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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.11.2006, 13:45   #1
Burki01
Bimmer für immer!
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
Frage Fensterheber E38 728iL Spiel einstellbar???

Hallo an alle!

Bei meinem 7er hat der Heber an der Fahrerseite sehr viel Spiel. Meint:
Wenn ich das Fenster runterfahre, kann ich das mit der Hand noch so ca. 4cm tiefer drücken. Mache ich das nicht, klappert das ziemlich bei holprigen Strecken.
Da ich den Wagen noch nicht so lange besitze, ansonsten aber ein recht begabter Hobby-Schrauber bin, möchte ich nicht eiknfach alles auseinanderschrauben, ohne zu wissen, ob da Abhilfe möglich ist.
Ich habe das Forum hier schon durchsucht, bin aber leider nicht fündig geworden.
Wenn einer von euch sich mit der Thematik schonmal beschäftigt hat oder evtl. das gleiche Problem hatte, wäre es lieb, hier zu schreiben wie´s geht oder wo eventuelle Links zu finden sind.

Danke an alle

Burkhard
Burki01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2006, 20:31   #2
Jack Monday
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Jack Monday
 
Registriert seit: 24.11.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740i 9/97, 320iAC E30, Miata
Standard

Würde mich auch interessieren, ich hab das umgekehrte Problem:

Wenn mein Fahrerfenster runterfährt schlägt es unten deutlich vernehmbar an.

Da die FH ja eh empfindlich sind, wär es gut zu wissen ob man das justieren kann.

Danke schonmal an alle im voraus.
Jack Monday ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2006, 21:03   #3
Marlok
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marlok
 
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
Standard

vielleicht hilft euch das:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://forum.e34.de/thread.php?threa...ght=efh+schlag
Marlok ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2006, 21:24   #4
mohei
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mohei
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
Standard

Zitat:
Zitat von Marlok Beitrag anzeigen
hallo,
das gibt es nicht beim e38

mfg mohei
mohei ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2006, 21:57   #5
Marlok
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marlok
 
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
Standard

ok, das sieht im ETK wirklcih etwas anders aus.
Evtl mal aufamchen udn gucken ob alle Schrauben fest sind udn die Schiene schön einfetten ..
Marlok ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 12:57   #6
Burki01
Bimmer für immer!
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
Standard Ich tu´s jetzt...

Hallo nochmal!
Ich habe ne Kollegin aus der Nachbarschaft (...lecker...!) Die hilft mir beim Schrauben und hat auch noch bei BMW Schrauben gelernt. Ich nehm mir mal ne
Fotoknipse dazu und werde die Maßnahmen mal entsprechend dokumentieren.
Natürlich erstatte ich euch dann entsprechend Bericht.

Bis dahin

Burkhard
Burki01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 18:20   #7
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Burki01 Beitrag anzeigen
Hallo nochmal!
Ich habe ne Kollegin aus der Nachbarschaft (...lecker...!) Die hilft mir beim Schrauben und hat auch noch bei BMW Schrauben gelernt. Ich nehm mir mal ne
Fotoknipse dazu und werde die Maßnahmen mal entsprechend dokumentieren.
Natürlich erstatte ich euch dann entsprechend Bericht.

Bis dahin

Burkhard
Geil, endlich ein forumseigener Softporno

Sorry, aber das mußte jetzt sein, da so schön zweideutig

Duck und schnell wech


Didi

Geändert von didi730 (29.11.2006 um 18:42 Uhr).
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 18:42   #8
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

So, nu mal Butter inne Fische....oder wie heißt das??

Bei dem elektr. Fensterheber wird alles über Bowdenzüge gemacht. Der E-Motor
hat auch noch ein kleines Getriebe dran, über das die Seile gezogen werden.

Ich vermute folgendes:
1. Entweder ist dieses Getriebe ausgelatscht oder
2. Geht der Fensterheber zwar bis unten, aber das Fenster bleibt weiter oben hängen, da evtl. die Führungen zu schwergängig geworden sind.

Daher kann man wohl auch mit runterdrücken, das Fenster wieder in die Führung des FH bringen.

Am besten nimmt man mal die Türpappe runter (dauert keine Minute) entfernt die dahinter verklebte Dämmatte am besten unten an der Türecke. Dann kann man da ein wenig reinleuchten und schauen, ob das Fenster in der Halterung des FH bleibt oder raushüpft.

Den zähen Kleber der Dämmung kann man einschneiden, wenn man etwas an der Dämmung mit Vorsicht zieht. Der Kleber dehnt sich dann und man schneidet ihn einfach in der Mitte ein.


Hier mal ein Bild mit entfernter Verkleidung und zurückgezogener Matte:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Im Hintergrund sieht man schon den hinteren Teil des Fensterhebers (schwarze senkrechte Leiste und daneben rosafarbener Clip.

Vielleicht ist an dieser Stelle ja etwas abgebrochen.


Gruß und viel Erfolg bei der Repa

didi
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 18:42   #9
Burki01
Bimmer für immer!
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
Standard Uuuups...!!!

Habe die Antworten gelesen.
Darufhin habe ich mir mein letztes Posting nochmal angesehen und habe mit nem
lauten Lachen festgestellt, was ich da eigentlich geschrieben habe. Die Idee ist aber gar nicht schlecht... Die Puppe ist echt lecker und hat schon zweimal angerufen, wann´s denn nu losgeht.

....dokumentier...dokumentier...dokumentier....:to p

kaputte Fensterheber können auch was Positives sein.....!

Bin mals gespannt, wieviele Hits die Dokumentation dann kriegt!

Grüße Burkhard
Burki01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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