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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.09.2003, 15:46   #1
sunshine
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Nieder-Olm
Fahrzeug: 760i E65 BJ 2003, 745i Turbo E23
Standard E38 günstig dezent Tieferlegen !!

Hallo Zusammen,

habe ein Lösung für alle E 38 Fahrer die bisher immer wegen z.B. Niveauregulierung auf teure H&R
Federn zurückgreifen mussten oder sich gar nicht getraut haben den Wagen tieferzulegen.

Zwar gibt es im Internet eine Firma MD Tuning. Bin zufällig drauf gestossen. Es handelt es sich hierbei um Federn nur für die Vorderachse. Man kann oder soll Sie sogar nur mit Originaldämpfer fahren. Die Tieferlegung ist im
Gutachten angegeben mit 30 mm. Bei mir sind Sie aber mindesten 45 mm gekommen habe allerdings den schweren V12 drin. Sehr schöne dezente Keiloptik. Habe ein Paar 18 Zöller drauf die die Radkästen (vorne) jetzt optimal ausfüllen.

Teuer ist das ganze auch nicht die Federn Kosten 120 Euro.

Nur gibt es auch wie überall ein Nachteil.

Womit man jetzt halt rechnen muss das er halt nicht mehr alle Unebenheiten so genial wegbügelt wie mit Originalfahrwerk, ist aber bei allen Tieferlegungen so. Aber meiner Meinung nach ist noch genug Restkompford (wie immer man das auch schreibt ) vorhanden.

Um die Frage vorweg zunehmen bin kein Mitarbeiter von MD Tuning . Bin nur von den Federn begeistert.

Bei EDC hat man aber auch mit diesen Federn glaube ich keine Chance. Habe jedenfalls kein EDC.

Gruß

sunshine
sunshine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2003, 18:36   #2
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hi,

Es gibt von Eibach 30/30er Federn, incl Niveau und EDC.
UVP 279 €, bei mir für 189 €.


Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2003, 23:13   #3
RonaldN
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RonaldN
 
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
Standard Hallo Sven...

Zitat:
Original geschrieben von Quinium
Hi,

Es gibt von Eibach 30/30er Federn, incl Niveau und EDC.
UVP 279 €, bei mir für 189 €.


Gruss Sven
...kenne mich mit dem Thema nicht so ganz aus... Wenn Du von Federn incl. EDC sprichts... Meinst Du dann den Stoßdämpfer und die darum liegende Feder!?

Und wenn ich meinen Tiefer legen wollte, müsste ich für vorne und hinten jeweils 2 * 189€ bezahlen!?
Also für den kompletten Wagen... 756€?
Gruß
Ronald
RonaldN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2003, 08:59   #4
sunshine
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Nieder-Olm
Fahrzeug: 760i E65 BJ 2003, 745i Turbo E23
Standard

Hi Sven,

aber für leute die eine schöne Keiloptik bevorzugen (wie ich z.B.) sind
die Eibachfedern nicht so das wahre.

Aber dein Preis ist in Ordnung.

Was Roland betrifft denke ich das der Preis für 4 Federn gilt.

Bin mir sicher es handelt sich auch nur um die Federn die du einbauen kannst wenn du ESC
(Elektronisches Dämpfungs System) Stoßdämpfer hast die passen sich nähmlich immer
deinem aktuellen Fahrstil an je, rasanter um so härter werden die Stoßdämpfer/Dämpfung deines Autos.

Das heißt du musst nur die 189 Euro + Einbaukosten bezahlen.
sunshine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2003, 10:19   #5
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard OFF TOPIC

Zitat:
Original geschrieben von sunshine
aber für leute die eine schöne Keiloptik bevorzugen (wie ich z.B.) sind
die Eibachfedern nicht so das wahre.
Hi sunshine

Keilform ist von der Optik her in Ordnung, ich glaube aber, dass sich das
Handling verschlechtert. Der Schwerpunkt des Wagens wird ja etwas
verlagert, das Heck in der Höhe, Front am Boden...

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2003, 12:31   #6
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard vorne tiefer

hab meinen 95er 12ender vorne um 30mm tiefer gelegt mit den Federn von Lowtec (um die 100 Kröten per Satz), hinten nix gemacht, kommt ganz gut optisch, Fahrverhalten etwas "stuckeriger", macht aber nix aus. Bilder hab ich mal eingestellt, such einfach unter CESA1882. Hinten geht's glaub auch mittels Niveauregulierung um 15...20mm runter, da gab's auch mal nen thread, must halt suchen.
Umbau der Federn vorne durch wirklichen Fachmann kostete 60 Minuten, ein Hobbybasteler wie ich braucht aber sicher 4 Stunden, wenn alleine, und das nur vorne.
Hinten dauerts noch länger und kostet auch zuviel, die Aktion über die Niveau geht anscheinend ruckizucki.
Habe übrigens die E39 M5 Besohlung drauf:
vorne 8x18 mit 245 hinten 9,5 x 18 mit 285

Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de

Gruss

Tom
cesa1882 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2003, 17:25   #7
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hi,

@Roland
die Federn haben ein Gutachten dabei und du darfst sie mit EDC Dämpfern bzw. Niveau fahren. Nartürlich gilt der Preis für den kompletten Satz. Frag Elmar wie sie sind, er hat sie auch drinne.

@Elmar
Das mit der Keilform ist nicht so richtig. Du wirst keinen Unterschied merken. Hatte bis getstern vorne nur 50er drinne und hinten original. Jetzt habe ich 50/10 drinne und kein Unterschied. Sieht aber Hammer aus. Nur etwas hart. Er geht um die Kurven wie der Teufel damit.


Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2003, 17:34   #8
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Quinium
@Roland
die Federn haben ein Gutachten dabei und du darfst sie mit EDC Dämpfern bzw. Niveau fahren. Nartürlich gilt der Preis für den kompletten Satz. Frag Elmar wie sie sind, er hat sie auch drinne.
Fragen könnt ihr mich schon, aber ihr werdet keine gescheite Antwort bekommen.
Weil ich nämlich die Federn erst am 29. September eingebaut bekomme... :zwink

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2003, 17:39   #9
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Zitat:
Original geschrieben von Quinium
@Roland
die Federn haben ein Gutachten dabei und du darfst sie mit EDC Dämpfern bzw. Niveau fahren. Nartürlich gilt der Preis für den kompletten Satz. Frag Elmar wie sie sind, er hat sie auch drinne.
Fragen könnt ihr mich schon, aber ihr werdet keine gescheite Antwort bekommen.
Weil ich nämlich die Federn erst am 29. September eingebaut bekomme... :zwink

Schönen Gruß,
Elmar
Haha,

so spät... Dann hättest du auch noch bis Weihnachten warten können... Oder bis 2010...


Gruss SVen
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2003, 17:47   #10
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Ja, Sven
ich weiß...
wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen :zwink
Kann ja nix dafür, dass keiner für mich Zeit hat (wo ist der*heul*-Smiley?)

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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