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Alt 09.09.2005, 12:09   #1
NielsHofmann
Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: 730iA V8 E32 EZ 3/93, 553.300 km
Standard Gute Werkstatt in NRW im Raum K/D

Kurzer Bericht von E32 730iA V8 M60:
Der Wagen mit EZ Mai 1993 hat gerade die 307.000 km erreicht und läuft besser als je zuvor. Der Verbrauch schwankt zwischen 9,5 l/100km bei Fahrten im Europäischen Ausland mit Geschwindigkeitsbegrenzung und 12,3 l/100km bei sehr schneller Fahrt (häufig über 200 km/h) in Deutschland. Im Durchschnitt beträgt der Verbrauch über die letzten 40.000 km 11,0 l/100km (ohne Benutzung auf Kurzstrecken). Dabei benutze ich häufig das Winterprogramm der Automatik, um das Runterschalten bei Vollgas auf der Autobahn zu vermeiden. Der Wagen ist mit dem GAT-Euro-2 System (bei 212.000 km) ausgerüstet worden (Einbau direkt bei GAT in Gladbeck)
Jetzt war AU und TÜV fällig: Bei
Georg & Iadarola GbR,
Bunsenstr. 15, 41540 Dormagen, Gewerbegebiet Hackenbroich Nähe BAB A57
02133 6 04 16
wurde dieser TÜV-Termin nach meinem Wunsch möglich gemacht, es wurden zwei Aufhängungsgummis der immer noch Erstausrüstung- Auspuffanlage erneuert, die Handbremse nachgestellt (die BMW übrigens bei 80.000 km komplett erneuern wollte und immer noch unverändert ist) und das war es.
Kostete zusammen mit Öl- und Ölfilterwechsel, Demontage der Ölwanne und Nachziehen und Sicherung der Muttern mit Locktide der Ölpumpenbefestigung (vielen Dank für den Tipp), Einbau von elektrischen Lordosenstützen (nur Montage, ohne ET; SUPER für den Rücken), Schmierung aller Tür- und der Motorhaubenscharniere und des Schiebedaches, Prüfung der Batterie
€ 383,37 inkl. Kontrolldurchsicht des Wagens. ... und freundlicher Bedienung.
Sehr zu empfehlen! Gruß Niels Hofmann

Geändert von NielsHofmann (09.09.2005 um 12:26 Uhr).
NielsHofmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2011, 08:13   #2
willi.koeln1
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.11.2011
Ort: lütz
Fahrzeug: e 38 735i
Breites Grinsen guter v8 735i auspuff klang dezent auspuff-anlage gesucht

. suche werkstatt im kölner raum für eine auspuffanlage dezenter v8 sound einbaut und verkauft der 740 er mit gas habe ich nicht mehr, daher 735i.
willi.koeln1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2012, 11:37   #3
benmowi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 - 735i (03.97)
Standard 7er Profi (E38 - 735i Bj. 97) der mir hilft 42 Fehler aufzuspüren und zu beseitigen

Hallo, ich habe mein Erstes "Bumer" 735i - Baujahr 1997 gekauft. Der Wagen läuft sehr gut. allerdings sind 42 Fehler diagnostiziert worden. Procar Köln hat mir gesagt, dass sie mindestens 2 Tage suchen müssen ohne Reparatur, was natürlich nicht bezahlbar ist.
Ich hoffe Hier ein Profi und 7er Liebhaber zu finden (keine Fachwerkstatt ;-).

Hier einige Defekte: Ich habe das Navigation Display ausgeschaltet und jetzt geht es nicht mehr an... Die Heizung wird nicht mehr warm (Verdacht auf Wasserventil)... Sitzheizung Fahrer bleibt die Lampe am Schalter 2 Sek. an und geht dann wieder aus... Pixelfehler im Armaturen-Display... etc.

Des Weiteren suche ich auch einen Beulendoktor.

Ich hoffe Antwort zu bekommen.

Vielen Dank im Voraus

Willy
xesbenelli@gmx.de
benmowi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2012, 10:58   #4
NielsHofmann
Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: 730iA V8 E32 EZ 3/93, 553.300 km
Standard es hilft bei Fragen, möglichst genau anzugeben, was ist

Willkommen, welche EZ und wieviele km hat Dein 735i?A?, was sind denn die 42 Fehler? Im Fehlerspeicher abgelegt? Geht die Sitzheizung und nur die Anzeige nicht? Zu Pixelfehler findest Du Infos in der Suchfunktion in der linken Spalte. Die Innenraumheizung wird für links + rechts getrennt geregelt, was ist die Situation? Kommt gar keine Luft, nur kalte? Aus allen Auslassen? Die Lüftungs- und Heizungsregelung wird von vielen Klappen und Motoren geregelt, hat der Wagen Klima oder -automatik? Mit AUC? Da sind genaue Fehlerbeschreibungen unerlässlich.
Gruß Niels Hofmann
NielsHofmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2012, 11:54   #5
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard pixelig

Zitat:
Zitat von benmowi Beitrag anzeigen
... Pixelfehler im Armaturen-Display... etc.
Zu deren dauerhaften Beseitigung ist Interner Link) M8-Enzo die erste und beste Adresse!

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2012, 11:48   #6
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Ich war heute morgen in einem kleinen türkischen Basar, ähm, einer kleinen Werkstatt von einem Türken betrieben in Köln Mülheim.

Neben der Tatsache das ich mich in solch kleinen Betrieben sowieso sehr wohl fühle (ich mag das vertrauliche Du nach der Vorstellung) und gerne neben dem Wagen stehe und mitgucke was da gemacht wird, wurde das Fahrzeug schnell und korrekt ausgelesen, ein Fehler (Sitzbelegungsmatte Beifahrerseite) mitgelöscht und die vorhandenen Fehler (Lambdasonde da beide nicht angeschlossen) besprochen, Live-Daten ausgelesen und mir die entsprechenden Zylinder genannt, so dass ich nachher schnell 2 neue Zündspulen einbaue und mich wieder aufs fahren freuen kann.
Gekostet hat mich das 10€.

Mir wurde auch direkt gesagt.."An Gas gehe ich nicht dran", sowas macht in meinen Augen sympathisch, Kernkompetenz entscheidet.

Ich kann die Werkstatt jedem dem Kompetenz über feinstes Gestühl und gereichtem Kaffee geht nur wärmstens empfehlen.

Ich hoffe ich mache nichts falsch wenn ich die Adresse hier poste:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vedat´s Car Service
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2012, 18:35   #7
benmowi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 - 735i (03.97)
Standard KFZ-Mechaniker für BMW 735i (Bj. 97) Raum Köln gesucht

Hallo zusammen,
ich benötige einen KFZ-Mechaniker und BMW Liebhaber um meinem 735i Bj. 1997 zu reparieren.
Zurzeit ist der Wagen defekt, die Steuerkette-Führungsschiene ist kaputtgegangen...
Der Motor ist geöffnet, sodass der Wagen nur transportiert werden kann.
Der Wagen steht in Köln und es wäre sinnvoll es auch in Köln reparieren zu lassen.
Bitte unter xesbenelli@gmx.de
melden.
Danke
Willy
benmowi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2012, 13:30   #8
benmowi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 - 735i (03.97)
Daumen nach oben Beste Werkstatt gefunden - Motor ist wie Neu

Lieber 7-Forum Teilnehmer,

Endlich ist mein 7er repariert :-)

Eine Führungsschiene der Steuerkette war Kaput, der Motor lief zwar noch, aber machte sehr lautes metallisches Klack Geräusche. Ich hatte keine Werkstatt gefunden die mein BMW 735i reparieren wollte. Eine Werkstatt die allein fürs gucken 1500,- EUR wollte, wollte ich auch nicht, ich war nicht bereit sämtliche Schlipsträger die dort ohne Ziel rumlaufen zu finanzieren.

Jetzt läuft mein Motor mit 10-11 Kompression "bombastisch", der Sound ist aggressiv, so ein schöne Klang habe ich schon seit langem nicht mehr bei einen Serienwagen gehört, wenn der Techniker den Gas Zug zieht, geht der hoch wie bei ein Rennwagen... und das was mich fasziniert hat, es hat mir insgesamt 270 EUR für ALLE neue Führungsschiene gekostet und für die Handwerkerleistungen, sage und schreibe nur 800,- EUR inklusiv Synthetik Öl 

Der Besitzer ist inzwischen auch noch ein Freund geworden. Er macht alle Fabrikate, sogar 12 Zylindermotoren, er macht auch Karosserie mit Einbrennlackierung. Wenn ein dringender Notfall ist, arbeitet er auch mit seinem Team am Sonntag (wie für Pizzaservice uns so).

Ich wollte den nur weiterempfehlen wenn er es schafft, mein Motor am Laufen zu bringen... jetzt kann ich mit gutem Gewissen den weiter empfehlen. Wenn jemand ein Wagen in Köln reparieren möchte, kann er mich gern kontaktieren, ich werde dann den Kontakt herstellen (das ist auch der Dank an ihm für die preiswerte und hervorragende Reparatur).

Mit freundlichen Grüßen

Willy
benmowi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2012, 14:39   #9
willi.koeln1
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.11.2011
Ort: lütz
Fahrzeug: e 38 735i
Standard werkstatt in köln

hallo willy,bitte um adresse,telefon bezüglich deiner klase autowerkstatt. danke
willi.koeln1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2012, 09:50   #10
michelinBMW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: E65-730d (09.04)
Standard

Hallo,

Könnte ich auch die Adresse haben?

Macht er auch Airbagsprobleme weg?

Danke
michelinBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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