Modell E65/E66 |
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04.06.2020, 22:19
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#831
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.08.2019
Ort: Dormagen
Fahrzeug: 650i
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Bewundere Leute die sowas beherrschen und selber reparieren.
Der Gang zu Bmw, bei diesem Problem ist einfach viel zu teuer und schade ums Geld.
Es fliegt ja keinem einfach so zu...
Geändert von sixfifty (04.06.2020 um 22:27 Uhr).
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05.06.2020, 11:24
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#832
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2011
Ort: Karl-Marx-Stadt
Fahrzeug: e66 745li 9.2003
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War bei Sebek zum Einbau. Super Service! Ist seit 3 Jahren und 40.000km verbaut.
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12.06.2020, 21:11
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#833
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.01.2016
Ort: Schöningen
Fahrzeug: E66-750Li (03.07)
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Nabend zusammen,
ich gestehe ich habe mich jetzt nicht durch alle 84 Seiten dieses Threads gelesen, aber ich vermute ich habe das selbe Problem mit dem Wasserrohr - ich dachte jedoch dieses Problem würde beim Facelift nicht mehr auftauchen?
Jedenfalls habe ich vor 6-7 Wochen erst den Gehäusedeckel über dem Wasserrohr gewechselt weil es dort Kühlwasser rausgesifft hat, parallel mit den Ventildeckeldichtungen welche ebenfalls fraglich waren... Bedeutet das nun, dass eigentlich die ganze Zeit das Wasserrohr das Problem war, und in dem Raum unter dem Deckel Kühlwasser nichts zu suchen hat?
Jedenfalls sifft es vermutlich seit vorgestern bei mir auch aus dem kleinen Loch links hinter der WaPu raus, nicht "im Strahl" wie das ein paar Seiten davor beschrieben wurde, sondern es läuft da ganz gemütlich in einer Spur so breit wie das Loch vorne am Block runter bis es dann unten abtropft. Gestern hat er nach Kühlwasser verlangt, und heute habe ich nicht schlecht geguckt als er 1,5 Liter genommen hat bis er wieder auf max. war. Dabei waren das die letzten Tage alles keine langen Wege. Bin froh dass ich nach dem Auffüllen bei laufendem Motor nochmal druntergeschaut habe...
Im Endeffekt habe ich nun drei Fragen:
- Tritt beim Facelift das Wasserrohr-Problem auch auf?
- Ist in dem Raum unter dem Deckel wo das Rohr sitzt in der Regel Kühlwasser?
- Gibt es im Raum Braunschweig/Wolfsburg/Magdeburg jemanden der das macht? Oder eine Liste der Leute die das können und einen nicht über den Tisch ziehen würden?
Hier noch zwei Eindrücke:
Viele Grüße
Christoph
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12.06.2020, 21:22
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#834
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ja auch die FL Modelle haben dieses Problem, die gesamte Baureihe des E65 V8 und V12 von 2001 bis 2008 haben dieses Problem. Und ja dein Wasserrohr ist undicht, sieht man an den Spuren an der Stirnwand. Zudem ist das falsche Kühlwasser drinnen bei dir, du hast rotes und es sollte das blaue sein.
Ich würde entweder nach Mannheim zum Laki alias bmw-master1979 oder zum Wally nach Hockenheim.
Dank des Forums ist das Wasserrohr sehr kostengünstig zu reparieren.
Geändert von Rush1291 (12.06.2020 um 21:42 Uhr).
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12.06.2020, 21:30
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#835
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Eindeutig das Wasserrohr-Problem.
Und es betrifft jeden N62 V8 Motor, Baujahr und Model spielt dabei keine Rolle!
Wenn du Hilfe brauchst, gib bescheid
Ps. Das Falsche Kühlwasser ist auch noch drin.
Mfg Laki
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12.06.2020, 22:44
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#836
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.01.2016
Ort: Schöningen
Fahrzeug: E66-750Li (03.07)
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Wow, danke für eure schnellen Antworten
Also, Hilfe melde ich schonmal an - im Normalfall mache ich alles mit meinem Nachbarn zusammen, weil der ne Bühne hat, aber der ist schon mehrfach fast verzweifelt als wir Ventildeckel und den Deckel über dem Wasserrohr zusammen gemacht hatten
Ich hab den "kleinen" jetzt seit 4,5 Jahren, seit ich den das erste Mal gesehen habe ist dort das rote drin
Mannheim (Oder auch Hockenheim, nimmt sich ja nix) sind von mit 450km und 5 Stunden fahrt.. Würde der das mit ner Schraube vorne drin überleben?
Im Forum bin ich so ziemlich seit Beginn der 4,5 Jahre, wenn auch meist als stiller Mitleser, und den Namen "Wally" und "Laki" würde ich mein Auto glaube ich mit verbundenen Augen nackend in die Hand geben ohne irgendwelche Bedenken zu haben
Wie lange würde der Spaß denn in Anspruch nehmen? Ich weiß nämlich genau wie lange wir zu zweit für Ventildeckel und mittleren Deckel gebraucht haben, und wie viel wir geflucht haben Mal davon abgesehen dass beim eindrehen (mit Dremo) auch noch eine Schraube vom Ventildeckel abgerissen ist Hält aber dicht...
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12.06.2020, 22:47
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#837
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ich hab mein Rohr im Januar beim Laki machen lassen und ich hatte auch 5 Stunden fahrt hinter mir. Meiner hat immer nach abstellen des Motors 1.5-2 Liter Wasser verloren. Bei der fahrt hat meiner nix verloren wie sieht es bei dir aus? Falls deiner während der Fahrt nichts verliert kannst du ruhig zu ihm fahren.
Das Rohr zu wechseln dauert nicht lange, meinte etwa 4 Stunden ? Ich hatte noch einiges anderes an meinem Wagen machen bezüglich Umbau deswegen weiss ich nicht mehr wielange wir hatten für das Rohr.
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12.06.2020, 22:59
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#838
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.01.2016
Ort: Schöningen
Fahrzeug: E66-750Li (03.07)
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Naja, ich hatte vorhin die 1,5 Liter nachgefüllt, angemacht, bin nochmal ausgestiegen und habe dann direkt das Foto von der Suppe auf dem Garagenboden gemacht... Ich vermute also, dass er auch während der Fahrt rauspusten wird?
4 Stunden? Das ist aber echt sportlich, wenn ich überlege wie lange wir nur für Ansaugbrücke abbauen mit allen Anbauteilen und Kabeln gebraucht haben
Dazu muss ich noch erwähnen dass ich ne Gasanlage verbaut habe, aber auch das ist alles neu verschlaucht, also ausreichend flexibel für solche Arbeiten...
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12.06.2020, 23:04
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#839
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Der Laki hat das schon hundert mal gemacht der hat Routine. Wenn deiner bei Fahrt verliert ist das ziemlich blöd...dann wäre da die alternative mit der Schraube.
Meiner hatte erst 1 Stunde nach abstellen des Motors Wasser verloren.
Geändert von Rush1291 (12.06.2020 um 23:15 Uhr).
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13.06.2020, 09:06
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#840
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von risen
4 Stunden? Das ist aber echt sportlich, wenn ich überlege wie lange wir nur für Ansaugbrücke abbauen mit allen Anbauteilen und Kabeln gebraucht haben
Dazu muss ich noch erwähnen dass ich ne Gasanlage verbaut habe, aber auch das ist alles neu verschlaucht, also ausreichend flexibel für solche Arbeiten...
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Circa 4-5 Stunden Arbeit
Wenn er während der Fahrt Kühlwasser verlieren sollte,
musst du eine Schraube in das Loch einsetzen.
Für diese kurze Zeit klappt das ohne Probleme.
Fall Interesse an einer Reparatur besteht,
schreibe mir doch eine Nachricht
(Termin/Ersatzteile /Kosten).
Und die 450kilometer tun deinem 7er auch mal Gut
Mfg Laki
Geändert von bmw-master1979 (13.06.2020 um 09:34 Uhr).
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