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10.10.2013, 06:32
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#11
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von Saygimdan
Ja, geile Steigerung: E65 -> F01 VFL -> F02 LCI
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Eigentlich ist es so gelaufen: E32 -> E32 -> E32 -> E32 -> E38 -> E65 -> F02 VFL -> F02 LCI
Ansonsten bin ich mit einem 6-Zylinder-Motor angefangen, und bin da nun wieder angekommen. Dazwischen waren nur 8- und 12-Zylinder-Maschinen... Aber damit liege ich wohl im Trend - leider!
Zitat:
Zitat von Saygimdan
Wie viel Zoll haben die Felgen?
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Steht doch in der obigen Ausstattungsliste! 20 Zoll. Und die merkt man auch. Die 19 Zoll Räder vorher waren doch komfortabler...
Gruß,
Chriss
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10.10.2013, 07:17
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Die 20 Zoll M-Felgen sind für mich die schönsten auf dem F01.
Ein wirklich schöner Wagen!
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10.10.2013, 08:23
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Schönes Fahrzeug, schöne Ausstattung... was mir persönlich nicht gefällt:
-Fond-Monitore nicht in die Sitze integriert, da erwarte ich mehr bei einem Fahrzeug in der Preisklasse
- Chromline außen
- Diesel
Aber dafür nen Schnapper in Frankfurt gemacht
Wünsche allzeit gute und knitterfreie Fahrt !
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10.10.2013, 09:40
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Freistehende Monitore sind ja überall in, darum passen die im Fond zum aktuellen Design im Moment.
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10.10.2013, 09:41
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Welche Farbe ist das denn? Carbonschwarz oder ein dunkles Blau? Kann das nicht genau erkennen, finde den Wagen aber sehr schön
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10.10.2013, 10:18
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#16
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Christian
Die Laufruhe im Stand ist wirklich unschön... Da bin ich froh, dass die Start/Stopp-Automatik den Motor im Stand abschaltet.
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Wie ist denn das Wieder-Anwerfen des Motors gelöst? Unmerklich?
Im F10 520d hat sich das ganze Auto kurz zur Seite hin geschüttelt, ein randvolles Wasserglas auf dem Armaturenbrett wäre sicher übergeschwappt. Ich fand das obernervig und einem BMW-Neuwagen aus 2012 völlig unangemessen.
Das kann die Marke mit dem Stern weitaus besser, jedenfalls im E 300 Hybrid.
Olli
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10.10.2013, 14:45
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Freistehende Monitore sind ja überall in, darum passen die im Fond zum aktuellen Design im Moment.
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Andere Marken interessieren mich eher weniger... aber ganz ehrlich wenn die mal in das Alter kommen dass sie für mich interessant werden und ich einen kaufe der die Dinger drin hat, dann fliegen die raus. Entspricht einfach nicht meinem Geschmack und finde das passt auch nicht zum ansonsten harmonischen Design.
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10.10.2013, 23:37
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#18
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BMW for Live
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Nürburgring/Breidscheid
Fahrzeug: VW Phaeton TDI BJ 10, VW Touareg TDI II BJ 11 , VW UP! BJ 11, Scirocco BJ 13, Sprinter 319CDI BJ 12
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Hallo!
Ein sehr schöner Wagen, Traumkombination .
jetzt noch den X Drive, dann wäre er für mich Perfekt .
Also knitterfrei Fahrt!
Wenn Du wieder in 1 Jähr son Schmuckstück findest,melden bitte.
Grüsse
Steffen
__________________
Bmw for Life
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11.10.2013, 00:04
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
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Ich habe ja...
... nach drei Achtzylindern (2xBenzin, 1xDiesel) auch den "Abstieg" auf einen Sechszylinder Diesel hinter mich gebracht und war mit dem 730d vFL keineswegs unzufrieden.
Bin jetzt wieder beim Achtzylinder gelandet und habe das die letzten 8000 km nicht einen Meter bereut...
Vielleicht machst Du das ja bei Deinem Nächsten auch so.
Einstweilen aber erstmal HERZlichen Glückwunsch von mir zu Deinem Neuen und allzeit knitterfreie Fahrt!
Gruß,
der Doc.
Zitat:
Zitat von Christian
Eigentlich ist es so gelaufen: E32 -> E32 -> E32 -> E32 -> E38 -> E65 -> F02 VFL -> F02 LCI
Ansonsten bin ich mit einem 6-Zylinder-Motor angefangen, und bin da nun wieder angekommen. Dazwischen waren nur 8- und 12-Zylinder-Maschinen... Aber damit liege ich wohl im Trend - leider!
Steht doch in der obigen Ausstattungsliste! 20 Zoll. Und die merkt man auch. Die 19 Zoll Räder vorher waren doch komfortabler...
Gruß,
Chriss
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11.10.2013, 12:04
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#20
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Christian
Auf der Motorabdeckung steht "TwinTurbo", was auch beim Stammtisch für Verwirrung gesorgt hat, denn der 730iger hat ja nur einen Turbolader...
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BMW EfficientDynamics : BMW TwinPower Turbo Motoren
Die Fahrzeugkombination gefällt mir ausgesprochen gut. Besonders die Farbwahl im Interieur sowie die Zierleisten mit Intarsien.
Wie bewertest du die Leistung (im direkten Vergleich zum 750d)?
Ein schönes Wochenende wünscht
Fabian
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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