BMW 7er, Modell E38 |
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13.08.2007, 18:52
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#1
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Kraftstofffilter
Servus
nach 230tkm habe ich heute mal bei Trost für nen 21 euro einen neuen Kraftstofffilter geholt (mahle) und ihn eingebaut!
den alten rausgebaut, traf mich fast der schlag... der sprit nur noch braun-Schwarze Soße!
naja, den neuen eingebaut, zündung ein, 5 sek warten und anlassen... er hatte zunächst einige probleme auf drehzahl zu kommen, was klar ist! aber dann lief er viel ruhiger im stand!
und dann eine Probefahrt gemacht! jetzt ist wieder "Freude am Fahren" angesagt!
Er fährt sich viel ruhiger, beim schalten (hab 6gang schalter) geht das schalten schöner, er ruckt nicht mehr, verbraucht nun ca 2 liter weniger....! und reagiert ein bisschen besser!
also, kann jedem empfehlen, mal den Kraftstofffilter auszutauschen!
gruß
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13.08.2007, 21:21
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#2
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Is scho was feines...
das Teillast-Ruckeln ist weg , im Stand viel sauberer...
der Gag ist...mach mal ne AU
er regelt wieder besser, die Werte sind um einiges besser...
hatte meinen auch beim und nachdem meine AU im Sept. 06 nicht unbedingt
die beste war...den Filter getauscht...bestens
LG Nick
http://www.7-forum.com/forum/708890-post8.html
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13.08.2007, 21:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2007
Ort:
Fahrzeug: E 38-740iA (12.99) mit Prins VSI
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hallo
kannst du mir erklären wo der kraftstofffilter sitzt und wie man ihn ausbaut will ihn auch mal wechseln in letzter zeit muss ich beim tanken denn tankrüssel immer zur hälfte rausgucken lassen weil er sonst immer ausgeht
denke mal das es was mit dem filter zutun haben kann???
gruß V8Artur
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13.08.2007, 21:27
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#4
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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AU is mir nun egal.... hab ich erst 2009 wieder....
werd mal deinen Link anguggen!
Arthur: der Kraftstofffilter hat nix mit tanken zu tun....! der sitzt unten am fahrzeug, über einer plastikabdeckung, höhe beifahrersitz.....
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13.08.2007, 21:36
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#5
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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13.08.2007, 21:38
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#6
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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wieso bares??
TÜV war kein problem, AU auch nicht, dank der neuen Kats! hab da auch schon ein Thema im E38 forum!
nur Querlenker und Feststellbremse, Feststellbremse wusste ich, dass es schlecht geht! aber Querlenker... hab schon gestaunt wie besser er nun fährt und das bremsflattern fast weg!
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13.08.2007, 21:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2007
Ort:
Fahrzeug: E 38-740iA (12.99) mit Prins VSI
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danke werde morgen mal gucken
habe vor ein paar wochen die benzinpumpe gewechselt dan ging der verbrauch von ca.16l auf 13l runter bei gleicher fahrweise ist mir aber noch zu viel für einen 3.0l dann hätte ich auch 2 oder 3 nummer größer fahre können hoffe nach kraftstofffilter und luftfilter wechsel geht da noch einbisschen weniger im verbrauch
gruß Artur
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13.08.2007, 21:43
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#8
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Ich hatte vorher immer ca 12-13L verbrauch gehabt!, nun nach dem letzten tanken plötzlich 14L-15L.... da dachte ich ,da stimmt was nicht!
Ich werde jetzt mal einige tage fahren, wie es nun auswirkt.. aber verbrauch momentan, teststrecke: 11L!
wenn nicht, wird die woche Fehlerspeicher mal ausgelesen, ich hoffs, dass nicht der LMM iss..
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13.08.2007, 22:32
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#9
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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So schaut der Filter nach 230tkm aus..... bj des filters 5/97... also war ab werk bis heut abend drin!
nur noch braun, die filter richtig hart, da geht ja kaum was durch!
das was rausgebrochen iss kommt von dem "aufbrechaktion"
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13.08.2007, 22:49
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#10
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
So schaut der Filter nach 230tkm aus..... bj des filters 5/97... also war ab werk bis heut abend drin!
nur noch braun, die filter richtig hart, da geht ja kaum was durch!
das was rausgebrochen iss kommt von dem "aufbrechaktion"
http://shutter13.pictures.aol.com/da...4XPCyN0300.jpg
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Du hast tatsächlich noch nie den Filter gewechselt
Sollte man den nicht mit jeder Inspektion erneuern??
Ja du hast ja Nerven , ich sage nur "Nachts auf ne einsamen Autobahn".
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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