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Hallo alle zusammen,habe eben bei nem kleinen Händler in herford,ortsteil sundern mal nen 750 I A E32 angesehen und bilder gemacht falls jemand was sucht.Werde gleich auch die fahrgestellnummer posten damit wir mehr erfahren.Händlerangaben könnt ihr einem der bilder entnehmen,aber nicht alles glauben.Is nicht richtig informiert der gute mann.
Händlerangaben:750 i a
Erstzulassung 01.1994
KM: ca 221000
Benzin/221kw/301ps
4988 ccm/Automatik
Euro 2
Checked metallic
HU-12.2009
Reifen vorne 235/45/17-hinten 265/45/17 auf BBS
Cd wechsler im kofferraum und seperater aufsatz für die hutablage mit boxen drin.
Fahrzeug steht optisch soweit ganz nett da,ausser bisschen rost vorne anner motorhaube links der niere,tür unterkanten hinten links,fahrertür,hinten rechts,im tankloch und an der heckklappe mittig zwischen den kennzeichen leuchten im anmarsch.Paar kleine beulen,aber nix wildes,fallen beim 2ten hinsehen erst auf.Für vorne gibt es 2 neue reifen dazu weil die montierten runter sind,sollte mal spur+ sturz korrigiert werden.Desweiteren Ventieldeckeldichtung beider bänke vorn und hinten undicht.Motor von unten ölig,ebenso das hintere differential.
Die bilder sind nicht ganz so gut weil etwas unter zeitdruck nur handy zur verfügung und das licht auch schon etwas zu schwinden anfing.
Probefahrt und münztest werde ich bei gelegenheit nachholen wenn eine neue batterie da ist weil die verbaute war platt.
Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAGB81060DC10018
Typ-Code GB81
Typ 750I (EUR)
E-Baureihe E32 ()
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M70
Hubraum 5.00
Leistung 220
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe SCHWARZ-MICA METALLIC (347)
Polsterung SCHWARZ LEDER (0226)
Prod.-Datum 1993-10-05
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
241 AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER
so habe mir ebend den Fuffi mal angesehen,also von aussen nicht wirklich in einem Gutenzustand
So ich fang mal an aufzuzählen:
1) Rost Radlauf Fahrerseite sowie an den Türeninnenseiten
2)Rost an der Motorhaube von innen wo die Querstreben sitzen
3)Fahrerseite Armauflage verschliessen
4) Alle 4 Reifen abgefahren
5)Felgen sehen auch nur auf dem Foto gut aus
6)Von unten ist der ganze Motor verölt so das mehrere Ölnasen am Motorträger hängen (ich denke mal das die Ölwannendichtungen beide durch sind)
7)Wenn man die Ansaugbrücke bei laufenden Motor runter drückt verändert sich der Leerlauf ganz gewaltig ( Ansaugbrückendichtungen defekt)
8)Das Diff war auch ganz schön verölt
9)Von Innen roch der Fuffi ganz schön Muffig ,
so als ich dem Händler die Mägel so aufzählt und ich ihn dann nach seinem
( was letzte Preis) fragte sagte er 3800 Euro.
Nein danke.
PS: Es wird sich bestimmt einer finden der keine Ahnung hat und sich den Fuffi kauft.