Kombiinstrument / Kaltstart

Schlie732i · 08.07.2016, 21:01

Hallo Gemeinde,

habe mir einen 732i neu aufgebaut.
Leider hat er noch die ein oder andere Macke.
Beim Tacho sind natürlich die alten Akkus ausgelaufen. Also hatte ich mir den Nachbau bestellt und alles eingebaut.
Leider funktioniert das Kombiinstrument noch immer nicht komplett. Die Geschwindigkeitsanzeige macht keinen Mucks und ich habe jetzt schon drei von denen probiert.

- Die Lampen vom Ölservice und der Inspektion flackern!
- Die Bremsverbrauchsanzeige blinkt immer obwohl die Bremsen und Beläge neu sind
- Sonst funktioniert alles!

glaube nicht das der Fehler im Instrument liegt.
Woran könnte es sonst liegen?

Des weiteren kommt mein 732i beim Kaltstart ganz schwer in die Gänge!
Verschluckt sich immer mal und geht auch aus... Wenn er warm ist läuft er bombastisch.

- LLM habe ich schon getauscht
- Düsen sind gereinigt mit Ultraschall und neu ausgerichtet (allerdings vom 735i

) könnte das der Fehler sein?
- Zündkerzen Neu
- Verteiler Neu
- Zündkabelsatz Neu
- Drehzahl ist wenn warm stabil
- ansonsten geht die Drehzahl immer etwas runter beim auskuppeln wenn er kalt ist

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Liebe Grüße

oetti · 09.07.2016, 14:11

Kaltstartventil, bzw.

Tempsensor (soweit ich mich erinnere der Braune) für eben dieses gemessen?

bavaria-blue · 09.07.2016, 20:08

Hallo grüß Dich,

Kaltstart war auch bei mir ein Thema, Thermozeitschalter und Zusatzluftschieber getauscht, beides bei BMW auf Lager und seitdem springt er tadellos an.

Beste Grüße aus München
Rainer

bone · 10.07.2016, 10:35

Hallo,

was meint Ihr eigentlich mit Thermozeitschalter? Gibt es mal eine Bestellnummer oder ein Bild dazu?

Bezüglich des Kombiinstrumentes: Da solltest Du mal Andreas Schneider kontaktieren, der repariert und testet die Instrumente. Kostet Dich nicht so viel, wie alte defekte Instrumente zu kaufen und zu probieren. Denn die Instrumentenkombis gehen nun alle kaputt, da darin die Akkus zum Auslaufen tendieren und dabei auch unsichtbar die Elektroniken zerstören..

Analoge Grüße
bone

oetti · 10.07.2016, 13:08

Gemeint ist der Termozeitschalter für das Kaltstartventil, denn es leider original nicht mehr gibt, jedenfalls nicht den der bei uns mal original drin war 35Grad 8Sek. nur noch den

15Grad 8Sek. geht aber auch problemlos

bavaria-blue · 10.07.2016, 18:25

Hallo grüß Euch,

ich hab den Temperatur-Zeitschalter Teile Nr. 13 62 1 362 599 ohne Probleme bei der NL in Muc bekommen. ca. 85€.

Ich hab noch kurz ein eigenes Thema mit der Bitte um Euren Rat. Hab heute eine wunderbare Ausfahrt gemacht, schön auf der Autobahn ins bayr. Oberland. Wieder daheim angekommen hat es bischen nach Sprit gerochen und meine relativ neue Kraftstoffpumpe (2 Jahre) summt wie die Biene Maja. Kam mir vorher nicht so laut vor?

Schlechtes Zeichen?

Summende Grüße
Rainer

bone · 10.07.2016, 21:30

Hallo Rainer,

Benzingeruch kann bei diesen warmen Aussentemperaturen völlig normal sein. Unter dem Fahrzeugheck ist ja auch ein Entlüftungsschlauch, wo dann die Dämpfe aus dem Benzingefäß links im Kofferraum heraustreten können. Ansonsten kann es natürlich sein, das einer Deiner 4 Schlauchanschlüsse am Tank nun altersbedingt langsam durchgerostet ist. Die sind gleich hinter dem Abdeckblech(bei späteren Modellen aus Kunststoff) im Radhaus hinten links. Schau' Dir das da mal an.

Benzindampffreie Grüsse
Bone

bavaria-blue · 10.07.2016, 23:56

Guten Abend Bone,

Du hast wie immer recht, ist der Entlüftungsschlauch, der bissal ausdampft, der Tank und die Leitung sowie auch die Pumpe habe ich vor zwei jahren machen lassen, darum stört mich auch das lautere Summen der Pumpe nach der Autobahntour........................was hälst Du davon?

Beste Grüße
Rainer

oetti · 11.07.2016, 09:51

"Zu laut" ist immer relativ, meine Pumpe macht auch ein leichtes Summgeräusch. Das ist aber eigentlich relativ normal, wenn sie aber langsam lauter wird könnte das auf Verschleiß hinweisen. Oder aber an der Pumpe ist ein Schlauch nicht mehr richtig fest, die Pumpe saugt leicht Luft mit an, was den Verschleiß begünstigen kann. Das währe auch ein Grund für den Bezingeruch, einfach mal kontrollieren.

Schlie732i · 11.07.2016, 19:55

Hi

erstmal Danke für die antworten...
@ Oetti was meinst du mit gemessen?
Das Summen an deiner Benzinpumpe kann auch von dem Benzinpumpenfilter (so ein kleiner fingerhut) kommen... Eventuell ist der mit Rostpartikeln zugesetzt.
Und dann arbeitet sich die Benzinpumpe ab und summt.

@ Bavaria blue, Danke das werde ich mal bestellen und mal schauen ob es das eventuell ist...
Könnte es auch am Steuergerät liegen?

@ bone, naja aus diesem Grund habe ich mir ja die neue SI-Platine bestellt
alles andere sieht noch echt gut aus!
gibt es da noch andere Ansätze?
oder ich schreibe mal Andreas Schneider an geht das mit der Kennung von hier?)

Grüße