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Kommentare zur Meldung "BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität."
 BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität.    BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität.
Der neue BMW 2er Active Tourer verbindet seine äußerst kompakten Abmessungen mit Variabilität und Funktionalität sowie höchst dynamischem Design. Er wirkt aus jeder Perspektive sportlich und elegant. Unverwechselbar sind die harmonischen Proportionen mit langem Radstand und kurzen Überhängen vorne und hinten. Die prägnant...
News vom 14.02.2014 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 14.02.2014, 22:57   #1
Dr. No.
Troll aus Leidenschaft
 
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
Standard BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität.

Markenidentität? Quo vadis?
Dreizylind gibt es bei Ford, Vans bei Opel.
Ich will von von BMW ordentliche Sechsyzlinder-Sauger mit Hinterradantrieb und Freude am fahren aber, aber niemals irgendwelche weichgespülten Vans.
Dr. No. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2014, 23:00   #2
Nera Espada
!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Nera Espada
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Ford Mondeo Turnier Mk1 Ghia ex V6 *RATTE* 1.8i 16V 112 PS
Standard

Wärgs Frontantrieb!
__________________
Freude am Fahren

Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
Nera Espada ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2014, 23:43   #3
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Für einen Kompaktvan im Grunde ein schönes Auto und das Interieur kann sich auch sehen lassen, aber 3-Zylinder und Frontantrieb? Da könnte man auch glatt ein Opel Logo vorne dran machen...

Ich hoffe aber nur, dass zumindest die Modelle ab dem 3er von Frontantrieb und 3 Töpfen in Zukunft verschont bleiben...

Grüße
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2014, 07:29   #4
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: BMW 535d XDRIVE F11 LCI
Standard

3 Töpfe klingen echt nicht übel, zumindest besser als 4 Zylinder. Frontantrieb ist aber immer bescheiden, ich möchte kein Auto haben welches ein Frontkratzer ist. Beim Design hat BMW beim Kia Dingsbums angeschaut.

Aber Opa Herbert wird sich freuen das er auch beim überall anecken BMW fahren darf.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image.jpg (97,3 KB, 33x aufgerufen)
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2014, 20:57   #5
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

3er wird mit 3 Zylinder kommen.


Ich finde es auch nicht toll, was BMW im Moment an Markenpolitik macht, aber wenn man ehrlich ist dürfte das Antriebskonzept 90% aller Käufer doch vollkommen egal ist.

Zudem hat BMW keinerlei Erfahrung im 3-Zylinderbereich, d.h. die Exemplare von VW und Ford sind konstruktionstechnisch sicher besser.

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2014, 21:43   #6
Dr. No.
Troll aus Leidenschaft
 
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
Standard

Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Ich finde es auch nicht toll, was BMW im Moment an Markenpolitik macht, aber wenn man ehrlich ist dürfte das Antriebskonzept 90% aller Käufer doch vollkommen egal ist.
90% der Autokäufer vielleicht. Aber ob 90% der BMW Fanboys finden das garantiert nicht toll.
Dr. No. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2014, 00:40   #7
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Und wer bringt das Geld?



Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2014, 02:06   #8
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von Dr. No. Beitrag anzeigen
... BMW Fanboys ...
Solche Fanboys haben eh kein Geld für einen neuen BMW!
Nicht mal für einen Drei- oder sogar auch nur einen Zweizylinder.

Aber großartig 8- und 12-Zylinder fürn Appl und n Ei fordern!
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2014, 14:37   #9
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2017 BMW 530d G30, 2003 Porsche 986 S
Standard

Na ja, er sieht weniger grauenhaft aus als ein VW Touran - was allerdings kein Kunststück ist.

Ansonsten hat er eine verblüffende Ähnlichkeit mit der Mercedes B-Klasse. Wenn die Autos gleich ausehen und gleich motorisiert sind, da fragt man sich, warum man sich überhaupt die Mühe ein eigenes Modell zu entwickeln.

Aber mit dem Heckantrieb seht Ihr das vollkommen falsch. Betrachtet es mal so wie die Marketingabteilung, die sagen dürfte:

Der Hersteller hat aus dem Frontantriebskonzept einen BMW gemacht!

Revolutionär, nicht wahr?

Aber da ich keinen BMW mehr habe kanns mir eigentlich auch egal sein.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2014, 22:20   #10
Nera Espada
!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Nera Espada
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Ford Mondeo Turnier Mk1 Ghia ex V6 *RATTE* 1.8i 16V 112 PS
Standard

mit dem Renault Twingo, wird es gezeigt, das es auch anders gehen kann...
der kommt Ende des Jahres...
Nera Espada ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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