08
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Das sind die Heizungsventile, die das verursachen - bei dem einen mehr, bei dem anderen weniger.
Ich hatte es vor dem Tausch nicht, danach schon - mittlerweile bemerke ich es aber wieder nicht mehr.
Achtet man drauf, ist es natürlich stark zu spüren!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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12.08.2009, 17:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Heizungsventile, aha, aha...
Das muss dann also so sein und es ist nichts kaputt?! (könnte nämlich schwören, dass das früher nicht so stark (bzw. eigentlich eher gar nicht) ausgeprägt war )...
Grüße
7er Fan
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12.08.2009, 17:17
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Als, ich hab praktisch neue von 2008 drin...soviel dazu und es berichten einige davon.
Kommt immer auf das eigene empfinden an, wie sehr man ein Gespür für sowas hat!
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12.08.2009, 17:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Hmm, dann bin ich wahrscheinlich wieder ein wenig zu pingelig, bei solchen Sachen seh ich die Euronen gleich wieder flutwellenartig davonrauschen
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12.08.2009, 18:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Ja, sind die Heizventile. Hatte ich beim Fuffy auch, jetzt beim 735er spüre ich sie nicht. Liegt wahrscheinlich daran, dass der 35er nicht so ruhig läuft.
Gruss,
Eric
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13.08.2009, 15:17
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#8
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Mach einfach mal die Heizung aus während der Fahrt. Dann sollte das Pulsieren aufhören. Dann sind es nämlich wirklich die Heizventile (hatte ich auch schon).
__________________
* BMW E38-FL *
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13.08.2009, 16:00
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#9
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von 7er Fan
< 10.000 Euro )
Grüße
7er Fan
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DAS kann ich Dir versprechen, daß das hinkommt....
(Weniger als 10K )
Gruß
Knuffel
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