BMW 7er, Modell E38 |
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09.02.2010, 09:09
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: minden
Fahrzeug: e38 735i
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Igel Gebläseendstufe Heizung
hallo ich habe eine frage ich habe ein bmw e38 und bei mir bläst die heizung keine luft mehr.. was könnte das problem sein ? ich habe mich in foren schlau gemacht und habe gelesen das es die Igel Gebläseendstufe Heizung sein könnte habe mir die gekauft aber vom e39 da stand passt auf sämtliche e38 kann mir jemand dazu was sagen ?
mein auto ist 730i baujahr 1995 und benziner.. v8.
die Igel Gebläseendstufe Heizung hat folgende Artikelnummer: 140378682105 bei ebay.
in der artikel beschreibung steht
Sie bieten hier auf eine Original BMW Gebläseendstufe für einen:
BMW 5er e39 Touring und Limousine,
passt auch in den 3er e46 und 7er e38 und viele andere.
Ich habe sie in aus einen 528i E39 ausgebaut.
was sagt ihr passt die aus einen 528i e39 ?
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09.02.2010, 11:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Odelzhausen
Fahrzeug: 740i BJ 7/1997
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Laß dir doch die Artikelnummer geben, sollte eigentlich irgendwo draufstehen und frag bei BMW an oder kuck im ETK.
__________________
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09.02.2010, 11:46
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#3
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Abgefahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
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passt definitiv nicht, zumindest wennst klimaautomatik hast schaut die Endstufe aus wie ein Halbmond
__________________
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09.02.2010, 14:36
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: minden
Fahrzeug: e38 735i
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also ich habe hier die artikel nr. bzw die teile nr. 9140010304 bild habt ihr auch ! und passt ? ja ich habe klimaautomatik und schaltung.. kein automatik.. aber denke spielt keine rolle ob schaltung oder automatik..
in wie weit glaubt ihr das es an dem igel endgerät liegt das die heizung keine luft bläst ?
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09.02.2010, 15:14
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#5
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Abgefahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
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wenn die Sicherungen ganz sind ist die Wahrscheinlichkeit ziehmlich hoch das die Endstufe hin ist. Am liebsten gehen sie kaputt wenn die Microfilter zu sind und kaum noch Luft durchlassen, dann kanns passiern dass die Endstufe zu warm wird und nen Abgang macht.
Laut ETK Elektrikteile Klimaautomatik BMW 7' E38, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog (Bild ist hier nur ein Beispiel)
hast du die gleiche Endstufe drinn wie mein 740er, ist also das besagte Teil auf meinem Bild, hier die Teile-Nummer: 64 11 8 391 399
gebraucht zahlst je nach Händler 30 bis 60,-
wennst ne Anleitung zum wechseln brauchst, die gibts hier: Blower Motor Replacement Procedure
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09.02.2010, 15:19
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#6
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Hast du zufällig in letzter Zeit die Filter deiner Klimaanl. wechseln lassen?Wenn die dicht sind ist es auch vorbei mit der schönen Luft.
Gruß Andree
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09.02.2010, 15:30
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: minden
Fahrzeug: e38 735i
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09.02.2010, 15:35
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 11.11.2009
Ort: Málaga/Spanien
Fahrzeug: E38-740d
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Hallo Jamar,
Bitte kannst du hier ansehen (Zweite Seite) ; http://www.7-forum.com/forum/4/klima...en-131059.html
Kannst du mir direkt anfragen. Die Gebläseendstufe muss von dem E38 sein. Hast du mehr als 20 Bilder zu verfügung.
Grüssen.
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09.02.2010, 15:35
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#9
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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09.02.2010, 15:36
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#10
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Abgefahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
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würd mir das Geld fürs Auslesen sparen, dafür hast die Endstufe schon fast bezahlt...
Kabelbruch schließ ich mal aus, zumal ne defekte Gebläse-Endstufe keine Seltenheit ist...
Kannst ja noch messen ob bei der Sicherung Strom ankommt, wenn ja ist die Sache ziehmlich eindeutig.
Ansonsten wennst sicher gehen willst, kannst mal das Armaturenbrett runternehmen und die Endstufe mit dem Kabel was reingeht überbrücken, wenn da Saft ankommt müsst das Gebläse voll aufdrehen. (Aufpassen, das Teil hat ziehmlich viel Dampf)
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