BMW 7er, Modell E32 |
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04.02.2006, 20:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Wie hart werden eure Kühlerschläuche???
Hallo,
wollte gerne mal wissen wie hart die Schläuche werden, bei meinem kann ich sie nur etwas eindrücken also ziemlich hart.
Hintergrund:
Bei meinem ist heute die Tempanzeige etwas über mitte gewandert im Stand war sonst nie so also erstmal Haube auf und nach Kühlwasser geguckt alles i.o. Schlauch angefasst und schön hart und heiß.
Wenn zu viel Druck auf dem System ist soll doch der Deckel das Regulieren über den Überlauf, habe bei heißem Motor mal vorsichtig den Deckel geöffnet und zwar soweit bis etwas Luft heraus kam mit mal gurgelte das Wasser so das es in den Schläuchen pulsierte und etwas Kühlwasser rausgelaufen ist.
Dann wieder das Triebwerk gezündet und alles wieder normal.
Ist das alles so korrekt oder defekt
Gruß
flerchen
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04.02.2006, 21:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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das könnte dein thermostat gewesen sein, der kurz "hängte" . achte mal genau darauf beim warmfahren. die scheiß dinger bleiben nämlich zu wenn sie kaputt gehen. ......... und die temp. geht hoch
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04.02.2006, 21:12
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hallo,
pulsieren in den Schläuchen, extremer Druckaufbau, heisswerden des Motors ?
Prüfe mal denThermostat und die Wapu. Sollte das O.K.sein, fürchte ich, wird wohl die Zylinderkopfdichtung (und/oder noch mehr ) fällig sein.
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04.02.2006, 23:42
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#4
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hallo flerchen
Könnte aber auch sein, dass nicht richtig entlüftet war und die Luftblase zum Ventil wandert, dann macht es auch nicht auf, mach das nochmal bei kaltem Motor, Heizung ganz auf, Behälterdeckel offen lassen, und vorn die Entlüftersschraube öffnen, aber stell das Fz. vorne etwas höher.
Gruß Reinhard
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05.02.2006, 17:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hallo,
naja Kopfdichtung schliesse ich mal aus die ist gerade neu könnte natürlich der Kopf sein ich dussel hab ihn nicht abdrücken lassen
Aber Thermostat und entlüften ist mir lieber
Wenn ich überlege wie meine Heizventile verkorkst waren könnte doch der Thermostat genau so aussehen und dadurch hängen.
Entlüften ist auch nicht schlecht, hier gibt es ja verschiedene möglichkeiten aber ich hab noch nirgendwo gelesen wie hoch das Auto vorne angehoben werden sollte geschweige denn wie lange ich die Schraube geöffnet lassen soll weil da läuft ja mit der Zeit schon einiges wieder raus
Gruß
flerchen
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05.02.2006, 17:45
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#6
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi flerchen
Wenn du den Wagen vorne um 10cm hebst, müsste das reichen, Schraube solange öffnen bis nur noch Wasser kommt und keine Luft, natürlich Motor laufen lassen, mehrmals nch schauen ob noch Luft kommt.
Gruß Reinhard
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