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09.05.2011, 15:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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730/740 V8 oder 735-evtl.LPG
Suche einen guten 730i V8,aber mit maximal 240tkm auf der Uhr.740i oder 735i würden auch noch gehen.
Gegen einen mit LPG hätte ich nichts .
Sonsts bitte alles anbieten,aber keine Ranzkarren.Schalter/Automat erstmal egal.
Gruß
Geändert von Gaser (09.05.2011 um 22:53 Uhr).
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10.05.2011, 19:24
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.04.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730iL (03.94
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Angebot
Hallo, will mich, altersbedingt nach 10 Jahren von unserem treuen 730 I LA, Typ GD61, Fahrgestnr. DD88900, Achtzylinder, trennen. Dauerscheckheftgepflegt, 308 Tkm, aber bei 196 Tkm neuer Motor. Viel Ausstattung und alles in Schuss. Was ist LPG ?
Beste Grüße
egone
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10.05.2011, 19:36
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Gasanlage.....
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11.05.2011, 23:39
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2004
Ort: Einbeck
Fahrzeug: E32 740i, PD 18.06.93
eBay-Name: enra2000
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Was willst du denn für ein wirklich gutes Exemplar ausgeben?
Ich hatte da ggf. was. 93er 740i mit LPG
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11.05.2011, 23:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Nenne mir einfach mal einen Preis per U2U.
Eigentlich sollte es schon einer mit LPG sein da ich sonst im Moment nicht das Geld für einen Umbau hat.
Gruß
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12.05.2011, 17:27
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2004
Ort: Einbeck
Fahrzeug: E32 740i, PD 18.06.93
eBay-Name: enra2000
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Hier mal ein paar Specs:
740i
BJ 93
ca. 220tkm
HU 10.2012
VIN: DD58458
Schwarz innen wie außen (Diamantschw.),
- Shadowline,
- Doppelglas
- Leder,
- Sitzheizung 4fach.
- el. Kopfstützen hinten
- Rollopaket mit el. Heckrollo
- Skisack
- Park Distance Control
- GAT Kaltlaufregler
- Klima mit neuem Kompressor, Expansionsventil und Trockner (2010)
- Soundpaket mit 10 Lautsprechern
- Prins Gasanlage LPG mit 70 Liter Radmuldentank
- Automatik-Service beim Sagert-Team (provisorisch) vor 50tkm
- PL-Service bei 170tkm bei Ingo Köth (gleich nach Kauf - provisorisch)
- Fahrwerk komplett erneuert vor ca 12tkm. Sachs Dämpfer mit neuen original BMW Federn (M vorne und AHK hinten)
- Alle Druckstreben gemacht (Meyle)
- Alle Spurstangen gemacht (Meyle und ZF)
- Koppelstangen gemacht (Meyle)
- Tonnenlager neu (diese Woche)
- Bremsleitungen in Stahlflex (neu 2010 - Dickhaut Specials)
- Membran am Motor neu in 2009
- entrostet, alle Wagenheberaufnahmen neu sowie Türen entrostet und Kanten wieder hergestellt im September 2010. Seither ca 300km gefahren.
- Winterreifen auf 16" Kreuzspeichen (Styling 5) noch gut für einen
Winter
Negatives:
- die Rückenmatte der Sitzheizung im Fahrersitz ist Kaputt. Ersatzteil kostet 50,-
- Sommerreifen auf 15" Kreuzspeichen sind kurz vor Verschleißgrenze
- Ein Leuchtweitenregler schmeißt immer Fehlermeldungen, funktioniert aber. (Abklemmen und Ruhe ist)
- Der Wagen hatte beim Vorbesitzer mal einen Wildunfall (Kühler und Kondensator dabei erneuert) und Auto teilweise nachlackiert - nix Dramatisches.
Erste Briefeintragung war BMW-Niederlassung Kassel, dann zwei ältere Herren aus den 30er Jahren und schließlich ich.
Geändert von DerArne (15.05.2011 um 20:57 Uhr).
Grund: KM sind weniger und etwas vergessen.
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