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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.12.2012, 14:04   #1
Küchelbecker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: Lexus GS 430
Standard Aussenspiegel zerstört

Hallo Leute,
heute morgen hat ein Idiot beim fahren mein Fahrzeug beschädigt und zwar linker Aussenspiegel ist komplett hin(wackelt auf Kabel)
ich muss ihn komplett tauschen.Habe mir das ganze angeschaut aber verstehe nicht wie ich das alte Teil abbekomme
Natürlich war ich bei der Poliezei Anzeige gegen unbekannt usw.
Hilft nichts muss Ihn machen
kann mir jemand erklären wie ich vorgehen soll

Für eure Hilfe bin ich äußerrst dankbar
Küchelbecker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 14:09   #2
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Huhuu,

für die Demontage des Außenspiegels muss die Türverkleidung entfernt werden! Ersatz wirst Du in der Bucht finden, bspw. hier:



Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 14:10   #3
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Solche Ars********.
Der Spiegel sollte von innen geschraubt sein. Das heisst: Verkleidung abnehmen ( kleines 3-Eck vorne an der Seitenscheibe ) und abschrauben. Ich habe das zwar noch nicht gemacht, sollte aber so funktionieren.
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 14:11   #4
Küchelbecker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: Lexus GS 430
Standard

danke
ist das kompliziert mit der demontage?

hat das jemand schon gemacht?

Geändert von Küchelbecker (29.12.2012 um 14:55 Uhr).
Küchelbecker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 15:50   #5
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

ich habe es gemacht. Wirklich nur das Dreick von innen abnehmen, Türverkleidung abbauen (wegen den Kabeln) und die 3 schrauben hinter dem dreieck lösen. Eigentlich kinderleicht und selbsterklärend.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 17:50   #6
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Also laut T*S muss die Türverkleidung ab damit man die Kabel lösen kann.

Ich hab mal die 2 passenden Auszüge aus dem TIS als PDF an dieses Posting gehängt.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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