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15.11.2006, 23:29
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von ahorn
........
Die Bilder geben dies natürlich nicht wirklich wieder, weil leider das Wetter zum fotografieren nicht so gut war. Sieht in Natura einfach irre aus, könnte ständig um mein Auto laufen - bißchen bescheuert, aber was soll's so ist es eben.
Wenn ihr Fragen habt, meldet euch gerne.
Gruß aus dem Norden
Andreas
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Hallo Andreas!
Deine Bilder geben leider GARNICHTS wieder, weil sie einfach unscharf sind - und das liegt sicher nicht am Wetter!
Glanz kannst du nur mit einem SCHARFEN Foto demonstrieren - und die Schärfe ist ein Sache der DigiCam.....
mfg
peter
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15.11.2006, 23:54
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#12
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einfach nur Cruisen...
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 V8,Yamaha FZR 600 Genesis,Opel Tigra
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>schliesse mich an
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16.11.2006, 18:48
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#13
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Nordlicht
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
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Neue Fotos
So jetzt nochmal bei Sonne und auch etwas schärfer - hoffe der Effekt kommt dann doch rüber, wobei mit Fotos ist es einfach schwierig.
Viel Spaß beim anschauen und Gruß
Andreas
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16.11.2006, 19:05
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
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Dauerhaftigkeit der Versiegelung
Hallo Manu !
Gerade DAS ist der Unterschied zu allen Handelsüblichen Polituren. !
Wir haben KEINE POLITUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
Das was wir entwickelt haben ist absolut einmalig und auch nicht unbedingt jeder Werkstatt ein begriff, da die es i.d.R. nicht kennen, sondern nur den üblichen ( sorry für das folgende Wort !) DRECK. Nichts weiter als Kleistermaterial, wenn auch teilweise hochwertig, aber trotzalledem nichts weiter als Schminke. Draufschmieren und fertig.
Unser Material hält jetzt nachweislich, bei voller Funktion wie schon weiter oben geschrieben, seit 7 JAHREN !!!!!
Wenn Dein KFZ Meister uns und unser Material nicht kennt, wird es vielleicht mal Zeit !?
Es gab mal Zeiten, da wurde behauptet, die Erde sei eine Scheibe und wer das Gegenteil behauptete hatte einen Schuss weg.
Flugmaschinen die schwerer als Luft sind , konnten nach Meinung der Royal Society in England niemals fliegen ( anfang 1900 ),
Eine Radiogerät wird sich niemals durchsetzen können etc, etc, etc.
Es gibt nun einmal neue Technologien, man kann sich ihnen verschließen, aber aufhalten kann man diese dadurch nicht.
Es funktionert nun einmal, und das ist die Hauptsache !!!
Grüße
Bjoern
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16.11.2006, 19:15
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo Andreas!
Deine Bilder geben leider GARNICHTS wieder, weil sie einfach unscharf sind - und das liegt sicher nicht am Wetter!
Glanz kannst du nur mit einem SCHARFEN Foto demonstrieren - und die Schärfe ist ein Sache der DigiCam.....
mfg
peter
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zu der Bilder Geschichte !
Der Andreas hat hier ein paar Bilder reingestellt. Es ist EXTREM schwierig das Ergebnis auf einem PC mitzuteilen, es ist einfach schlichtweg nicht möglich, da die Tiefenschärfe durch einen PC Monitor nicht so rüber kommt wie gewünscht.
Andreas Fahrzeug wurde in der Halle eines der für meine Begriffe fähigsten Lackierbetriebes in Nordeutschland, wenn nicht sogar Deutschlandweit durch uns aufbereitet und veredelt. Der LAckiert die KArossen für z.B. Mechatronik ( falls dies ein Begriff ist, die Fahrzeuge kosten so ab 250.000,-- Euro).
SEINEN Mercedes 300 SL ( Bj. 1963 ) haben wir auch veredelt. Sowohl bei seinem FAhrzeug als bei dem von dem Andreas hat er wörtlich gesagt: "so sieht eigentlich ein neulackiertes Fahrzeug aus, aber kein 7 oder 15 Jahre alter Lack !"
Man muss einfach davor stehen !!!
Nochmal Grüße Bjoern
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04.12.2006, 07:57
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#16
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Nordlicht
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
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Auf dem Stammtisch Nord am Samstag haben einige Forumskollegen meinen glänzenden Bimmer gesehen und waren echt begeistert, wie ein schwarzes Auto so aussehen kann.
Der Effekt dieser Versiegelung bei dem derzeitigen Wetter und vor allem in der Waschanlage ist wirklich verblüffent, es kommt ein völlig sauberes und trockenes Auto heraus an dem man nichts mehr nachwischen muß.
Habe mit Björn nochmal gesprochen, da das Interesse der Kollegen doch groß war - er hat den harten 'Verhandlungen' nachgegeben und würde 700EUR als Forumspreis machen. Für alle die Ihr Auto länger be-und erhalten wollen echt der Hit.
Schöne Woche, Gruß aus dem Norden
Andreas
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05.12.2006, 10:52
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#17
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░░░
Registriert seit: 17.11.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: MB CL AMG
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Fragen über Fragen...
Sehr interessantes Angebot.
Allerdings beschäftigen mich noch folgende Fragen:
- Wird eine Mindesthaltbarkeit der Versiegelung garantiert?
- Nach welchem Prüfverfahren wurde die (Bleistift-)Härte gemessen?
- Wie schwierig ist das Entfernen der Versiegelung im Falle einer Reparatur?
- Gibt es eine Internetseite zu der angebotenen Dienstleistung?
- Gibt es die Möglichkeit sich ein solch versiegeltes Fahrzeug im Großraum Köln zu besichtigen?
Danke für Antworten im Voraus - Jan
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13.12.2006, 22:27
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
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Lackveredelung
Hallo aus Hamburg !
Also erst einmal sorry, das ich erst jetzt antworte, aber so kurz vor Weihnachten ist momentan die Hölle los bei uns.
-Die Haltbarkeit kann von uns aufgrund der Seriösität nicht garantiert werden.
Es gibt Anbieter, die Garantien von 3-5 Jahren geben. Aber das Kleingedruckte ist dann i.d.R. eine absolute Kundenverarsch.....
Unsere Erfahrungen zeigen, das die Veredelung mindestens 5 Jahre, eigentlich aber noch viel länger ( 7-8 Jahre) Ein Testfahrzeug von uns faährt in Föorida bereits seit über 8 JAhren mit einwandfreier Beschichtung rum.
-Die Härte wurde von einem Labor getestet ( bzw. die Erhöhung der Oberflächenhärte) Frag bitte nicht danach, wie dieses Prüfverfahren genau heißt. Du siehst es aber bei jedem Veredelten Fahrzeug.
- Die Reparaturfähigkeit des Fahrzeugs ist voll gegeben, nur muss mit einem erhöhten mechanischen Schleifaufwand die Veredelung entfernt werden.
- Leider haben wir zur Zeit in Köln kein Referenzfahrzeug. Hier in Hamburg reichlich, aber evtl. könnte ja eines Deiner Fahrzeuge als Referenz dienen
- Die Testergebnisse, die wir zur Zeit sogar aus dem Mercedes Werk in Bremen erhalten und an etlichen Flugzeugen in Hamburg ergeben, das
wir hier einem wirklich revulotionären neuen Weg beschreiten.
Die Firma Wiesmann in Dülmen wird mit uns ab März im neuen Werk die Fahrzeuge ( Roadster und GT ) ab Werk beschichten.
Die Jungs vom Hamburg Stammtisch waren wirklich begeistert.
Für weitere Fragen einfach anrufen 0174/1978 361 ( bitte bitte möglichst Tagsüber , wir haben eine Säugling zu Hause)
Die Website wird komplett neu gestaltet, die ist selbstgestrickt und wir hängen aufgrund der Arbeit etwas hinter dem Zeitplan her, aber 2007 läuft die neue Seite.
www.usrefinement.com
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14.12.2006, 01:27
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2005
Ort: Münster
Fahrzeug: 728iA 2001 LPG
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@ ahorn
Hallo Andreas,
kannst du die Bilder noch mal einstellen?
Danke
oli
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15.12.2006, 15:35
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#20
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░░░
Registriert seit: 17.11.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: MB CL AMG
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Seriöses Angebot? Teil 1
Vorab: will hier niemandem was Böses!
An sich bin ich an solch einer angebotenen Versiegelung sehr interessiert und wäre auch bereit etwas mehr dafür auszugeben als für eine Standartaufbereitung.
Doch kommt bei mir die Frage auf: handelt es sich hierbei um ein seriöses Angebot, welches 700Euro wert ist?
Rückblickend auf die bis jetzt gegebenen Antworten, die ich übersichtlich aufgeführt habe, kann sich jeder selbst ein Bild machen.
Es wurden bis jetzt nur Aussagen statt Zusagen getroffen.
Der große Unterschied beider Substantive:
Aussagen sind unverbindlich, Zusagen hingegen verbindlich.
Nicht eine Zusage ist bis jetzt hinsichtlich der Produkteigenschaft der Versiegelung gemacht worden, es gibt bis jetzt nicht einen Beweis für die getroffenen Aussagen.
Die einzige Gewissheit, ist der Kostenaufwand. Wobei selbst dieser sich mit der Zeit von 1200-1400Euro bzw. Forumssonderpreis 800Euro auf jetzt 700Euro reduziert hat…
Nun kommen weitere Teile.
Sind ein bisschen lange geworden...
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