BMW 7er, Modell E38 |
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21.03.2014, 19:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
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Bremsen hinten zu
Hallo, seit heute hab ich folgendes Problem:
Die Bremsen sind hinten zugegangen und öffnen nicht mehr. Also nicht die Handbremse sondern die Bremskolben auf Fahrer und Beifahrerseite(die Bremsbeläge liegen fest auf der Scheibe und öffnen nicht mehr)
Woran kann das liegen?
Gruß, Dark66
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21.03.2014, 21:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Bremssättel sind hin.
Auseinander nehmen und reparieren
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21.03.2014, 22:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
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Bremssättel
Meinst Du dass beide gleichzeitig kaputt gehen? Ich hab schon mal den HBZ im Verdacht gehabt
Gruß
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22.03.2014, 07:45
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Wenn es der Haupbremszylinder ist, dann müssen sich die Bremssättel lösen wenn man die Leitung nach hinten am HBZ löst.
Wie fest sind die denn ?
Vielleicht sind die auch nur schwergängig durch Gammel ?
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22.03.2014, 07:50
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#5
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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sind die bremsscheiben schon blau?
vielleicht war erst eine seite fest und du hast es erst bemerkt als die andere dazu kam - ich würde die bremse hinten zerlegen, reinigen und versuchen die kolben gangbar zu machen - kann auch sein das sich die beläge verklemmt haben
hat der e38 zwei hbz? wenn nein müßten ja auch die vorderen nicht lösen
__________________
Semper aliquid addiscendum est
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22.03.2014, 09:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Na, bevor Du den HBZ wechselt, würde ich doch erstmal die Bremssättel machen, das kostet fast nichts und irgendwann müssen die sowieso gemacht werden.
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22.03.2014, 11:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Wenn es der Haupbremszylinder ist, dann müssen sich die Bremssättel lösen wenn man die Leitung nach hinten am HBZ löst.
Wie fest sind die denn ?
Vielleicht sind die auch nur schwergängig durch Gammel ?
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Mach doch einfach die Entlüfternippel an den Bremssätteln auf.
Sind die Scheiben immer noch fest, sind es die Kolben in den Sätteln.
Lassen sich die Scheiben drehen, liegt das Problem am HBZ, oder sogar an den Bremsschläuchen. Aber beide zu wäre ein großer Zufall.
M f G
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22.03.2014, 12:41
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja geht auch
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31.03.2014, 20:54
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
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Aktuell...
wurde jetzt festgestellt, das die Bremsleitungen ab ungefähr höhe Kat an (von vorne nach hinten gesehen) ziemlich hinüber sind. Es kam hinten auch kein Tropfen Bremsflüssigkeit an, wo die Leitung hinten offen war und einer im PKW sass und die Bremse betätigte. Erst nach Trennen (Öffnen) der Bremsleitung in höhe ab Kat, kam wieder Bremsflüssigkeit beim Betätigen der Bremse herausgetropft.
Wir vermuten jetzt eine verstopfte / abgeknickte Leitung.
Jetzt werden die Leitungen erst einmal erneuert.
Bin weiterhin für Ideen /Anregungen offen.
Gruß, Dark66
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