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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.05.2008, 00:06   #1
harrry
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Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard Befestigung ESD

Hallo,

ich muß die ESD-Befestigung bei meinem 750iL von 1991 Oktober wechseln.
Gibt es da Tricks oder geht es "einfach so"? Kann die Stoßstange dran bleiben? Falls nein, wie geht sie ab?

Danke schon mal.
harrry.
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Alt 07.05.2008, 04:32   #2
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Stosstange muss nicht ab. Ich hab so einen alten billigen Scherenwagenheber fuer so etwas.
Findest Du auf jedem Schrottplatz umsonst, weil sie keiner haben will. Dabei sind die sehr brauchbar fuer solche Sachen, selbst das Getriebe kann man damit anheben.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.auvito.de/auto-scherenwag...2/details.html
Den setzt Du hinten unter den Endschalldaempfer mit einem Brett oder Holzklotz als Schutz dazwischen, etwas hochdrehen, dann hast Du die Dinger schoen entlastet. Dann einfach die Schrauben seitlich abmachen wo die Gummihalterungen sind, Teil ersetzen, wieder anschrauben, Wagenheber ablassen. Das erspart Dir die Quaelerei, das Gummi ueber die Nase der Halterung zu quetschen.
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Alt 08.05.2008, 00:03   #3
harrry
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Standard

Scherenwagenheber ist natürlich vorhanden...

Ich tausch die Halter gleich beidseitig - inkl. beider Gummis neu. Alles bestellt und morgen da.

Dankeee - ich berichte noch mal.
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 00:17   #4
harrry
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Standard

Hallo,

ich breche mir einen ab.

Ich bekomme die neuen Gummis nicht über die Halterung an der Karosse 8die Halterungen sind dort nicht geschraubt.

In Fahrtrichtung links bekomme ich den alten Gummi mit den Resten der Halterung gar nicht ab. Am ESD sind die Halter ab. Aber der ESD hängt trotzdem hinten kein bißchen runter...

Habt ihr noch einen Tip?

Bis dann,
harrry.
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Alt 09.05.2008, 00:38   #5
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Die Gummis vom Endtopf? Die musst du zum Ein- und Ausbau verdrehen (bzw. den dort eingehängten Halter), wenn ich mich recht erinnere um ca. 90 Grad. Ist beim ersten Mal ein bisschen fummelig.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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Alt 09.05.2008, 01:01   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Harry,

welche meinst Du jetzt, Mitte oder hinten den?

Da sind unterschiedliche Gummis.
In der Mitte sind duennere, und hinten sind dicke Gummiwuelste.
Die dicken hinten passen vorne nicht oder man bricht sich einen Ast dabei ab.

Hier mal Bilder
Der dicke "DONUT" ist hinten
der unten abgebildete ist in der Mitte an beiden Seiten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autohausaz.com/search/pro...ffler%20Hanger

hier siehste auch noch ein paar Bilder
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/gear...rbox_seal.html

Wenn Du hinten und Mitte noch nicht los hast. Zuerst den in der Mitte abhaengen, diesen Scherenwagenheber drunter und hochheben, dann ist es einfacher. Wenn die in der Mitte ab sind, dann kannste hinten weiter machen.

Hier noch die Einzelteile, das hilft auch
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...46&hg=18&fg=20

Geändert von Erich (09.05.2008 um 01:11 Uhr).
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