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Alt 12.05.2004, 01:23   #1
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard Noch eine Frage zu den Chips...

Hi,

ich habe mal eine ganz andere Frage. Laut Einbauanleitung des hiesigen Forums sind die Steuergeräte der Endung 352 nicht gleich... (oder nur die Chips nicht...)
Meine Steuergeräte sind von der äusserlichen Beschriftung absolut gleich. Die Beschriftung der Chips auch.
(Ich bin natürlich trotzdem bereit, zu glauben, dass es Unterschiede gibt. Wäre nicht das erste Mal, das die Ingenieure von BMW sich einen kleinen Scherz erlauben... )

Nun habe ich einen Satz Tuning Chips hier. Unschwer zu erkennen: der EML Chip. Dann zwei andere, bei denen die Beschriftung mit dem Edding verwischt ist (gaaanz toll, war ja klar...)

Meine Frage also:

Sind die restlichen Steuergeräte identisch? (Will heissen, baue ich die Chips falschrum ein - kann ich dann einfach danach die Steuergeräte tauschen?)

Was passiert, wenn die Chips (bzw. die Steuergeräte) vertauscht werden? Schlimm? Schaden? Problem?
Nach zurücktauschen wieder OK?

Danke schon im voraus.
Gruss
Henrike
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Alt 12.05.2004, 02:11   #2
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Die Steuergeräte sind identisch! Die Chips auch! Natürlich nur die der DME! Eml ist natürlich ein anderes Eprom. Also kannst Du nach belieben tauschen. Allerding wird der Motor einige Zeit brauchen um wieder neu zu lernen.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2004, 11:31   #3
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard

Hmmm?

Und was ist damit?
Interner Link) http://www.7er.com/modelle/e32/chiptuning/index.php

Und insbesondere damit?
Zitat:
WICHTIGER HINWEIS ZUM M70 MOTOR:

Der M70 Motor wird durch zwei DME gesteuert.

Die DME 0 261 200 156 hat zwei Platinen und beide DME haben identische Chips verbaut. Die Tuningchips sind untereinander tauschbar.

Die DME 0 261 200 352 hat nur eine Platine und beide DME haben UNTERSCHIEDLICHE Chips, auch wenn die Originalchips die gleiche Bezeichnung tragen. Die Tuningchips sind daher NICHT IDENTISCH und NICHT untereinander tauschbar.

In die DME1 (das ist die ganz linke direkt zur Schottwand hin) kommt der Chip mit der Aufschrift DME1, in die DME2 entsprechend der mit der Aufschrift DME2 (logisch, oder?).


Gruss
Henrike
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2004, 12:09   #4
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Also auch wenn bislang hier noch keine anderen Kommentare gekommen sind ... die Steuergeräte sind gleich. Wenn eines Probleme macht kann man die auch untereinander tauschen um zu sehen ob der Fehler wandert. Die Steuergeräte selber lernen dann und programmieren sich während der Motor läuft auf die optimalen Werte.

Ich mag nicht ausschliessen das evtl. Dein Tuner da spezielle Chips entwickelt hat - aber die mir bekannten sind identisch und haben auch keine besondere Kennzeichnung.

Gruss
Frank
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