Automatikwählhebel ohne Sicherheitssperre

[Olli]

Zitat von dimke

Stab alleine gibt's nicht

Ich wüsste gar nicht, dass und wie man den austauschen können sollte - was würde also der Stab einzeln bringen...?

Zitat von dimke

man möge in solchen Fällen doch gleich den ganzen Schaltknauf bestellen. Kostet dann auch 122,57 Euro inkl. MwSt.

Glatt 50 EUR kostete vor kurzer Zeit noch der Wählhebel in Leder schwarz. Der tut´s zur Not auch.

Außerdem denkbar:
Den abgenudelten Sperren-Stab mit einer kleinen Schrauber (hochkant in den Stab eingetrieben) wieder "verlängern".

Olli

[allesschrauber]

Sofern man die elektrische Sperre hat macht dieser Stab als zusätzliche Sperre doch eh keinen Sinn, zumal man eigentlich selber wissen sollte wann man den Hebel betätigt, auch ohne das ein Knopf extra gedrückt werden muss.
Ich für meinen Teil hab zumindest noch nie versucht zu schalten wenn ich nicht bewusst vor hatte dies zu tun.

Und ja, man muss den ganzen Knauf kaufen, was ich persönlich nun aber nicht weiter tragisch finde, zumal ich nach wie vor nicht verstehe wie man es schafft diesen Stab zu schrotten, der Hebel geht doch ganz leicht zu betätigen, also wieso daran ruppen? zuviel überschüsssige energie? da soll Sport als Ausgleich helfen.

[B12]

Ich hab noch so nen Hebel unmotiviert rumliegen.
Für nen 10'er ist er dir (im Brief mit Porto).

Gruss
Daniel

[boxerheinz]

Zitat von dimke

Hallo in die Runde!

Krass was hier zum Thema "E38 Automatikgetriebe nur Schrott???" steht -- da passt mein Problemchen auch noch gut dazu:

Gerade auf der Heimfahrt den 735iA (09.1999) kurz zum Kontoauszüge holen abgestellt, und Parkgang einlegen ging schon so komisch schwer...
Nach der Bank weitergefahren und festgestellt, dass jetzt neuerdings während der Fahrt und ohne Entriegelungsknopf vorne am Schalthebel problemlos in R, wie auch P geschaltet werden kann(!)

Hat jemand dieses Problem schon mal gehabt? Liegt das daran, dass bis zu den "schicksalhaften" 160 tausend Km auch bei mir nicht mehr viel fehlt?!
Das sei laut BMW ja die "Lifetime" / Lebenserwartung beim E38, wie ich mal irgendwo gelesen habe...

Bin für jede Info dankbar!

Viele Grüße,

Markus

Bei Dir ist wohl ein Stück von der Plastikstange abgebrochen.Wenn die zu kurz ist,Rastet die nicht ein und man kann den Wählhebel ohne den Knopf zu drücken Bewegen.

[dimke]

Hallo liebes Forum,

danke für den Tip -- ja, in der Bucht gibt's die Schaltknäufe. Aber die allermeisten passen alleine schon farblich nicht.

Frage: Kann man die Dinger auseinandermachen und irgendein beliebiges Modell ersteigern, nur die Innereien rausschrauben und in den originalen Wählhebel einsetzen?
Irgendwie krieg ich bei mir den Plastikstab wie auch die Entsperrung nicht (gewaltfrei) raus -- aber wenn das ginge, wäre der Stress weg, falls das Teil wieder verreckt :-)

Gruss,

Markus

[allesschrauber]

Isses so schwer zu verstehen?

NEIN, der ist nicht zerlegbar

Kauf nen passenden oder leb damit...

[dimke]

Hallo Allesschrauber,

Zitat von allesschrauber

Isses so schwer zu verstehen?
NEIN, der ist nicht zerlegbar
Kauf nen passenden oder leb damit...

Dein Posting verstehen ist nicht das Problem. Die Frage ging vielmehr in die Richtung, dass in der Bucht ein Anbieter handgefertigte Werkstücke aus den verschiedensten Echthölzern anbietet, die so aussehen, als wäre weder Sperrstange, noch Entsperrknopf verbaut. Das müsste dann noch von einem 08/15-Teil umgebaut werden.
Irgendwie scheint es bei manchen Modellen doch zu gehen.

Gruss,

Markus

[boxerheinz]

Besorg Dir vom Schlachter den Plaste Stab.Der ist nur in so eine art Stahlstift eingehengt.Manchmal ist es eine frimelei den bei den e38 Wählhebel zu tauschen aber es geht.Man sollte wenn man den Stab Getauscht hat und den Wählhebel wieder aufsetzt den Knopf gedrückt halten damit der Stab beim aufsetzten nicht wieder raus geht.