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Alt 10.11.2005, 00:03   #21
RM60
Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39

eBay-Name: rolandrm60
Standard

Hallo Björn!

Stimmt schon , was Du schreibst - ABER Ralf liegt auch nicht falsch.

Ab Werk haben die E32-V8 die Einstufung "E2". Diese Norm ist veraltet und unterfällt heute der Schadstoffnorm "Euro1". Die kostet glaub ich derzeit 15,13 Euro je angefangene 100ccm.

Die 7,36 Euro gelten für "Euro2"-Fahrzeuge. Der V8 im E32 braucht zum Erreichen dieser Norm meist einen nachgerüsteten Kaltlaufregler von GAT.
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Alt 10.11.2005, 11:22   #22
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Zum Thema zurück...

Finde es nur Schade dass schöne seltene 7er E32 über Ebay teilweise an den falschen "Mann" gebracht werden - meine persönliche Meinung, denn ich würde nie ein Auto via Ebay kaufen.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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Alt 10.11.2005, 11:39   #23
TomS
Hoher Priester
 
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Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R

eBay-Name: tom.schaefer
Standard

hmm, also Marcus ist mit Sicherheit nicht der falsche "Mann" in Sachen E32. Ganz im Gegenteil.

Es ist hat vielen aufgefallen, das viele Autos von ihm hier angeboten werden die mit unterschiedlichen Accounts bei ebay erstanden worden.

Eine Gewinnabsicht zu unterstellen liegt da wohl relativ nahe.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2005, 12:03   #24
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

War auch nicht so gemeint - wäre nur schön wenn der E32 in seinen Händen geblieben wäre - als nun via ebay zu 90% an einen Leihen veräußert zu werden.
Zu dem der E32 bei Mobile wirklich verdammt günstig ausgeschrieben wurde.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2005, 12:37   #25
BjörnM
Genussvoller Gleiter
 
Benutzerbild von BjörnM
 
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)

Standard

@RM60

Du hast mit Deiner zusätzlichen Information natürlich absolut Recht. Nur mit dieser Ergänzung ist Ralfs Frage eindeutig und komplett beantwortet. Danke !

Grüße aus Hamburg

Björn
__________________
Grüße aus Hamburg

Björn


The only difference between men and boys is the price of their toys
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Alt 11.11.2005, 00:04   #26
7er-Frischling
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 23.09.2004
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Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2

Standard E2 vs Euro 2

Zitat:
Zitat von RM60
Hallo Björn!

Stimmt schon , was Du schreibst - ABER Ralf liegt auch nicht falsch.

Ab Werk haben die E32-V8 die Einstufung "E2". Diese Norm ist veraltet und unterfällt heute der Schadstoffnorm "Euro1". Die kostet glaub ich derzeit 15,13 Euro je angefangene 100ccm.

Die 7,36 Euro gelten für "Euro2"-Fahrzeuge. Der V8 im E32 braucht zum Erreichen dieser Norm meist einen nachgerüsteten Kaltlaufregler von GAT.
Genau das meinte ich. Bin mit einem Golf mal auf diese Weise aufgelaufen und staunte nicht schlecht über die Differenz im Bescheid...

Andere Frage:

Was darf man denn für den E32 noch bieten? 4 Kilo? Wie war er denn bei autoscout24 aufgerufen?

Gruss
Ralf
__________________
- Hubraum statt Spoiler -
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Alt 12.11.2005, 01:50   #27
7er-Frischling
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er-Frischling
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2

Top! 740i E32 individual

Zitat:
Zitat von 7er-Frischling
Genau das meinte ich. Bin mit einem Golf mal auf diese Weise aufgelaufen und staunte nicht schlecht über die Differenz im Bescheid...

Gruss
Ralf
Zu E2: es war bei diesem tatsächlich die E2 Einstufung. Habe den Brief gesehen (als ich ihn gekauft habe ). Nun muss ich mir die Gat-Geschichte einbauen lassen.

Dienstag hole ich ihn ab und hoffe, dass er technisch so schön bleibt wie er aussieht.

Meine Frau soll ihn zum 13. Hochzeitstag bekommen (sie weiß es aber schon)

Bisher waren die schönsten Autos bei mir immer auch die teuersten (was kostspielige Reparaturen anbelangt) aber das muss hier nicht so sein. Die erkennbaren Probs erscheinen nicht existenzbedrohend.

Ich kann von @MSE38 nur positiv berichten, ich hatte einen sehr korrekten Eindruck von ihm und ich denke, wir haben uns fair geeinigt.

Nun denn, sobald ich ihn hier habe und die ersten Kleinigkeiten behoben sind, werde ich ihn mal mit zum ST Nord nehmen dürfen (hoffe ich, ist dann ja nicht mehr meiner, muss meine Frau fragen )

Gruss
Ralf
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Alt 12.11.2005, 07:52   #28
BjörnM
Genussvoller Gleiter
 
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Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)

Standard



Moin, Ralf,

und vor allem herzlichen Glückwunsch! Optisch ein absolutes Highlight, das gute Stück. Ich bin schon sehr gespannt, den neuen "Einkaufswagen" Deiner Frau beim Stammtisch in natura zu sehen.

Ich wünsche allzeit knitterfreie Fahrt und technisch möglichst wenig Probleme mit dem Traum-E32!

Grüße aus Hamburg

Björn
BjörnM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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