- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
12.10.2013, 10:45
|
#21
|
Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
|
Zitat:
Zitat von Olli
Wie ist denn das Wieder-Anwerfen des Motors gelöst? Unmerklich?
|
Das dürfte wohl nicht viel anders sein, als Du es im 520d erlebt hast. Ja, es schüttelt sich beim Ein- und Ausschalten. Na ich hoffe, ich gewöhne mich entweder an das Grundrütteln bei Motor an im Stand oder an das ständige Motor an und aus in der Stadt.
Zitat:
Zitat von Olli
Das kann die Marke mit dem Stern weitaus besser, jedenfalls im E 300 Hybrid.
|
Bitte nicht Äpfeln mit Birnen vergleichen. Der ActiveHybrid 7 hat auch Start/Stopp und komfortabler geht es wirklich kaum. Da merkt man auch praktisch nichts. Logisch, denn da gibt es keinen Anlasser, sondern eine starke E-Maschine, die den Benziner andreht. Wenn es also um Komfort/Laufruhe geht, ist der ActiveHybrid 7 aktuell wohl die beste Wahl (nachdem der V12 seit Einführung von Direkt-Einspritzung auch nicht mehr wirklich ruhig läuft ... ach, was waren das noch Zeiten im E38-V12!).
Gruß,
Chriss
|
|
|
12.10.2013, 15:09
|
#22
|
offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
|
Zitat:
Zitat von Reto_750iL
Dieser hat zwei voneinander getrennte Spiralen, die das Abgas zum Turbinenrad führen.
|
Richtig
Glückwunsch, schönes Auto! Und der Motor passt auch
__________________
|
|
|
21.10.2013, 08:13
|
#23
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Laufruhe hat nichts mit dem Gefühl im Stand zu tun
Und daher hat auch ein direkteinspritzender V12 natürlich die Nase vorne...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
21.10.2013, 08:32
|
#24
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Laufruhe hat nichts mit dem Gefühl im Stand zu tun
Und daher hat auch ein direkteinspritzender V12 natürlich die Nase vorne...
|
Und natürlich muss der V12 vor jedem Start mit einem Kniefall gehuldigt werden
|
|
|
21.10.2013, 09:22
|
#25
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Ne, ich spuck immer auf einen zufällig irgendwo stehenden VW - reichte bisher immer aus .
|
|
|
21.10.2013, 09:38
|
#26
|
Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Laufruhe hat nichts mit dem Gefühl im Stand zu tun
|
Sicher nicht nur! Aber während der Fahrt, wenn man Fahrgeräusche und Fahrbahnunebenheiten hat, merkt man natürlich nicht mehr oder deutlich weniger, dass ein Motor unruhig ist - und ich meine nicht das Geräusch-, sondern das Vibrationsgefühl.
Im direkten Vergleich kann ich aus eigener Erfahrung berichten, dass Mitfahrer in meinem damaligen E38-V12 öfter ihre Verwunderung darüber zeigten, wie ruhig ein Auto im Stand sein kann. Das gab es danach im E65 V12 nicht mehr. Und ich war nach den positiven Leerlauf-Eigenschaften im E38 eben enttäuscht von dem Leerlauverhalten der V12-Varianten im E65/F01.
Gruß,
Chriss
|
|
|
21.10.2013, 11:08
|
#27
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ne, ich spuck immer auf einen zufällig irgendwo stehenden VW - reichte bisher immer aus .
|
Na ich hoffe doch es ist nicht immer ein 98er Golf 4
|
|
|
21.10.2013, 11:41
|
#28
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Ne, meist so seltsame Passats... ähhh... Phaetons, aber dafür muss ich dann eher in die Problemviertel fahren. Der Golf 4 wird schon von Tauben gerne verschönert, da muss ich das nicht mehr machen.
@Christian:
Ich weiß nicht, wie es beim F01 ist, aber beim E65 hat man während der Fahrt noch vernehmen dürfen, was für eine Motorart darin arbeitet.
|
|
|
21.10.2013, 13:39
|
#29
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
|
Wir sollten hier lieber nicht Christians Thread runter ziehen, du hast gewonnen, ich fahre jetzt wieder zurück in mein Problemviertel
|
|
|
21.10.2013, 14:59
|
#30
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Alles gut - hatte es auch augenzwinkernd verstanden /gemeint
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|