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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.04.2003, 19:04   #1
hbumberger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard Kann man den Tempomat etwas

Servus Leute,
habe mir kürzlich einen E38 740er Bj 99 zugelegt. Bin vorher einen E32 740 gefahren;
habe aber jetzt das erste mal einen Tempomat (MFL).
Was mich etwas stört, ist dass der Tempomat beim Beschleunigen zu einer vorher
eingestellten Geschwindigkeit sehr flott zu Werke geht; also mit fast voller
Beschleunigung, runterschalten etc.
Frage: Gibts da eine Möglichkeit den Tempomat "sanfter" einzustellen, sodass ruhiger
beschleunigt wird ?

Ansonsten bin ich voll begeistert, der Motor ein Traum und die Ausstattung auch nicht
schlecht. Werde die nächsten Tage einige Bilder drauflegen.

Danke für Info und viele Grüße
Heinrich

hbumberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 19:30   #2
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Hi Heinrich !

Willkommen im Club der 7er-Fahrer !

Ich glaube nicht, dass man den Tempomat so einstellen kann, dass er die gewählte
Endgeschwindigkeit langsamer erreicht.
Meiner Meinung nach schaltet das Getriebe zwar bei Bedarf runter, der Wagen
beschleunigt aber nicht "voll".

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 19:48   #3
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

Hallo

Ist es nicht so das der Tempomat den beschleunigungswert übernimmt von deiner Fahrweise normal?
Also wenn du sehr viel Gas gibst vorm Tempomateinsatz,dann übernimmt er das auch so.

Gruß Thorsten
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 19:52   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

also wenn er adaptiv wäre so wie thorsten es beschreibt müßte ja eine verbindug zur getriebe und motorelektronik bestehen bin mir da nicht ganz sicher - mir wurde gesagt, dassder tempomat so beschleunigt das optimale beschleunigung bei optimalen verbrauch rauskommt....
rutnerschalten dürfte er meines erachtens nur bis 120kmh danach zog er bei mir immer im 5. gang "hoch"....


gruß H.-W.
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 20:06   #5
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

wie gesagt bin mir nicht sicher,aber glaube schon das es so ist.
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 21:15   #6
romulus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von romulus
 
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
Standard

Willkommen Heinrich

Ich glaube das ist so. Das Ding nennt sich ja TEMPOmat.

Bei amerikanischen Autos geht es etwas langsamer und hat den schönen Namen "cruise control".

Gruss
Peter
__________________
"Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen." (BMW-E12-Betriebsanleitung von 1972)
romulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 21:52   #7
dotech
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
Standard

@romulus

Also ich hatte bei meinem letzten Californienurlaub einen Oldsmobile ALERO und wenn ich da im Tempomat die letzte Geschwindigkeit abgerufen hatte ging der ab wie Schmitz Katze!!!
Der hat zur not gleich 2 Gänge runtergeschalten und ging los wie beim Kickdown!!
dotech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 21:53   #8
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard ich nehm ihn ja sehr gerne her

... also, so wie toto das beschreibt, das kann ich nicht bestätigen! bei machs meistens so, das wenn ich ihn langsam beschleunigen lassen will, nicht den prog. abrufe, sonder wieder neu mit + beschleunige und draufbleibe. wenn man das macht, dann beschleunigt er pro knopfdruck mit ca. 1 km/h

man kann auch dauernd draufbleiben, wobei er die geschwindigkeit dann auch sehr mäßig erhöht.

anderes beispiel:
wenn ich den tempomat bei 210 km/h setze, und dann auf 100 runter gehe, kann ich ihn zur unterstützung helfen und gas geben, das er schneller beschleunigt (auch kick down).

was mir auch aufgefallen ist, wenn ich ihn z. b. auf 100 einstelle, gas gebe zum überholen, und ihn dann wieder ausrollen lasse und er die vorige geschwindigkeit erreicht übernimmt er sie automatisch.

wobei ich noch eins anmerken möchte, ich finde nicht das er "schnell beschleunigt"
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 22:20   #9
romulus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von romulus
 
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
Standard

@ dotech

Fahre drüben seit Jahren immer einen Lincoln Town Car. Meine Frau liebt dieses Auto wegen seines großen Kofferraums. Schaltet ganz weich. Kann auch sein, weil dieses Auto meist von älteren Leuten gekauft wird. Bitte keine Rückschlüsse.

Gruß
Peter
romulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 00:14   #10
Hitcher
Gesperrt
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo,

mein Tempomat geht auch er gemütlich zur Sache wenn er eine voreingestellte Geschwindigkeit wieder erreichen will. Allerdings habe ich keinen Automatik sondern (zum Glück ) einen Schalter. Er gibt aber kein Vollgas, sondern regelt langsam hoch.
Vielleicht ist das nur beim 730 so, und der 740 und 750 sind da schärfer eingestellt?

Grüße,
Hitch
Hitcher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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