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Alt 18.01.2022, 19:39   #5581
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 N74 Bj. 03/18
Standard

Ja, das ist eine Zeiterscheinung als Folge der "der Geiz ist geil" Epoche, die sich hoffentlich wieder legen wird.

Irgendwann merken die vielleicht, dass man ohne festen Kundenstamm auch nicht gut dran ist.

wenn ich mir die bisher veröffentlichten Animationen des neuen 7-ers anschaue bin ich mir auch noch nicht sicher, ob ich der Marke BMW treu bleibe....
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2022, 19:52   #5582
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Das legt sich nicht, das wird im Gegenteil immer mehr und subtiler werden.

Der Markt ist im Umbruch, durch die E-Mobilität tauchen neue Wettbewerber auf, da ist das Hauen und Stechen um jeden neuen Kunden im vollen Gange…
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2022, 14:35   #5583
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 730d 02/2019, Volvo V70
Standard

Naja, nach der heutigen Erfahrung in einer Berliner NL beim versuchten Abschluss einer per Brief angepriesenen EUROPlus für die letzten Monate bis Leasingende würde ich sagen: BMW will und braucht keine Kunden mehr.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2022, 16:41   #5584
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 N74 Bj. 03/18
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Naja, nach der heutigen Erfahrung in einer Berliner NL beim versuchten Abschluss einer per Brief angepriesenen EUROPlus für die letzten Monate bis Leasingende würde ich sagen: BMW will und braucht keine Kunden mehr.
Ich habe den Eindruck, das hängt sehr vom jeweiligen Händler und dann manchmal auch noch vom Sachbearbeiter ab.

Manche werden - mal die jetzige Zeit der allgemeinen Knappheit außen vor gelassen - richtig hofiert und bekommen öfter mal ein schönes Auto zum testen etc. und auch sonst tollen Service, andere müssen schon betteln, wenn sie überhaupt mal ein AUto mit einer bestimmten Motorisierung Probe fahren wollen.

Und wenn man dann gekauft hat sind manche Händler auch so was von unkulant

Allerdings kann einem das vermutlich bei jeder Marke passieren. Ich kenne Mehrere, die extrem viel fahren und demnach öfter ein neues Auto brauchen und dann teilweise sogar bei ihrer Hausmarke so wenig Aufmerksamkeit erhalten, dass sie am Ende ein anderes Fabrikat kaufen/leasen
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2022, 17:31   #5585
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Leeds
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
Standard

So was hängt immer an Personen. Ein Unternehmen entscheidet nichts und hat keine Meinung, das sind immer die handelnden Personen, und die verhalten sich manchmal, sagen wir mal, suboptimal. Insbesondere die uralt-Weisheit, dass es ein mehrfaches kostet, neue Kunden zu gewinnen, als bestehende zu halten, scheint bei dem ein oder anderen Jungdynamiker noch nicht angekommen zu sein. Andererseits ist es - natürlich - Führungsaufgabe, das unters Unternehmensvolk zu tragen.

Von daher gilt eben auch hier: "Crap rolls downhill".
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."

Die Leute regen sich über NSA und Vorratsdatenspeicherung auf, frickeln sich aber ganz freiwillig eine Spionagesoftware wie WhatsApp auf ihre Handys. Verstehen muss man das nicht wirklich...
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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