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Alt 18.11.2015, 17:56   #1
Mr. Evil
Freude am gleiten
 
Benutzerbild von Mr. Evil
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)

Standard Schicker e65 740Li LPG

Hallo zusammen,

schwarz /schwarz ist zwar nicht ganz mein Geschmack aber sonst finde ich den ganz schick:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 740Li Prins Lpg als Limousine in München

Was meint ihr?
VG
__________________
e38 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Mr. Evil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2015, 18:19   #2
patrickF01
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009

Standard

Hi,

Muss es unbedingt mit Gasanlage sein?
Wenn nicht, wurde ich mir eher fur dieser interessieren :

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 750Li/Dts.Fzg/2.Hd/Night Vision/Lang/MegaVol/Tüv als Limousine in Bürstadt

Soweit ich sehe braucht die Frontstutze mal eine Neulackierung.
Amsonsten
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2015, 21:06   #3
The-Mix
735iL goes Individual
 
Benutzerbild von The-Mix
 
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735IL Bj. 07.2001 / 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau

Standard

Zitat:
Zitat von patrickF01 Beitrag anzeigen
Hi,

Muss es unbedingt mit Gasanlage sein?
Wenn nicht, wurde ich mir eher fur dieser interessieren :

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 750Li/Dts.Fzg/2.Hd/Night Vision/Lang/MegaVol/Tüv als Limousine in Bürstadt

Soweit ich sehe braucht die Frontstutze mal eine Neulackierung.
Amsonsten
Der ist doch fertig.....der braucht einmal alles neu.....
Dann lieber den mit Gas!
__________________
Mfg.


Orientblauer Luxusliner
The-Mix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2015, 01:25   #4
Waisenhaustune
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Waisenhaustune
 
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere

Standard

Irgendwie, habe ich den Eindruck, das der E65, gerade VFL, dem E32 folgen wird, mit diesem Fahrzeug wurde eine neue "wuchtige" Geschichte in die BMW Historie geschrieben.

Das Design ab 2001 musste halt wachsen, anders konnte man damals keine Autos verkaufen, und wird es leider nie...nur Neu ist nicht unbedingt besser für unseren Planeten, was uns Gebrauchtkäufer nicht so trifft.

Und ja, auch ich finde das E65 VFL, heutzutage schöner, eigenständiger, etwas herausragend aus der BMW Kultur.

Ja, der E38 ist reine Formvollendung, wo der F01 versucht aufzugreifen aber durch das wuchtige etwas scheitert....

,,er steht toll da, macht vieles gut, aber leider müssen sichere Fahrzeuge heutzutage nicht wuchtig aussehen, so aufgeschwollen...aber das kommt nicht an.

Jeder Clio bläht sich heute auf, optisch wie technisch, und bietet alles was ein grosser hat, nur nicht den "wirklichen" Komfort, aber sonst ist so ein Kleinwagen für den kurzen täglichen Einsatz, wie lange sitzt man drin ??? 45 min ???? mit guter Ausstattung fast schon so überflüssig wie ein 7er, da der Bürositz meist noch schlimmer ist, von körperlicher Arbeit ganz zu schweigen.

Ich habe keinen 7er mehr, da ich nur nach im Ort unterwegs bin, maximal mal 25 km fahre, ok ab und an mal auch über 700km, aber für die kurzen Wege reicht ein alter 2010 Ford Ka, der hat mehr als man auf den kurzen Wegen braucht.

Aber ich fahre des öfteren auch Langstrecken und nehme dann meinen Audi A4 Cabrio V6 tdi, auch ein altes Ding, ewig im Besitz, S-line, und auch der Grund den 7er zu verkaufen, obwohl ich gerade die kiste durchrepariert hatte.

Da ich zu pingelig bin ohne Gewinn, aber auch ohne wirkliches minus, ausser meiner Zeit.

Ok, gebracht hat der mich damals in 19 Monaten auch 135 TKM, aber den hatte ich ja auch durchgewartet.

Kettentrieb war neu bei Kauf, Federn Stossis und Achsbuchsen hinten habe ich gemacht, vorne war neu, hielt auch alles.

Dann mal ein LMM, war wie ein wieder wie neu, und noch die 2 Lambdasonden irgendwann mal gewechselt.

Viel schlimmer sieht es mit vielen e65 auch nicht aus, die gepflegten muss man halt finden, aber da gibt es mehr als man denkt.
Waisenhaustune ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2015, 15:20   #5
patrickF01
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009

Standard

@ Mr. Evil,

bitte keinen V8 auf Gas, dann eher dieser:

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 BMW 760 i * TÜV 6-2016 * ( SCHECKHEFT ) TOP-GEPFLEGT Gebrauchtwagen, Benzin, ? 11.999,- in Gars a. Inn

Steht ja doch nicht schlecht da.

(Nur ein bisschen Taschengeld reservieren)

Gruss Patrick
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2015, 19:20   #6
Speedy_1304
Mitglied
 
Benutzerbild von Speedy_1304
 
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)

Standard

Also, von diesem Verkäufer wohl eher nicht!
Einfach mal danach Googeln ...
__________________
Wer nichts weiss, muss alles glauben ...
Speedy_1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2015, 19:38   #7
Mr. Evil
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Benutzerbild von Mr. Evil
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)

Standard

Leute ich will den nicht kaufen... Wie gesagt Schwarz / Schwarz ist eh nicht meins. Fand den nur gut Ausgestattet zu nem fairen Kurs!? Mit hellem Leder hätte ich mir das vlt überlegt
Mr. Evil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2015, 21:09   #8
bimmer750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bimmer750
 
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)

Standard

@patrickF01:

Den hatte ich mir auch angeschaut. Mit denen zweimal telefoniert.

Kurz gesagt. Kannst du vergessen. Sind Reparaturen fällig und wollten mir nicht mal die VIN mitteilen.

Der Preis macht übrigens lustiges Jojo. Je nach Jahreszeit können das schon ein paar Tausender sein, wobei er im Moment wieder "günstiger" ist. Steht allerdings schon seit 1 Jahr bei denen !

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) siehe Autouncle:

Ob das dem 12er gut tut, wohl eher nicht.
bimmer750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2015, 21:18   #9
Siemer
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Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99

Standard

Zitat:
Zitat von bimmer750 Beitrag anzeigen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) siehe Autouncle:

Ob das dem 12er gut tut, wohl eher nicht.
Danke für den Link.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2015, 22:38   #10
Claus
State of Independence
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Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Standard

Zitat:
Zitat von bimmer750 Beitrag anzeigen
Den hatte ich mir auch angeschaut. Mit denen zweimal telefoniert.

Kurz gesagt. Kannst du vergessen. Sind Reparaturen fällig und wollten mir nicht mal die VIN mitteilen.
Danke für die Info. Wäre der Wagen wirklich OK, wäre er für den Kurs von 11 k€ bzw. derzeit 12 k€ schon längst verkauft worden, denn das ist eigentlich nicht teuer, im Gegenteil! Mit Autos, die unter dem Marktwert angeboten werden, aber trotzdem lange stehen, stimmt meistens etwas nicht.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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