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05.04.2007, 01:40
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#1
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Gast
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echt zum lachen. bin ja immernoch für sine sammlung dieser beschwerden und dann ab nach münchen damit... würde eben nur gern wissen, dass alle dahinterstehen und ich da keine mail hinschicke und am ende alle davon nichts geschrieben haben wollen
ich glaube nicht, dass der chef weiss, wie die einzelnen häuser so fungieren und was dort tweilweise für ein chaos herrscht und wie kunden nicht nur abgewimmelt, sondern regelrecht vergrault werden. heute fahre ich E32 und bin 23, in 10 jahren kann ich mir dann nen neuen 5er oder 7er leisten (und wenns in raten ist), aber WILL ich dann überhaupt noch einen? mercedes hat ja auch genug gute autos im segment zum beispiel. muss ja auch nichts deutsches sein.
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05.04.2007, 06:19
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#2
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
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Zitat:
Zitat von ReaperRich
echt zum lachen. bin ja immernoch für sine sammlung dieser beschwerden und dann ab nach münchen damit... würde eben nur gern wissen, dass alle dahinterstehen und ich da keine mail hinschicke und am ende alle davon nichts geschrieben haben wollen
ich glaube nicht, dass der chef weiss, wie die einzelnen häuser so fungieren und was dort tweilweise für ein chaos herrscht und wie kunden nicht nur abgewimmelt, sondern regelrecht vergrault werden. heute fahre ich E32 und bin 23, in 10 jahren kann ich mir dann nen neuen 5er oder 7er leisten (und wenns in raten ist), aber WILL ich dann überhaupt noch einen? mercedes hat ja auch genug gute autos im segment zum beispiel. muss ja auch nichts deutsches sein.
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Das wäre eine Aktion, zu der ich sofort bereit bin und auch tozal dahinterstehe.
Auch uns ging es so. Bei uns in der Familie fährt jeder BMW, wirklich jeder.
Wenn ich aber jetzt mit dem E38 auf den Hof fahre, interessiert das keinen dort. Ich denke das Servicedenken muss dort mal wieder besser geschult werden. Egal ob ich grad Kaufinteresse hätte oder nicht. Ich bin schließlich Kunde und fahr nicht nur einfach aus Spaß dort hin.
Grüßle, Phil-Joe
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05.04.2007, 11:12
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#3
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7er Fahrer aus Spaß
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
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Zitat:
Zitat von ReaperRich
echt zum lachen. bin ja immernoch für sine sammlung dieser beschwerden und dann ab nach münchen damit... würde eben nur gern wissen, dass alle dahinterstehen und ich da keine mail hinschicke und am ende alle davon nichts geschrieben haben wollen
ich glaube nicht, dass der chef weiss, wie die einzelnen häuser so fungieren und was dort tweilweise für ein chaos herrscht und wie kunden nicht nur abgewimmelt, sondern regelrecht vergrault werden. heute fahre ich E32 und bin 23, in 10 jahren kann ich mir dann nen neuen 5er oder 7er leisten (und wenns in raten ist), aber WILL ich dann überhaupt noch einen? mercedes hat ja auch genug gute autos im segment zum beispiel. muss ja auch nichts deutsches sein.
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Also da würde ich auch voll hinterstehen, aber ich glaube nicht wirklich dran das es was bringt
Zitat:
wechsle einfach nur das haus und die person......die marke wäre fatal
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Auch nicht immer so einfach..... Zu meinem freundlichem fahre ich jetzt schon 50km und zum nächsten wären es dann schon 90km, das überlegt man sich dann schon mal....
Außerdem habe ich doch irgendwo im Gefühl das es bei BMW allgemein schlimmer ist als bei Audi oder Mercedes.....
Zu anderen Marken habe ich kein vergleich, aber bei Audi und Mercedes bin ich bis jetzt immer sehr freundlich bedient wurden....
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05.04.2007, 11:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
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Obwohl ich in der Richtung nichts negatives zu berichten habe (hab bis jetzt immer die Autos probefahren können, die ich wollte) muß ich sagen, wenn das so abläuft, dann gehts denen einfach noch viel zu gut.
Ich kenne genügend Horrorgeschichten aus den 70gern und 80gern wo z. B. ein bei uns ansässiger Opelhändler einem Bauern keinen nagelneuen Diplomat verkaufen wollte, da dieser im Arbeitsgewand auftrat und er ihn ja sowieso nicht bezahlen könne... Der Bauer ging ein zweites mal hin, legte ihm 30.000 Mark auf den Tisch (damals eine Menge) mit dem Satz "Gibst ma iatz oan, oda ned?" ...
Aber damals war es auch so... den Händlern ging es viel zu gut, die Autos verkauften sich praktisch von selbst (zumindest im ländlichen Gebiet, weil da ja nicht gleich ein anderer Markenhändler um die Ecke war)
Heute muß ich sagen, wenn ich in Dingolfing zum Vertragshändler fahr, und sag ich will was probefahren (z. B. den neuen 6er) ist das kein Problem. Die Dinger sind ohnehin Vollkasko auf der roten Nummer, ich müßte für die Selbstbeteiligung haften, als wo zum Teufel wäre ein Risiko?
Ein Verkäufer ist normalerweise auf dem Standpunkt, daß ich wohl DIESES Auto niemals kaufen werde, will oder kann. Aber wenn mal ein etwas älterer 5er oder 3er am Hof steht, ruft er mich an, ob das nicht was für mich wäre.
DER der mich einen nagelneuen 6er probefahren lässt, hat anschliessend auch eine größere Chance, ein anderes Auto an mich zu verkaufen. Ein guter Verkäufer weiß so etwas auch...
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Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten!
----- Im Gedenken an Reinhard (Rottaler2), Du fehlst uns -----
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05.04.2007, 13:32
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#5
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Gast
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ja, es wird nicht viel nützen. es ist aber allemal besser als nichtstun.
klar gehts den händlern nuoch zu gut. wenn eber der absatz sinkt, fleigen leute und die rendite stimmt wieder, yeah
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05.04.2007, 14:12
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#6
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Fast alles kann ich bestätigen.
Irgendwann Anfang der 90er Jahre suchte ich in der BMW-Niederlassung Bonn nach einem gebrauchten E32. Da nix passendes vor Ort war, überreichte ich dem durchaus freundlichen Kundenberater meine Karte und bat um Nachricht, sobald etwas passendes auf den Hof rollen würde. Auf den Anruf warte ich noch heute.
So etwa Ende 2003 hatte ich einfach nur Lust, den M5 E39 zu fahren. Ich machte dem Kundenbetreuer jedoch sofort klar, dass Fahren für mich nicht bedeutet "einmal auf die Bahn" und zurück, sondern Fahren so, wie ich es im normalen Alltag tu. Also will ich auch durch enge Sträßchen und ggf. auch Einparken müssen. Idealer Weise also, wenn ich auf einen auswärtigen Termin muss. Den M5 bekam ich vollgetankt am Abend und sollte ihn an Abend darauf zurück bringen. Nach 24 Stunden und einem Termin in Krefeld stand das Geschoss wohlbehalten und zu 3/4 leer gefahren wieder bei der Niederlassung in Bonn. Tanken brauchte ich ihn nicht, das sei "Service des Hauses". Mein Dicker wurde in der Zwischenzeit in der Aufbereitung ausgesaugt und auch außen gewaschen. Dies verdanke ich jedoch nur dem Einfluss eines Bekannten, der sich seinerzeit bei der Niederlassung Bonn in Ausbildung befand.
Soweit, so gut. Aber gehört habe ich von denen nie wieder. Interesse an einem Verkauf an mich besteht dort offenbar nicht.
Dann, im Jahre 2004, ein Besuch bei Mercedes in Bonn. Den E320 CDI, wieder für ein Fahrt zum auswärtigen Termin, ohne Diskussion bekommen. Abgeholt am ersten Tag um 12:00 Uhr, vereinbarungsgemäß zurück gebracht am übernächsten Tag um 09:00 Uhr. Gut, den musste ich Tanken, was bei dem Diesel und dem fast nur halb so hohen Verbrauch gegenüber dem M5 keine allzu große Belastung darstellte.
Seither bekomme ich mehrmals im Jahr freundliche Anrufe von dem Mercedes-Verkaufsberater. Einfach nur, um sich in Erinnerung zu rufen. Mitte des Jahres 2006 fuhr ein Berater mit der R-Klasse bis vor meine Bürotür, um sodann mit mir eine - zugegebenermaßen wenig aussagekräftige - 30-minütige Rundfahrt zu unternehmen. Im Dezember 2006 war ich zudem zur E-Klasse-Experience im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring eingeladen.
Seit der Reparatur des Schlosses an der Beifahrertür im Sommer 2006 bei BMW HANKO in Andernach bei Koblenz trudelt wenigstens mal Werbepost von BMW hier ein. Auch eine Einladung zur Vorstellung des 3er-Cabrios war schon dabei. Danke hierfür.
Fazit: Wenn man will und es ernst meint mit der Kundenbindung, geht es auch.
Aber BMW im allgemeinen hat gegenüber Mercedes in diesem Bereich noch viel aufzuholen.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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05.04.2007, 16:51
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#7
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raubsauger©
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bühl
Fahrzeug: E61 (03.08) ; Peugeot 207CC (07.07); R1200RT (05.05)
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Gäääähnnnn...
Soll ich mit Gegenbeispielen langweilen oder wollt ihr nur ein bischen meckern?
Gut, 'nen Negativbericht hatte ich auch mal - betrifft aber die heilige Kuh des Forums also lassen wir's lieber
Persönliche Erfahrung: BMW hat die Nase vorn. Die 30min-Sache hatte ich auch mal, allerdings war ich da auch das erste Mal bei dem Händler. Nach diesen 30min bedankte ich mich für den ersten Eindruck, bestätigte das der positiv war und fragte direkt wann ich denn nun eine gescheite Probefahrt machen könne. Termin gemacht, Auto über's WE gefahren, gekauft woanders - die schicken mir bis heute Geburtstagsgrüße.
Es hat wohl weniger mit der Marke, als mit den Leuten zu tun. Und das die nicht unbedingt jedem den Spaß gönnen wollen umsonst einen Wagen für einen oder mehr Tage zur Verfügung zu haben ist auch klar - da liegen die aber auch mit Nasenfaktor oft genug daneben, geht schlecht anders.
Und das gerade bei Neuerscheinungen nicht jeder Händler ein Duzent Vorführwagen zur Verfügung hat sollte auch klar sein, gerade dann kann wohl jeder voerst nur eine kurze Schnuppertour machen.
In diesem Sinne, mal fröhlich weitergemotzt...
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ich habe keine Vorurteile, ich hasse jeden...
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05.04.2007, 17:18
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#8
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von hemmer.tom
Heute muß ich sagen, wenn ich in Dingolfing zum Vertragshändler fahr, und sag ich will was probefahren (z. B. den neuen 6er) ist das kein Problem.
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Du kannst beim Vögl einen 6er ohne wenn und aber probefahren??????
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05.04.2007, 17:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
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Das war kein Problem. War zwar beim Vögl Straubing, und nur für ne kurze Runde, passte wahrscheinlich ganz gut da das Auto grad mit Nummern am Hof stand, aber ich durfte... Ich denk das sollte in DGF auch nicht anders sein.
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05.04.2007, 19:56
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#10
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Gast
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meine neuesten erkenntnisse aus hameln: war heut bei BMW, termin geben lassen für den werkstattbesuch (ölwechsel, kraftstofffilter, zündkerzen) und nebenbei redete ich wieder mit dem chef und fragte, ob ich den 7er mal probefahren dürfe. leider haben sie nur einen 730d (glaub ich) da, aber den darf ich nächste woche für eine stunde fahren. ist zwar nicht viel, aber dafür, dass sie wissen, dass ich ihn mir nicht leisten kann, ok. gut, ich hatte den eindruck, er wollte was gutmachen, weil ich mich beschwert hatte am vortag.
danach im direkten vergleich zu mercedes benz in hameln. frage, ob ich sie S-klasse fahren könne. DER war freundlich, meine herren, hatte ein längeres gespräch mit ihm, er ruft dienstag an, dann zeigt er mir vor ort alles am wagen, die ganze technik usw und lässt mich dann 1-2 stunden damit fahren. fragte sofort, welches modell ich fahren möchte. ich dann: welches wäre denn da? sagt er: na ja, darauf kommst nicht an, wenn einer, den sie wollen, nicht da ist, lass ich ihn liefern. ich wollte aber keine umstände machen und fahre also nächste woche einen 6-Zylinder S-weissichgradnich mit 272 PS.
war alles GAR kein thema. nun denkt der gute mann leider, dass ich den vielleicht kaufe und ich bin da etwas zimperlich. überlege schon, ob ich aus gutem gewissen absage, damit es nicht so aussieht, wie es nunmal ist: ich will ihn ja nur mal fahren. hat da jemand ne ausrede parat? *schäm* wollte ja eigentlich nur mal den kundenservice testen und dachte gar nicht erst dran, dass die mich lassen (bin ja erst 23) und nun darf ich und bekomm nen übles gewissen :(
daran kann man aber auch bei uns sehen: mercedes tut was für die kunden, BMW häst sich da in grenzen, man muss schon immer mit dem cehf selber reden, wenns was werden soll.
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