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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.11.2022, 22:13   #1
BMW e38 72840i
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Standard VFL ist nicht VFL, Restauration

Hallo,

Ich besitze 2 7er VFL. Einer ist 740i e38 Mai 94 und mein 728i April 98. Beides sind VFL. Die Schrauben von der Karosserie sind schonmal anders platziert. Der Kraftstofffilter ist woanders verbaut. Ich entdecke immer mehr beim Zerlegen vom 740i 6 Gang. Der geht zur Restauration. Die Schrauben von der Karosserie Torx sind 2 Schrauben vom Kotflügel schon Rund. Die sitzen vom Werk aus bombenfest. Wie kann man die abgenutzten Schrauben noch lösen? Dann die Preise von BMW und dann nicht lieferbar. Die Schrauben sind lieferbar. Die unteren Abdeckungen der Schweller auch nicht lieferbar.

Das Auto steht zur Restauration und komme beim Zerlegen nicht ganz weiter. Selbst die Schweller vom Preis her sind überteuert. Ich würde den Schweller zur Hälfte einschneiden und einen Neuen einschweißen. Das Problem ist halt die Biegung der Unterkante. Der Lackierer kann mir da auch nicht weiter helfen. Es würde zu Abweichungen führen, wenn man das planlos macht.
BMW e38 72840i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2022, 22:32   #2
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
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Standard

Das es auch innerhalb der VFL Modelle unterschiede gab ist doch weit bekannt.

Was ich allerdings nicht verstehe ist das du als Metallbauer dir die Bleche nicht selbst herstellst, dann weist auch was du an Quali bekommst, ebenso verhält es sich mit den runden Torx welche für einen Schlosser das kleinste Thema sein sollten.

Ich habe vor ein paar Monaten auf FB einen Polen gesehen welcher viele Bleche für die e38 nachbaut aus verzinkten Blech.
__________________


"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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OO (|||)(|||) OO
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2022, 22:50   #3
BMW e38 72840i
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Ich als Metallbauer brauche Ziffern der Biegung. Schlosser ist ein großer Abschnitt. Sprich Tür/Schlosser, Schweißer/ Schlosser, KFZ/ Schlosser usw. Schlosser ist ein weites Thema.

Dann schicke mir mal die Videos.
BMW e38 72840i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2022, 23:44   #4
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
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Standard

Nichts was man sich nicht ausmessen kann, ich bin gelernter Maschinenbauer von daher braucht es für mich keine Erklärung.

Welches Video ?
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2022, 17:42   #5
Arvak
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Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

Zitat:
Zitat von Ralle735iV8 Beitrag anzeigen
Welches Video ?
Vermutlich wünscht sich BMW e38 72840i einen Link zu dem von Dir genannten Facebook-Beitrag mit dem Kollegen aus Polen, der Bleche anfertigt
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2022, 00:15   #6
Ralle735iV8
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Standard

Das war in einer der Zahlreichen e38 Gruppen auf FB.
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2022, 14:12   #7
BMW e38 72840i
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Standard

Facebook bin ich seit November 2019 nicht mehr. Kann die Überwachung auch nicht empfehlen. Bin da auch gesperrt. Kann mir egal sein. Bin jetzt an beide Schweller vollverzinkt an Ebay Kleinanzeigen gekommen. Die 2 Schrauben am Kotflügel werden auch gelöst. Einen Hebel dran geschweisst und abgedreht, laut Lackierer. Schrauben werde ich auch neu bestellen.
BMW e38 72840i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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