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Alt 28.11.2019, 12:19   #1
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard Additive Gemischadaption Bank 1und 2 - Regelgrenze erreicht

Moin

Ich habe den Fehler schon ewig und will mich da mal dran machen.

Gemisch zu mager steht im Speicher.

Seit neuesten ist es so wenn er kalt ist und ich starte ist alles ok. Ich warte immer bis die Sek. pumpe dann aus ist.

Dann schüttelt er sich und es kommen Zündaussetzter auf allen 8 Töpen.

Kann dann aber losfahren und alles ist ok. Keine Aussetzer mehr.

Halte ich dann an und Gang raus geht die Drehzahl auf 1000 und bleibt auch da stehen. Also viel zu hoch.

Schalte ich aus und wieder ein geht die Drehzahl auf 1400 umdrehung und fällt schlagartig auf 750 ab.

LMM steht nicht im Speicher. KGE und die Ventile auf den ventildeckeln sind nagelneu.

Er fährt ohne irgendwelche mängel.

Wo soll ich anfangen mit suchen oder prüfen?

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2019, 12:59   #2
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Das wohl schlimmste wäre, ein Mechanischer Verschleiß, dem zu folge die Steuerzeiten nicht mehr stimmen.

Ist deine Kurbelwellengehäuseentlüftung +Druckregelventile Neu?

Probefahrt bei gezogenen LMM schon probiert?
Das hier kannst du auch noch testen.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showpos...&postcount=208

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2019, 13:37   #3
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Ja die sind neu. Bin gerade mit gelöschten speicher an die arbeit gefahren. Hab wieder ausgelesen und der fehler steht nicht drin. Der kommt aber wieder. Hab ich schon öfter so gehabt.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2019, 13:47   #4
loewe40
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loewe40
 
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
Standard

Den Fehler hab ich auch hab schon alles versucht und neu gemacht ,vergeblich
loewe40 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2019, 14:53   #5
550er
Hecksaugschalter
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
Standard

Das hört sich erst mal nach Falschluft an. Würde dahingehend suchen.
550er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2019, 16:08   #6
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Das hat was mit luft zu tun. Kann ein undichter krümmer dazu führen? Ich glaub meiner bläst. Aber nur bei hohen drehzahlen.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2019, 19:18   #7
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Ich muss morgen zum tüv. Da komm ich eh nicht durch. Aber mal gucken was die AU und lambdawerte sagen. Dann dachte ich auch noch an benzinfilter wechsel. Benzindruck messen. Die autodoktoren haben so ein schönes werkzeug wo man den zündfunken sehen kann ohne kerze usw. Raus. Irgendwas mit led. Das werde ich mir noch besorgen und auch mal rauch einblasen und nach lecks gucken.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2019, 20:48   #8
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Warum fährt man zum TÜV, wenn man nicht durch kommt
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2019, 20:52   #9
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Weil ich muss. Letzter tag ansonnsten ist das auto automatisch stillgelegt. Ist hier so.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2019, 06:47   #10
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Und warum hast die offensichtlichen Sachen nicht vorher behoben? So musst doch dann wieder hin, oder?
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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