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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.05.2007, 22:13   #1
rbalasus
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.04.2006
Ort:
Fahrzeug: E38-730i (09/95)
Standard Fahrwerk/Lenkung Spiel durch breite Reifen?

Hallo mein 7er ist Baujahr 1996, E38 mit 192000 km. Als ich den Wagen vor einem JAhr gekauft hatte, da machte das Fahrwerk einen recht guten Eindruck. Vor drei Monaten habe ich mir die M-serie Felgen mit entsprechenden Reifen geholt. Das sind 18 Zoll 235mm vorn und 255mm hinten. Mittlerweile muss ich sagen das der Geradeauslauf sich sichtbar verschlechtrert hat, und das das Fahrwerk irgendwie einen klapprigen Eindruck macht. Meine Frage mal an die Experten, kann das eine Folge der neuen Reifen sein? Ich habe mich zwar bemueht fast nie im Stand zu lenken, aber ganz vermeiden laesst sich das ja nicht. Mich wuerde mal interessieren ob das einfach eine normale Verschleisserscheinung ist, oder ob die Reifen die Schuldigen sind (hoechstens 3TKM gefahren). Und vielleicht kann mir jemand eine Bezugsquelle fuer die entsprechenden Gelenkbolzen nennen, falls es akzeptable Qualitaet auch vom Nicht-BMW Haendler geben sollte.
Gruss Randolf Balasus
rbalasus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2007, 22:17   #2
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Lenken tust du ja mit den 235er vorne und viel schmaler geht ja beim E38 fast nicht mehr.Natürlich ist bei 18" weniger Gummi vorhanden welches federt als bei den 16" z.B.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2007, 22:18   #3
BMW730D67
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2006
Ort:
Fahrzeug: E38-730D 2001
Standard

Hallo und Grüsse aus Frankreich ,

Habe das gleiche Problem mit meinem 730D Baujahr 2001.
Sind jetzt Alpina 20" montiert mit 245' und 275'.
Bin mal gespannt ob es eine Lösung gibt.
BMW730D67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2007, 23:51   #4
dieselspaß
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dieselspaß
 
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
Standard

durch die breiteren Reifen erhöht sich das Spiel in der Lenkung nicht, aber du spürst das vorhandene Spiel besser. Ich hab 235 rundum und seit dem Wechsel auf die Sommerpneus rennt der Dicke den Spurrillen nach wie ein rolliger Kater einer Kätzin.

Die neiuen Spurstangen und Querlenker liegen schon bereit. Zu dumm, dass die nicht alleine ins Auto hüpfen

Gruß Reiner
__________________
Ich liebe die Momente - vor allem die Drehmomente meines Diesels
dieselspaß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2007, 14:10   #5
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard

Hallo,
Dürfte kein Grund dafür sein.
Durch die breiteren Reifen ist er natürlich etwas ungenauer bedingt dadurch dass er jetzt wesentlich schneller auf alle Unebenheiten der Strasse anspricht.( Spurrillen usw.) Dass das Fahrwerk vielleicht nicht mehr das allerneueste ist macht sich jetzt auch besser bemerkbar.Aber das wissen wir hier alle,dass das beim 7er sehr anfällig ist Wenn man dann die bedürftigen Teile ersetzt dürfte vorerst Ruhe im Karton sein
PS: Aber übertrieben breit sind deine Reifen nicht .Ich denke ein Grossteil hier im Forum hat diese Grösse drauf.
MfG......Jean-Marie

Geändert von Speltz (21.05.2007 um 08:01 Uhr).
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2007, 14:18   #6
windycorners
Gesperrt
 
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 750i Bj 91
Standard

Habe 19 Zoll vorne in 8,5 und 10, 235 und 275 also nach dem ich jetzt die gesamte Lenkung erneuert habe ist Ruhe.
Das nach laufen der Spurrillen muß man beim fahren einkakulieren.
windycorners ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2007, 00:22   #7
rbalasus
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.04.2006
Ort:
Fahrzeug: E38-730i (09/95)
Standard

Hallo, erst einmal danke fuer eure Antworten. Ich werde demnaechst trotzdem die entsprechenden Teile fuer die Lenkung erneuern, da es sich irgendwie klapprig faehrt. Kann mir jemand eine Bezugsquelle fuer die Spurstangen-koepfe nennen. Die Teile schienen mir bei BMW recht teuer (glaube 500 EUR fuer 3 Gelenke und die querstange). Gibt es Zulieferer mit gleicher oder aehnlicher Qualitaet?
Gruss Randolf
rbalasus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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