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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.10.2021, 17:29   #1
dig-l
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
Frage ASC Störung

Seit längerer Zeit leuchtet die ASC-Kontrolle im Armaturenbrett ständig und läßt sich auch durch drücken des ASC-Schalters nicht ausschalten. Beim Blinktest
blinkt´s brav 2 mal, Meldung EML fehler. Wo liegt denn der Fehler? Habe schon das EML.Modul getauscht, keine Änderung. ABS funktioniert ohne Störung, wird
also wohl kein Radsensor sein. Gibt es noch woanders Fehlerstellen?
Mir fällt nichts mehr ein.

Karl
dig-l ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2021, 15:19   #2
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
Benutzerbild von asscon
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
Standard

Schau dir trotzdem mal die Kabel der vorderen Radsensoren an. Das öffnen der Stecker und eine Dusche mit Kontaktspray kann auch nicht schaden. Bei mir war an dem Kabel auf der Beifahrerseite die Isolierung durchgescheuert und am Ende das Kabel gebrochen. Bei Nässe war dann, ab und an, die Verbindung wieder hergestellt. Manchmal sind auch die Impulsräder so verdreckt, das es kein sauberes Signal mehr gibt.
__________________
Gruß Tom

Suche:
  • Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
  • 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94


Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt

Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch

Geändert von asscon (20.10.2021 um 17:50 Uhr).
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Alt 20.10.2021, 15:58   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Wenn das Auto EML hat, dann laeuft ja alles beim EML zusammen, hier mal das System erklaert fuer den M70, aber praktisch gleich fuer den M30

The EML control module is a link in the total scope of Engine Management Control. The EML is interfaced with other control modules to complete the management system, which includes:
• ECM(s) - Except E46 (EML integrated in MS42.0 ECM)
• EGS/AGS
• ABS/ASC

The main components of the EML system are:
• Accelerator pedal position sensor (PWG)
• Accelerator pedal position sensor (driver’s wish sensor - integrated in throttle housing, E46 MS42.0)
• Throttle valve assembly/assemblies with electronic control motor(s) - DK/MDK
• EML control module (MS42.0 ECM - E46)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.europeantransmission.com/...MW/EML-BMW.pdf

Der Vorschlag von asscon macht Sinn.
Ich hatte mal die ABS Leuchte an, da war der Stecker vom Sensor kommend, der im Blech zum Motorraum mit dem Kabel von der e-Box kommend verbunden ist, total zerbroeselt. War an der Seite vom Motorraum kommend, die gibt es nicht einzeln, sondern nur als Kabelbaum, hatte gluecklicherweise noch einen Kabelbaum aus einem Schlachter da, den hab ich abgezwickt und bei mir reingeloetet.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2021, 18:34   #4
dig-l
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
Standard

Ich verstehe dann aber nicht, daß das ABS ohne Störung arbeitet.
Zündung an: ABS Lampe leuchtet. gestartet: ABS Lampe ist sofort aus.
Kann das sein, wenn ein kabel beschädigt ist?
dig-l ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2021, 15:13   #5
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
Benutzerbild von asscon
 
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Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Da kann man nur mutmaßen. Ein schwaches "Restsignal" das dem ABS reicht, dem ASC aber nicht? Ist doch kein Hexenwerk, sich Kabel und Stecker mal genauer anzuschauen. Auch den Sensor mal auszubauen um zu schauen, ob da was verdreckt ist, sollte locker machbar sein
asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2021, 17:12   #6
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Am V8 M60 Motor ASC durch simples Seil gesteuert ist, prueff mal ob bei Dir nicht das gleiche verbaut ist!
MfG
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2021, 16:45   #7
dig-l
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
Standard

Leider habe ich keine Bühne, müßte daher alle Räder einzeln abschrauben.
Übrigens hat EML keine Seile. Alles elektronisch.

mfG Karl
dig-l ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2021, 17:06   #8
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
Benutzerbild von asscon
 
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So wie dir wird es vielen gehen. Auch ich hab Räder Roulette gespielt und 3x verloren. Aber was willst du machen? Alternativen wirst du selber kennen
asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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