|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
23.06.2006, 22:25
|
#1
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Linz (Österreich)
Fahrzeug: BMW 730D (E38 - 02/2000), BMW 730I (E38 - 06/1995)
|
Lenkrad zittern....
Kann das wirklich sein das auch die neuen SIEBENER sogar ab BJ: 2000 von dem ZITTER VIRUS befallen sind ??? Ich glaubte das BMW dieses LENKRAD FLATTERN ab `98 FACELIFT behoben hatte??
Anscheinend nicht, den ich probierte heute 2 SIEBENER BJ: 2000 und BJ: 1999 und beide hatten dieses flattern in der lenkung bei ca. 80 km/h.Der `99 ein bisschen mehr wie der 2000-er.
Ich wollte mir noch einen SIEBENER ZULEGEN aber unbedingt FACELIFT ab BJ: 98.Aber jetzt möchte ich nichts mehr kaufen den ich hatte bei meinem 38 BJ: 1995 soviel lenkrad flattern....Nein nie mehr wieder!
MENKI
|
|
 
|
|
23.06.2006, 22:51
|
#2
|
|
Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
|
Ja , kann ich Bestätigen ,
wenn du die "Flatter"erstmal hast , wirst du sie auch so schnell nicht mehr los
denn da geht dann meistens ein Teil nach dem anderen kaputt!
Hilft im endeffekt nur ne komplette Achsüberholung , aber die ist Teeeeeuuuer!
Gruss
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
|
|
|
|
|
23.06.2006, 23:21
|
#3
|
|
Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
|
naja... alle E38 haben die gleiche achsen verbaut....
der unterschied ist nur in die Federungen..... EDC oder standart....
meiner mit 210tkm hat keine Lenkradflattern 
manche, wenn man pech hat, hat sogar ein 2001er lenkradflattern....  |
|
|
|
|
24.06.2006, 10:32
|
#4
|
|
Lewer duad üs Slav!
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
|
bei mir flattert auch mal nix. nur die letzten winterreifen, da der eine einen
höhenschlag hatte.
|
|
|
|
|
24.06.2006, 10:48
|
#5
|
|
Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E38)
|
Das Flattern ist bei mir am schlimsten, wenn der Wagen noch kalt ist. Wenn ich dann 2-3 mal über 80 gefahren bin, ist es fast weg. Irgendwie unverständlich....
Gruß
Harzer
|
|
|
|
|
24.06.2006, 10:53
|
#6
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 11
|
das ist ganz klar
Die Reifen bekommen über Nacht oder nach einer längeren Stehzeit einfach
"Stehplatten" die durch das Gewicht ausgelöst werden
lg Harald
|
|
|
|
|
24.06.2006, 11:36
|
#7
|
|
Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
|
Zitat:
|
Zitat von hddmax
das ist ganz klar
Die Reifen bekommen über Nacht oder nach einer längeren Stehzeit einfach
"Stehplatten" die durch das Gewicht ausgelöst werden
lg Harald
|
Harald.. so kann ich es nicht sagen....
unser Bimmer stand unter der woche, wo wir ihn meist nicht brauchen, oft 4 tage nur in der garage, und haben danach auch keine probleme bei Fahren..... |
|
|
|
|
24.06.2006, 11:40
|
#8
|
|
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
|
Hatte noch nie grössere Vorderachsprobleme mit meinen 7ern.....
Wenn was ist, dann komischerweise immer nur hinten....
|
|
|
|
|
24.06.2006, 11:43
|
#9
|
|
Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
|
Zitat:
|
Zitat von arrif70
Hilft im endeffekt nur ne komplette Achsüberholung , aber die ist Teeeeeuuuer!
Gruss
Arrif70
|
Also meine neue VA hat mich nur 250€ + 4-5 h Arbeit gekostet, incl. Achsvermessung.
Ich denke mal, das geht.
Seit dem flattert auch nichts mehr. 
Gruss, Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:  
|
|
|
|
|
24.06.2006, 12:14
|
#10
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
|
Ihr redet übers Lenkradflattern als wäre es ein nicht zu bändigendes Problem
meistens sind es nur die Druckstreben oder Stabistangen die öfter mal verrecken und das nicht nur bei BMW!!!
Ich hatte auch sterkes Lenkradflattern von ca. 80 bis 95 Km/h Druckstrebe ausgetauscht seit dem kein mux mehr !!!
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
