Karosserie: Tank undicht

[peterpaul]

Zitat von UsAs

Innen habe ich nichts gemacht, nein. Das Ding ist eh immer voll.

Ich habe den von außen komplett beschichten lassen und im verbauten Zustand nochmal die Reibestellen mit Wachs eingesprüht.

Wer hat ihn beschichtet ?
Hast du eine Adresse ????

[UsAs]

Mein örtlicher Lackierer.

Hatte eh ein paar Teile da vom E38 und habe denen gesagt, dass sie das Ding gleich einspannen sollen und den komplett einjauchen sollen.

[peterpaul]

Zitat von UsAs

Mein örtlicher Lackierer.

Hatte eh ein paar Teile da vom E38 und habe denen gesagt, dass sie das Ding gleich einspannen sollen und den komplett einjauchen sollen.

Kannst du mal den Lackierer benennen ?
Vielleicht hat der ja ne Internet-Adresse ?
Soll es ja schon mal geben ............

Mit WAS hat er den denn beschichtet ?

[ks-na]

Zitat von ks-na

Hallo,

auch mal was Positives: mein Benzinverbrauch ist mit dem neuen Tank merklich weniger geworden. Ich bin zwar noch nicht allzuviel gefahren, aber auf einigen typischen Strecken war der Verbrauch deutlich merkbar geringer. Jetzt hoffe ich, dass das weiterhin so bleibt. Dann hätte der alte Tank doch so einiges vertropft. Laut Werkstatt hatte er mehrere Roststellen. Ich werde wieder berichten.

Grüße
Klaus Stefan

Hallo,

inzwischen habe ich mehr Überblick. Mein Dicker verbraucht de facto drei bis vier Lieter weniger. Waren es zuvor ca. 17 l im Schnitt, komme ich jetzt locker mit 13 l aus. Da ist also so einiges wegegtropft --- unglaublich. dass das bei einem 100.000 € Auto passiert!!! BMW sollte sich schämen!

Grüße
Klaus Stefan

[Andrzej]

Zitat von ks-na

dass das bei einem 100.000 € Auto passiert!!! BMW sollte sich schämen!

Nicht nur deswegen! Macht aber kein Sinn sich aergern darueber, weil zz. macht BMW die hoechsten Gewinne in Firmengeschichte und somit koennte man sagen, das die dort doch alles richtig machen

[Arvak]

Na, nu lass mal die Kirche im Dorf...

Als das Auto noch wirklich "100.000 €" gekostet hat (nicht mal der 750i hat 200k DM gekostet), da war der Tank auch nicht undicht.

Der Tank ist keine gute Konstruktion. Keine Frage.

Er rostet aber umso schneller, je häufiger die Leute mit wenig Sprit im Tank umhergondeln... Jetzt mag jeder einen möglichen Zusammenhang zur Kundschaft günstiger, gebrauchter Luxusfahrzeuge herstellen...

Ist Dir denn vorher nie aufgefallen, dass der Wagen nach Sprit riecht?
Bei den Mengen musst Du doch eine Pfütze unterm Auto gehabt haben...!

Da sehe ich die Notwendigkeit zum schämen eher beim Halter als beim Hersteller.

[Ich e32]

Diese rumgeheule, nervtötend.
Das verdammte Fahrzeug ist mittlerweile 24 Jahre alt.
Ab Zeitpunkt X fängt jeder Stahltank, sofern nicht beschichtet, an zu rosten. Dann noch das absolut bekannte Problem der sich dichtsetzenden Aktivkohlefilter und damit Tankploppen(welches kein Tank jemals aushalten wird). Und schon kann nach 24 Jahren nunmehr etwas kaputt gehen.
Desweiteren hat der Wagen garantiert keine 100t€! gekostet. Sondern eher 85t€. Die Basis schafft es ja mna gerade über 70t€....

Aber der Herr jault ja eh nur rum über den e38 und schreibt dauernd das er den XYZ-Karren endlich loswerden will. Nur finde ich weder eine Verkaufsanzeige noch sonstige Versuche dessen. Desweiteren sind ja alle anderen Herstellern Anscheinend so viel besser als BMW. Frag doch mal im VAG-Konzern nach Teilen für so alte Fahrzeuge oder Opel oder oder. Da sind sehr sehr lange Gesichter zu sehen.

[guido s]

Moin,

ich habe 4 E38 und bei keinem ist der Tank durchgerostet.
und von allen E38 Kundenfahrzeugen ist es bei einem gewesen, die Karre steht aber auch mehr rum als dass sie gefahren wird, und dazu meistens mit fast leerem Tank.

Außerdem ist das immer noch ein Oberklasse Fahrzeug mit entsprechenden Wartungs/Reparaturkosten.

Nur weil die Dinger nix mehr in der Anschaffung kosten gibt es die Reparaturen nicht für lau und selbst so Kleinigkeiten wie ein kaputter Tank oder verschlissene SToßdämpfer übersteigen gerne mal den Anschaffungspreis....


Und ja, leider hat BMW gemerkt das mit "mobiler Tradition" mehr Geld zu machen ist als mit den spottbilligen Ersatzteilen wie für die aktuellen Modelle.
Aber man bekommt sie wenigstens meistens noch im Gegensatz zu VW Audi Müll.


Und wenn die Kiste 4 Liter auf 100 verloren hat sollte man vielleicht grundsätzlich drüber nachdenken ob man zum führen eines Kraftfahrzeugs geeignet ist.

Nicht nur das sowas stinkt wie sau dürften die Pfützen unter dem Ofen ja auch nicht zu übersehen gewesen sein...


Guido

[Claus]

Zitat von ks-na

--- unglaublich. dass das bei einem 100.000 € Auto passiert!!! BMW sollte sich schämen!

YMMD!

Du beschwerst Dich ernsthaft, dass der Tank nach 24 (!) Jahren undicht geworden ist? Echt jetzt? Die meisten Autos sind in dieser Zeit schon fast 2 x schrottreif und ÜBERALL durchgerostet!!! Auch bei anderen "Nobelmarken", wie z.B. Mercedes, da gab es ganz üble Serien. Von Ford, Opel und VW fange ich erst gar nicht an.

Und wie schon geschrieben: Wenn die Vorbesitzer immer nur für 20-30 Euro getankt haben, war der Tank quasi nie voll. Ich gehe davon aus, dass Du den Wagen nicht neu oder aus zweiter Hand gekauft hast.

Dazu kommt das "Tankploppen", das bei vielen Tanks zur Undichtigkeit führte. Wird übrigens oft nicht bemerkt!

Ich habe noch den ersten Tank nach fast 22 Jahren. Kann sein, dass ich mit dem das H-Kennzeichen erreiche, kann aber auch sein, dass er in 2 Monaten undicht ist. Ploppen kann er nicht (mehr), das verhindert ein kleines Loch im Tankdeckel, das wir schon vor 10 Jahren gebohrt hatten.

[wolfgang]

Zitat von Claus

Dazu kommt das "Tankploppen", das bei vielen Tanks zur Undichtigkeit führte. Wird übrigens oft nicht bemerkt!

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Hatte damals (2003) mein 750i BJ95 auch, also nach 8 Jahren, da hat aber BMW noch Kulanz gezeigt und die Materialkosten übernommen.
Mußte also nur den Einbau bezahlen.