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Alt 04.04.2013, 13:23   #1
Bucker Jürgen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2013
Ort: Hohentengen
Fahrzeug: E38 740i 10.97
Standard Startprobleme

Startprobleme.
Wenn ich meinen 740 i E 38 starte fährt er die Touren rauf ca. 2000 upM und geht dann wieder aus. Dieses passiert nicht immer nur ab und an. Keine Werkstatt konnte bisher die Ursache finden oder erklären.
Bucker Jürgen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2013, 13:25   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Als erstes mal den Fehlerspeicher auslesen bzw von einem Forumskollegen auslesen lassen.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2013, 00:20   #3
Bucker Jürgen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2013
Ort: Hohentengen
Fahrzeug: E38 740i 10.97
Standard Startprobleme

Habe auslesen lassen. Kein Fehler. Die Startprobleme sind weiterhin vorhanden.Sollte jemand einen Rat haben, bitte meldt Euch. Danke vorab Jürgen Bucker
Bucker Jürgen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2013, 00:28   #4
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Lies mal dein Getriebe aus , bei den 740 ist es meist der Getriebe schalter
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2013, 01:03   #5
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von Bucker Jürgen Beitrag anzeigen
fährt er die Touren rauf ca. 2000 upM und geht dann wieder aus.
Warm - Kalt ??
Hört sich irgend wie nach fehlender Luft an.
Check mal in die Richtung....nur eine Vermutung.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2013, 01:23   #6
Bucker Jürgen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2013
Ort: Hohentengen
Fahrzeug: E38 740i 10.97
Standard Starprobleme

Werde Euren Vorschlägen nachgehen, Ergebnisse gebe ich dann bekannt. Jürgen B.
Bucker Jürgen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2013, 14:11   #7
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Oder Luft im Kraftstoff.
Es gibt von BMW Schritte zur Analyse, wie man solchen Fehler´n auf die Spur kommt.
Das setzt natürlich voraus, dass die Leute in der Werkstatt lesen können.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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