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hi,
bevor du dir hier richtige sachen aber auch gefährliches halbwissen und völligen blödsinn durchliest kann ich dir nur eines empfehlen :
Lass uns doch nicht dumm sterben, sondern teilhaben an deiner Wissensdatenbank
Schon mal daran gedacht dass es Personen gibt, die sich mit Fahrzeug-Aufbereitung sehr gut auskennen, dennoch nicht in einem solchen Forum angemeldet sein möchten?
Da Aufbereitung sowieso viel mit eigenem Geschmack zu tun hat, gibt es nicht die richtigen Leute oder sogar das richtige Produkt!
Von 10 Aufbereitern wirst du quasi 12 verschiedene Meinungen zu Produkten hören, von daher muss man sich fast selber ein Urteil bilden und div. Produkte testen.
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Zitat:
Zitat von E38-Fan
Da Aufbereitung sowieso viel mit eigenem Geschmack zu tun hat, gibt es nicht die richtigen Leute oder sogar das richtige Produkt!
Von 10 Aufbereitern wirst du quasi 12 verschiedene Meinungen zu Produkten hören, von daher muss man sich fast selber ein Urteil bilden und div. Produkte testen.
hi E38-Fan,
ganz genau. und genau deshalb mein link, denn dort kann man(n) sich viel umfassender informieren, findet zu allen möglichen produkten erfahrungs und anwendungsberichte. es ist halt zB. eher suboptimal jemandem meinetwegen ein swiss-oil produkt zu empfehlen, aber der wagen müsste erst poliert werden, geknetet oder etwas in der richtung.
das thema "welcher wachs" ist eben eines von vielen im bereich detailing die sehr komplex sind.
unter anderm, auch nur ein beispiel weil grad vom nxt die rede war, das heist nxt-wachs, ist aber eine versiegelung. usw usw, weisst du doch alles selber.
darum ist die frage : welches wachs würdet ihr empfehlen" in etwa wie die tollen fragen : welches motoröl ist das beste...
darum ist die frage : welches wachs würdet ihr empfehlen" in etwa wie die tollen fragen : welches motoröl ist das beste...
... da stimme ich dir uneingeschränkt zu!
Aber selbst im Aufbereitungsforum wird er solche, zumindest ähnliche, Antworten finden - ich setze einfach mal voraus dass der Lack vorher bereits entsprechend vorbehandelt wurde.
Man könnte jetzt natürlich bei Null anfangen, und eine Rundum-Beratung geben. Aber dazu gibt es ja bereits genügend Anleitungen und Tips im Internet!
Davor, aber ich habs 5 Stunden einwirken lassen und nach dem auspolieren sahs nicht viel anders aus, bin dann 2 Monte damit rumgefahren, da ich keine zeit hatte
jetzt glänzt er aber wieder
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
...muss man das #16 so 40x40cm-weise auftragen und gleich auspolieren bevor es trocknet?
Von der Anwendung ist das NXT idiotensicher - auch wenn es die ganze Nacht einwirkt.
Feine Kratzer werden auch ab der 4-5 Schicht aufgefüllt; für dunkle Lacke aus meiner Sicht Preis/Leistung das beste Produkt.