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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.06.2021, 11:32   #21
Oesi535
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2018
Ort: Altenmarkt
Fahrzeug: e34 535i m30, e32 735i
Standard

Das probiere ich heute mal aus. Meine Visco ist nagelneu... wenn sie Punkt 1 nicht ausfuührt krieg ich die Krise...
Oesi535 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2021, 21:12   #22
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i,`92 Audi 100 2,8E,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC
Standard

Erich liefert die vollkomme Beschreibung.
Deswegen hatte ich meinen begonnenen Text vor einigen Tagen dann gleich gelöscht.
Ich möchte aber sagen, (und Mut machen) :
Ich hab den Wagen 12/15 gekauft.
Und im Sommer 16 im Stau wurde es brenzlig.
Das war knapp.. Fenster auf Heizung natürlich voll auf.Visco war da wohl schon längst defekt.
Ging nochmal gut.
Habe für schlappe 35 Euro die visco gekauft bei ebay neu natürlich.
Es war einfach ein test. Ich war noch wenig erfahren und probierte das billig-Teil.
Arbeitet bis heute, und rund 25 tkm völlig störungsfrei.
Bereits oben beim Treff bei Dansker ich glaube das war 2017 im Spätsommer, sagte man mir, ich hätte ganz schön großes Glück dass die noch geht.
Tut sie bis heute.
Bei Kaltstart zieht es immer den Vorhang ans Auto(in der Garage steht hinter dem Vorhang ein Motorrad, ist sozusagen einfach abgetrennt)
So ist immer die Kontrolle da.
Zeitung hab ich nie getestet, Lüfter ist nie aufdringlich, heult also nie.
Anzeige immer mittig.
Letzten Sommer Slowenien bis zu 38 Grad AT, keine Probleme.
Also ich möchte nur sagen auch mal im Zweifel ne billige Lösung testen zumindest wenn man sowieso Zweifel hat ob 'Irgendetwas heute überhaupt noch etwas taugt'.
Bei Bedarf such ich das Teil raus, ich habe einen riesen Ordner da ist alles drin.
Viel Erfolg.
Kay
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2021, 23:09   #23
Uli1966
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Uli1966
 
Registriert seit: 21.04.2016
Ort: Rödermark
Fahrzeug: E23-735i(7-1983), 330i E91 aus 2006, E30 Touring 325i aus 1991
Standard

Ich habe das gleiche "Viskoproblem" seit drei Jahren und jedes Jahr wieder einen neuen gekauft...Sachs, Behr und No-Name. Egal welcher es war, mehr als ein Jahr hat keiner gehalten. Jetzt kommt ein E-Lüfter rein
__________________
Ich muss kein altes Auto fahren, ICH WILL
Uli1966 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2021, 09:05   #24
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Zitat:
Zitat von Uli1966 Beitrag anzeigen
Jetzt kommt ein E-Lüfter rein
Wäre schön wenn Du das hier anständig puplizieren könntest

MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standheizung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / E36 Sportlenkrad / BMW Professional RDS E36 / Diversity E38 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
GSM-Modul für SH/SL
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2021, 09:15   #25
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Na, wenn er Klima hat, ist die Lösung doch eigentlich sehr simpel.

Austausch der beiden Schalt Sensoren auf 85 und 89 Grad anstelle von 92 und 95 Grad. Das ist alles... und gibt's ja preiswert in der Bucht. Peugeot und Renault verwenden gleiche Gewinde und Stecker... also reinschrauben und freuen.

Allerdings ist gerade bei den E-Lüftern dieser alten Bauarten gerne der Vorwiderstand der ersten Stufe defekt. Somit Teufel & Belzebub?
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2021, 09:24   #26
Uli1966
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Uli1966
 
Registriert seit: 21.04.2016
Ort: Rödermark
Fahrzeug: E23-735i(7-1983), 330i E91 aus 2006, E30 Touring 325i aus 1991
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Wäre schön wenn Du das hier anständig puplizieren könntest

MfG
Chris
Ich verwende den einstellbaren Thermoschalter von Sandler

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.sandtler24.de/sandtler-t...?number=102247

und den Lüfter

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.rennsportshop.com/de-top-...m-saugend.html
das hatte ich vor Jahren schon in einem e28 535i ver71-ll-86s/[/url]baut und es klappt sehr gut

Geändert von Uli1966 (02.07.2021 um 09:35 Uhr).
Uli1966 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2021, 10:12   #27
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Ahja, SPAL. Die sind ok.

Aber nur einstufig geregelt?

BMW und andere arbeiten immer zweistufig. Der Komfort ist höher und man kann dann mehr über den Temperaturhaushalt erkennen. Wenn die zweite lautere Stufe einschaltet, dann weiß man: ooooh, jetzt wird's mal etwas heisser...

Hat dein Kühler einen Gewinde Einsatz?

Der E32 735i hat für so einen Temperaturgeber ein Gewinde rechts im Wasserkühler. Und der hat 3-Pole... für 2 Temperaturen. Braucht's nur noch 2 weitere Relais...

98 Euro für den Relaissatz finde ich bei etwas Eigenleistung eh etwas happig...

Übrigends gibt's solche Kabelsätze im Rahmen der Anhängekupplung und Klima Anlage fertig ab Werk. Bzw. gab es. Die Klima Anlage hat diese Lüftersteuerung genau wie du sie wünschen wirst drin. Und die Hängerkupplung auch...

E23:

Kabelsatz Zusatzlüfter...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...wiring_sets_4/
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2021, 19:19   #28
Uli1966
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Uli1966
 
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Ort: Rödermark
Fahrzeug: E23-735i(7-1983), 330i E91 aus 2006, E30 Touring 325i aus 1991
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98€ ist schon viel fürn "bissl" Kabel, aber ich wollte einen einstellbaren Termoschalter
Uli1966 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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