BMW 7er, Modell E38 |
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11.12.2022, 16:36
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 30.12.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-740i (07.93), E38-728i (11.98), E38-750i (05.00), E46-330i Coupe (05.02), E46-330i Cabrio (04.03), Opel Calibra Turbo
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Hallo zusammen,
so immer noch das leidige Thema LCM.
Ich habe vor kurzem ein anderes LCM III 8386207 bekommen.
Allerdings zeigt das wie das versuchsweise eingebaute 8386209 die gleichen Symptome...
"Beleuchtung Tacho, Lampen aussen, Warnblinkanlage etc. funktionieren so wie gewünscht. Was nicht geht ist das Fernlicht und die einzelne Blinkeransteuerung."
Kann mir jemand sagen ob beim E38 bei Motor aus und Zündung an überhaupt Lichthupe und Blinker gehen sollten?
Grüße
Chris
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11.12.2022, 19:05
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#12
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Servus Chris
Ja, das geht beides bei Zündung an, also Stufe 2.
Das Ganze riecht rgendwie nach Blinkerhebel oder nach den Leitungen von da zum LCM. Vielleicht auch ein Masseproblem, da alle diese Hebelsignale mit Masse laufen.
Grüsse Andreas
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11.12.2022, 19:45
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 30.12.2009
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Danke Andi.
Hatte ich mir schon gedacht, dass der Blinker auf Stufe 2 gehen muss, auch wenn ich schon lange keinen E38 mehr gefahren bin - wird mal wieder Zeit.
Ich habe das Gefühl, dass es mit dem "uncodierten" LCM zu tun hat. Muss es eh wegen dem Manipulationspunkt einschicken, dann sehen wir weiter.
Grüße
Chris
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11.12.2022, 21:56
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#14
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
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Ich glaube nicht, dass es an der Codierung liegt. Immerhin haben alle Autos Blinker und Lichthupe. Das müsste einfach funzen.
Mach doch mal am LCM Stecker eine Messung mit dem Multimeter, und prüfe, ob Masse ankommt, wenn der Blinker eingeschaltet ist. Ich könnte für dich nachschauen, welches die zuständigen Pins sind.
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12.12.2022, 13:00
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#15
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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Moin,
ich würde mal vermuten das der Blinkerschalter einfach nur kaputt ist.
Guido
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24.12.2022, 12:00
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 30.12.2009
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Hallo zusammen,
Update: Steuergerät wurde geklont und Blinker und Lichthupe funktionieren wieder. Lag also scheinbar doch an der Kodierung.
Aber: Jetzt leuchten Standlicht vorne und Rücklichter + Tachobeleuchtung obwohl Lichtschalter auf aus... Diese Fehler hatte er bisher überhaupt nicht.
Es ist zum verzweifeln...
Grüße
Christian
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27.12.2022, 17:19
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Wenn der Lichtdrehschalter abgeklemmt ist, geht bei Zündung aus das Standlicht an und bei Zdg. an das Fahrlicht an. Lichtschalterproblem ?
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08.01.2023, 14:57
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 30.12.2009
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Hallo,
@stephen, danke für den Hinweis. Habe den Lichtschalter abgeklemmt. Ja Tachobeleuchtung und Standlicht gehen immer noch an obwohl Zündung aus.
Zusammenfassung: für mich und die Nachwelt
1. Ursprünglicher Fehler
kein Tacholicht egal ob Lichtschalter an oder aus, Scheinwerfer an obwohl Lichtschalter auf aus, Rückleuchten unterschiedliche Lichter an obwohl Lichtschalter aus, keine Warnblinkanlage, kein Fernlicht
2. Reparatur in "Fachbetrieb" -> gleiche Fehler wie vor der Reparatur
3. Einbau eines 8386209 -> Beleuchtung Tacho, Lampen aussen, Warnblinkanlage etc. funktionieren, Fernlicht und die einzelne Blinkeransteuerung funktionieren nicht
4. gebrauchtes 8386207 gekauft -> gleiche Fehler wie Punkt 3
5. gebrauchtes LCM III geklont -> Manipulationspunkt weg, Fernlicht und Blinker funktioniert, Tachobeleuchtung und Standlicht leuchten sobald Batterie angeschlossen ist dauerhaft (auch beich Lichtschalter 0, abgesteckt + Zündung aus.
6. ??? Ratlosigkeit
Habt ihr noch eine Idee?
Wie groß seht ihr die Möglichkeit, dass das gebrauchte Modul beim Klonen zerschossen wurde? Weil gerade der zuletzt aufgetretene Fehler ist ja eigentlich typisch für ein defektes Modul.
Grüße
Chris
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08.01.2023, 15:12
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Soweit ich das weiß muß das Licht an gehen wenn der Lichtschalter abgeklemmt ist. Das ist dann eine sogenannte Notbeleuchtung.
Ebenso muß die Beleuchtung angehen wenn das Steuergerät kaputt ist. Ebenfalls Notbeleuchtung, Sicherheit.
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11.01.2023, 06:13
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#20
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um was gehts jetzt genau?
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Hallo Chris
Lästig, dass es immer noch nicht gelöst ist.
Hast du nur noch 1 E38? Quertauschen zum Testen also unmöglich?
Was sagt das Fehlerauslesen im LCM?
Gruss Andreas
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