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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.06.2021, 14:05   #1
josefini1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Vohenstrauß
Fahrzeug: E32-730I ca.03.92, Mercedes E230 04/2008, Mercedes 230E 1983, Alfa Spider 1996 Golf IV 2003 BMW R100/7 1977
Standard Radio Professional tauschen gegen einfacheres?

Hi Leute! Ich habe im 92er E32 730 I das Bavaria Professional C drinnen, also das mit Verstärker im Kofferraum.

Es steht langsam mal eine Reparatur wegen Pixelproblemen an.

Allerdings bin ich mit diesem Radio nicht mehr so glücklich, da ich finde, daß aufgrund der immer mehr werdenden Sender die Anzeige eher unübersichtlich wird.

Außerdem nimmt der Verstärker im Kofferraum jede Menge Platz weg.

Wie einfach oder schwierig ist es, das Professional gegen ein einfacheres BMW-Radio aus der Zeit um 92 (wichtig ist nur RDS) zu tauschen und hinten den Verstärker einfach auszubauen?

Plug and play, oder wird das eine große Baustelle?

Danke im voraus und vg Matthias
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josefini1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2021, 14:12   #2
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
Standard

Entweder Audiokabelbaum tauschen oder selbst Lautsprecherleitungen legen.
Im Radioschacht sind keine Lautsprecheranschlüsse beim C Professional (RDS).
Wenn der HiFi-Verstärker in Betrieb bleiben soll, müssen 4x2 Leitungen vom Schacht zum HiFi-Verstärker. Ansonsten direkt zu den Lautsprechern.

Zusätzlich noch ein neues Antennenkabel von der C-Säule zum Radioschacht.

Falls ein CD-Wechsler verbaut ist benötigt der ebenfalls ein neues Verbindungskabel (Schacht zu Wechsler).
Zlatko ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2021, 16:20   #3
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Falls Du das Radio doch lieber behalten willst, ist ja immerhin nicht so häufig anzutreffen:
M8-Enzo anschreiben, unseren Pixel-Gott.
Vielleicht kann er die Displays reparieren.

Mein damaliges Blaupunkt New York, welches ich in meinem E34 hatte, hat er auch wieder hingekriegt.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2021, 17:39   #4
josefini1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Vohenstrauß
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Standard

Vielen Dank für den Tip. Ich hab jetzt erstmal Peter Wallich von Youngtimerradio angeschrieben, ob der helfen kann. Ich hatte mit dem Mann vor vielen Jahren schon recht gute Erfahrungen.

Wenn nicht, werde ich den Pixelgott kontaktieren

Aber es geht mir auch darum, daß mich die ewigen Senderkürzel aufregen (in den 90ern gabs halt nur ein paar Stationen, selbst in Italien wars noch überschaubar) und die Kiste im Kofferraum stört ebenfalls..... Naja, mal sehen.

vg Matthias
josefini1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2021, 18:31   #5
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von josefini1 Beitrag anzeigen
Allerdings bin ich mit diesem Radio nicht mehr so glücklich, da ich finde, daß aufgrund der immer mehr werdenden Sender die Anzeige eher unübersichtlich wird.
...
es geht mir auch darum, daß mich die ewigen Senderkürzel aufregen
Ähm: FM drücken, sog. Normalbetrieb = Stationsspeicher-Modus? [1] [2] ...
Bedienungsanleitung lesen...

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2021, 19:06   #6
josefini1
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Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Vohenstrauß
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Standard

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Ähm: FM drücken, sog. Normalbetrieb = Stationsspeicher-Modus? [1] [2] ...
Bedienungsanleitung lesen...

Olli
Schon richtig, hab ich ja auch schon oft gemacht. Nur funktioniert RDS in diesem Modus nicht.

vg Matthias
josefini1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2021, 19:57   #7
JFV12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
Standard

Ich würde dieses Radio, was damals das Teuerste vom Teuersten war, nie und nimmer gegen welches Gerät auch immer tauschen.Reparieren lassen beim Pixelgott und gut ist.
In E30/E34- Kreisen ist das BAVARIA C PROFESSIONAL RDS immer noch sehr beliebt und gesucht.Und das will was heißen!

Daß das zweiteilige Radio etwas vom Kofferraumvolumen frisst, stimmt schon.Es ist nicht der Verstärker, den du im Kofferraum siehst, sondern das Empfangsteil.Der Verstärker sitzt versteckt im linken Seitenteil hinter der Verkleidung links.
Aber mal ehrlich, benutzt du deinen E32 wirklich noch als Lastenesel?

BMW hat sich da schon was bei gedacht, als sie das grosse Sound-System entwickelt haben.Und das überzeugt heute noch.

Außerdem würdest du beim Wechseln auf ein anderes Gerät die Originalität deines Wagens verwässern und auch den Wert negativ beeinflussen.

Ich finde es auch optisch sehr schön, wie die Senderkürzel da angezeigt werden.Verstehe ich gar nicht, was dich daran stört.

Geändert von JFV12 (02.06.2021 um 20:08 Uhr).
JFV12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2021, 21:26   #8
josefini1
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Zitat:
Zitat von JFV12 Beitrag anzeigen
Ich würde dieses Radio, was damals das Teuerste vom Teuersten war, nie und nimmer gegen welches Gerät auch immer tauschen.Reparieren lassen beim Pixelgott und gut ist.
In E30/E34- Kreisen ist das BAVARIA C PROFESSIONAL RDS immer noch sehr beliebt und gesucht.Und das will was heißen!

Daß das zweiteilige Radio etwas vom Kofferraumvolumen frisst, stimmt schon.Es ist nicht der Verstärker, den du im Kofferraum siehst, sondern das Empfangsteil.Der Verstärker sitzt versteckt im linken Seitenteil hinter der Verkleidung links.
Aber mal ehrlich, benutzt du deinen E32 wirklich noch als Lastenesel?

BMW hat sich da schon was bei gedacht, als sie das grosse Sound-System entwickelt haben.Und das überzeugt heute noch.

Außerdem würdest du beim Wechseln auf ein anderes Gerät die Originalität deines Wagens verwässern und auch den Wert negativ beeinflussen.

Ich finde es auch optisch sehr schön, wie die Senderkürzel da angezeigt werden.Verstehe ich gar nicht, was dich daran stört.
Hi, bitte nicht falsch verstehen - ich bin mir der Besonderheit dieses Radios absolut bewußt, auch das Cassettenteil funktioniert noch wie anfangs.

Zum Empfangsteil (danke, ich dachte, das ist der Verstärker): Als Lastenesel benutze ich den Wagen nicht, aber ich hatte mitte der 90er Jahre ein komplettes, nicht billiges, Kofferset, genau passend in den damals von mit gefahrenen E34, erworben. Diese Koffer passen genauestens in den 7er, nur für einen ist halt kein Platz wegen des Empfangsteiles.
Wenn meine Frau und ich nach Italien runterfahren, ist es auch nicht ausgeschlossen, daß noch ein oder zwei Personen mitfahren. Die haben immer einen Koffer erhalten, denn ich hasse nichts mehr als irgendwelche Sporttaschen einfach in den Kofferraum geknallt. Kein Stil sowas.
Sogar die Farbe der Koffer paßt, als ob von BMW für den Wagen konstruiert.

Ich weiß, das sind Luxusprobleme, aber naja.

BTW: Ich nutze den Wagen jetzt schon im Sommer bei schönem Wetter und auch bei Regen teilweise im Alltag, wie oben geschrieben gerne auch für kleinere Urlaubsfahren, nur nicht für Fahrten zum Bäcker um die Ecke.
Dafür habe ich ihn 96 gekauft und dann fast 20 Jahre aufgehoben. Und ein Museumsstück ist er nicht, sondern halt ein (sehr) guter Dreier. Ich habe weder Erben, denen ich was wertvolles hinterlassen will, sodaß ich selbst Spaß habe, ihn zu fahren, solange es geht und nicht vielleicht jemand kommt, dem ich den Wagen vergönne. Wenn in ein paar Jahren der Sprit 2,50 kostet und die Rente nicht mitzieht, dann bereue ich jeden Kilometer, den ich mit diesem Prachtstück NICHT gefahren bin

Zu den Senderkürzeln: Die bleiben leider ja nicht da, wo sie sind, sondern wandern je nach Senderstärke ständig hin und her. Wenn ich jetzt - wir leben ziemlich bergig - trotz RDS z.B. Bayern2 nicht gescheit hören kann und auf Deutschlandfunk Kultur umschalten möchte oder auch mal auf so einen Tralalasender wie Antenne XY, dann suche ich lange nach dem Kürzel. Früher hat mich das nicht gestört, aber grad hier in der Grenzregion zur Tschechei ist das Display einfach voll mit 1000 Sendern, leider, die kein Mensch braucht.
Und mit knapp 60 Jahren ist die Sehkraft auch nicht mehr ganz so ausgeprägt wie mit 20, sodaß mich das Radio leider stark ablenkt.

Ich bin mir dessen bewußt, daß es Luxusprobleme sind.

Ich wollte auch nicht den Wert des Wagens beeinflussen, indem ich das Radio mit allem drum und dran einfach wegtue, sondern hätte alles so gestaltet, daß man es wieder in den Originalzustand versetzen kann.

Aber da es nicht ganz so einfach ist, denke ich langsam trotzdem, die Sache zu lassen wie sie ist.

PS: Ich habe eine Nachricht von dem erwähnten Peter Wallich erhalten, leider kann er nichts machen und verweist auf Königs (sicherlich bekannt.....)

Nun werde ich doch mal den Herrn Pixelgott kontaktieren.

Danke auch fürs lesen und vg Matthias
josefini1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2021, 10:53   #9
Laafer
www.radio-piraten.com
 
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Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Ich werde das Radio auch tauschen, gegen ein Becker Mexico 830. Wie oben schon geschrieben, LS Kabel und Antennenkabel müssen von hinten nach vorne in den Radioschacht verlängert werden, (einfach) oder kompliziert den ganzen Radio Kabelbaum tauschen.

Was das Thema Pixelfehler angeht, ich hätte da eine Kontaktadresse allerdings kann ich hier schon seit Jahren keine Anhänge mehr hochladen und das wäre ein PDF…
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2021, 16:16   #10
Backtotheroots
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Benutzerbild von Backtotheroots
 
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
Standard

..das Peter Wallich nichts macht wundert mich nicht. Hatte da mal ein Becker 1470 hingebracht. Erst hat er sich nicht darum gekümmert und dann kam die Aussage "irreparabel". Dafür durfte ich dann auch noch 40,- Euronen löhnen. Als ich es dann nicht gleich wieder abgeholt hatte hat er sogar damit gedroht, es zu vernichten wenn ich es nicht bis zum..... abhole!

Die angeblich defekte Radiokombi spielt heute wieder wie am ersten Tag! Soviel zu seiner Kompetenz

Wenn Du was gutes suchst, dass versuche ein Becker 1470 oder 1479 zu finden. Wird schwer und es ist teuer. Reparaturen kein Problem.

Die beiden genannten sind 4-Kanal Geräte. Letzteres mit Vorverstärkerausgang. Alle anderen Becker sind lediglich 2-Kanal.
Backtotheroots ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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