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Alt 07.06.2024, 16:34   #5731
esau
kilometer fressendes
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Stimmen die Zahlen? die 128,9k dürften der LP sein, mit 27tkm auf der Uhr sollte der Kaufpreis einiges niedriger sein? Auch erscheint mit die Leasingrate recht hoch zu sein.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2024, 23:30   #5732
Christian
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Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Stimmen die Zahlen? die 128,9k dürften der LP sein, mit 27tkm auf der Uhr sollte der Kaufpreis einiges niedriger sein? Auch erscheint mit die Leasingrate recht hoch zu sein.
Ja, dürfte der UVP sein. Die Leasingrate ist richtig, und soll bereits ein gutes Angebot sein.

Gruß,
Chriss
Christian ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2024, 00:27   #5733
Claus
State of Independence
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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i5 M60 kostet ab 99.500 Euro ohne Extras:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://configure.bmw.de/de_DE/confi...S09T2/SE000001

Die 128,9 k€ sind demnach definitiv der ehemalige Neupreis des angebotenen Fahrzeugs.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2024, 08:07   #5734
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
Ja, dürfte der UVP sein. Die Leasingrate ist richtig, und soll bereits ein gutes Angebot sein.

Gruß,
Chriss
Ich hatte im März ein Angebot für einen i5M60 Neuwagen LP 121k
mit 30000tkm/a, 3 Jahre und Service inclusive für 1250€ Ich habe abgelehnt, weil dass was die mir für meinen 3 Monate alten i4 mit 10tkm auf der Uhr angeboten haben unterirdisch war. (Vielleicht wollten die auch damit die Rate subventionieren)

Aber der hat immerhin schon 27tkm auf der Uhr, also auch einen erheblich reduzierten Restwert. Aber zu jedem Deckel passt ein Topf...
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2024, 09:13   #5735
Christian
Administrator
 
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Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Ich hatte im März ein Angebot für einen i5M60 Neuwagen LP 121k
mit 30000tkm/a, 3 Jahre und Service inclusive für 1250€ Ich habe abgelehnt,
Aber das war eine Netto-Rate, oder? So, oder so aber sehr günstig.

Gruß,
Chriss
Christian ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2024, 09:51   #5736
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Man darf andererseits aber auch nicht alles, was "M" heißt, in einen Topf werfen. Meine Frau z.B. fährt einen X3 M40d, dort ist das "M" letztlich lediglich die Ausstattungsvariante, so wie das auch bei anderen Baureihen (wie eben auch z.B. beim i5M60) der Fall ist.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2024, 09:56   #5737
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
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Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Da stimme ich Dir voll zu. Das "M" ist wie bei AMG ein Zusatz für etliche Modelle geworden, die diesen Zusatz eigentlich gar nicht verdienen. Aber mancher steht drauf und kommt sich gleich viel schneller vor

Leider gibt es immer mehr Vollpfosten, die zwar schnell geradeaus fahren (können), aber wenn es besondere Situationen gibt, weder richtig reagieren noch angepasst fahren. Genau die fahren besonders auf diese Bezeichnungen ab. Selbst an meinem schönen G12 war meiner Meinung nach die M-Kennzeichnung nicht richtig.

Aber heute gilt ja mehr denn "mehr Schein als Sein"

Geändert von esau (08.06.2024 um 10:03 Uhr).
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Alt 17.06.2024, 10:44   #5738
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Standard Angebote Jahreswagen

Jahreswagen, 36 Monate, 10.000km p.a. und ohne Anzahlung, gilt für Gewerbe- und Privatkunden:

M850i Gran Coupé: BLP 143.790€ -> 1.070€ brutto
i7 xDrive60: BLP 195.610€ -> 832€ brutto (24 Monate)
iX M60: BLP 154.900€ -> 951€ brutto
XM: BLP 184.270€ -> 1.725€ brutto (48 Monate)
Mini Cooper Hatch: BLP 32.700€ -> 296€ brutto
X5 xDrive30d: BLP 99.310€ -> 927€ brutto
iX 40: BLP 90.770€ -> 475€ brutto (24 Monate)
220d xDrive Gran Coupé: BLP 55.690€ -> 475€ brutto
X2 M35i (altes Modell): BLP 70.830€ -> 399€ brutto (24 Monate)
330e xDrive Touring: BLP 75.400€ -> 570€ brutto (24 Monate)

Weitere Modelle gerne auf Anfrage.

Die Fahrzeuge haben zwischen 5.000 und 30.000km drauf.
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Alt 19.06.2024, 16:22   #5739
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Jahreswagen, 36 Monate, 10.000km p.a. und ohne Anzahlung, gilt für Gewerbe- und Privatkunden:

X3 M40i: BLP 89.700€ -> 749€ brutto (48 Monate)
X3 M Competition: BLP 115.229€ -> 1.011€ brutto (48 Monate)
iX 40: BLP 96.810€ -> 570€ brutto
M850i xDrive Coupé: BLP 145.090€ -> 951€ brutto

Geändert von Favorite (19.06.2024 um 16:38 Uhr).
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Alt 20.06.2024, 17:12   #5740
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