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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.01.2018, 14:59   #11
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

wie er auf die Last ausgelegt hat... keine Ahnung... aber was er so da hinten drin hat ist z.B.:
- mehrere zusätzliche AGM Batterien
- für jede Batterie eigene Laderegler spez. für AGM Batterien
- extreme Verstärker für seine Soundanlage
- Bassboxen
- und einiges mehr, wie dicke Kabel in vielen Längen
was er im Kofferraum aber nicht hat:
Platz für eine Zahnbürste wenn er übernachten will... da muß er die Rückbank als Stauraum nutzen
__________________
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Alt 06.01.2018, 15:01   #12
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von Rottwauz1 Beitrag anzeigen
Wie soll das gehen,fährst dann lkw reifen? Und 500kg im kofferraum ist schon motiviert oder? Ist ja klar das du den wagen so dann nicht mehr vernünftig fahren kannst...
Gruß oli
ich weiss es nicht genau, wie schwer ein VOLLST-ausgestatter 750iL ist oder ein L7,
aber auf so um die 2350kg kommt ein iL schon ... da sollte man annehmen koennen, dass ein L7 auf ueber 2500kg kommt.

mein Transporter faehrt sich unter 20kmh zwar gefuehlt wie ein Panzer,
aber die Strassenlage ist dafuer extrem vertrauenserweckend und es macht riesig spass damit schnell zu fahren in KonzertAtmosphaere

gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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Alt 06.01.2018, 19:43   #13
alex_n66
Gesperrt
 
Registriert seit: 03.06.2014
Ort:
Fahrzeug: 0815
Standard

Warum gibt es denn für die jeweiligen Ausführungen verschiedene Dämpfer mit z.B. unterschiedlichen Zusatzdämpfern bzw. Schutzrohren?
Mein Frage dazu ist eigentlich ganz einfach: kann ich die Monroedämpfer für die Osteuropaversion einbauen oder muss ich was an der Achse ändern? Wie gesagt, alle Teile des Federbeins kommen neu - inkl der Feder. Bei den Dämpfern der Ostvariante wird eben immer auf ein paar andere Teile hingewiesen, auch die Teilenummern unterscheiden sich.
alex_n66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2018, 19:51   #14
gasi
liebt rationales Denken.
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Monroe ist aber Igit.
Bestenfalls geeignet, um frische Federteller zu entnehmen.
__________________

Wer später bremst, ist länger schnell.

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2018, 19:53   #15
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja die sind ganz pfui
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2018, 19:57   #16
alex_n66
Gesperrt
 
Registriert seit: 03.06.2014
Ort:
Fahrzeug: 0815
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Ich hab Monroe im E39 und bin vollauf zufrieden.
Kann absolut nichts Negatives sagen.
Die sind seit 2,5 Jahren drin und haben schon einige Km hinter sich....
alex_n66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2018, 15:59   #17
alex_n66
Gesperrt
 
Registriert seit: 03.06.2014
Ort:
Fahrzeug: 0815
Standard

Weiß hier jemand wie das mit den Stützlagern von Sachs bzw. Lemförder ist?
Sind da die jeweiligen Federunterlagen drin oder muss ich die extra kaufen?
Die möglichen Verkäufer schaffen es nicht innerhalb 30 Std zu antworten...
alex_n66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2018, 16:24   #18
MarvMan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MarvMan
 
Registriert seit: 27.04.2017
Ort: Amberg
Fahrzeug: E38-728iA FL BJ:9-99
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Bei Lehmförder sind die beim Domlager dabei.
MarvMan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2018, 17:13   #19
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

Zitat:
Zitat von alex_n66 Beitrag anzeigen
Weiß hier jemand wie das mit den Stützlagern von Sachs bzw. Lemförder ist?
Sind da die jeweiligen Federunterlagen drin oder muss ich die extra kaufen?
Die möglichen Verkäufer schaffen es nicht innerhalb 30 Std zu antworten...
Vorn oder hinten ?

Gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2018, 12:29   #20
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Monroe ist aber Igit.
Bestenfalls geeignet, um frische Federteller zu entnehmen.
Das kann ich nicht bestätigen. Bin mit Monroe vollauf zufrieden.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
federbeine hinten, federn, osteuropaausführung, schlechtwegepaket, verstärkte ausführung


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