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Alt 12.02.2007, 11:00   #1
ölfuß
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-735iA 03.98
Standard rätselhafte Gummiteile im Ölsumpf

Hallo,

nachdem ich mir auf der BAB kurzzeitig die rot leuchtende Ölkanne im Cockpit meines E32 730iA V8 ansehen musste, bin ich dem Ganzen mal auf den Grund gegangen:

Das Sieb an der Saugseite der Ölpumpe war mit Gummiteilen zugestopft (siehe Gummiteile.jpg). Auch im Ölsumpf waren zahlreiche Teile vorzufinden, die offensichtlich den Weg durch den Kettentrieb miterleben durften.

Auf einem Teil war noch die BMW-Teilenr. 11736162 zu erkennen. Die Recherche hat ergeben, dass diese Trümmer vom Umlenkrad der Steuerkette abstammen (siehe Position 7 in der Sprengstoffzeichnung).

Das Umlenkrad selbst ist aus Metall, es besteht also kein Grund zur Sorge. Die Kunststoffteile wurden im Spritzgußverfahren an das Umlenkrad gegossen und dienen dem ruhigeren Kettenlauf.
Angehängte Grafiken
Dateityp: png 8.png (20,5 KB, 38x aufgerufen)
Dateityp: jpg Gummiteile.jpg (10,3 KB, 36x aufgerufen)
__________________
Irgendeiner muss ja die Anderen vor sich her jagen
ölfuß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2007, 12:15   #2
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi,

das hatte doch schomal jemand hier, einen Defekt an einer der Rollen meine ich mich dunkel zu erinnern.

Das ist eine sehr aufwändige Reparatur, man müsste sich die Frage stellen, ob der Nockenwellenantrieb gefährdet ist - wahrscheinlich ja. Wenn die Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen durcheinanderkommt, gibts einen kapitalen Motorschaden.

Der Öldruckabfall, meinst Du der könnte sich durch Blockade des Siebs bei dir erklären lassen? Dann müsste eniges in der Ölwanne gewesen sei.

Checke auch unbedingt mal den Filtereinsatz im Ölfilter, da dürften sich noch mehr Teile (Brösel) finden.


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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