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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.11.2021, 22:31   #21
akay
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von akay
 
Registriert seit: 15.05.2013
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38 740i (04/98)
Standard 4,4 ohne Vanos

Hallo
Es git den 4,4 auch ohne Vanos.
Mein VFL vom April 1998 ist ein M62B44 ohne Vanos.
Und ....ohne Steuerkettenprobleme!
Denke aber der aufwand lohnt nicht.
Wenn, dann hol dir einfach einen 4,4, am besten ohne Vanos....
Allzeit gute fahrt.
Mfg
André
akay ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2021, 20:14   #22
Andy V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Andy V8
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
Standard

Man kann sich auch einen Zwitter bauen unterbau M62b44 mit Köpfen von M60b40 und hat damit Zuverlässigen Motor mit 335PS und 450Nm mit original Teilen
Andy V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2021, 21:34   #23
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

335 PS? Der ist dann aber ganz schön aufgepumpt
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2021, 21:47   #24
Andy V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Andy V8
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
Standard

Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
335 PS? Der ist dann aber ganz schön aufgepumpt
Ne, nicht einmal richtig optimiert
Andy V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2021, 21:58   #25
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Hat doch original 286 PS :-)
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2021, 22:41   #26
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

M62 hatte nie DoppelVanos...
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2021, 22:52   #27
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Schaute noch einmal nach. Ab 98 gabs die Vanos, was er vorher nicht hatte. 520/23/28 bekam Doppel. Zudem wassergekühlte Lima, was zuvor eine luftgekühlte war usw.
Wenn ich heute so über damals nachdenke, war der VorTU einfach problemlos gegenüber dem TU. Vielleicht nur persönliche Erfahrung.
E39 fuhr ich nur 540i (M62) und zwar 4 an der Zahl, 2 VorTU, genial, 2 TU, war Mist, dauernd Reparaturen.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2021, 23:04   #28
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Hat doch original 286 PS :-)
M60 genauso, gefuehlsmaessig war aber M62 um gute 30PS staerker!
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2021, 23:34   #29
BMW e38 72840i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
Standard

Wenn man googelt erfährt man auch das man 20 e38 740i geprüft hat ab Werk wie viel PS die hatten. Keiner der rausgepickten 740i hatte 286 PS. Der niedrigste hatte 293 PS und der Höchste 320 PS. Wohlgemerkt ab Werk. BMW hat somit mit Absicht alle 740i auf 286 PS angegeben um den Verkauf des e38 750i nicht zu stören. Die Geschichte sollte doch jedem e38 Fahrer bekannt sein. Deswegen wurde, denke ich mal, nur der 728i durchgehend als Handschalter angeboten. Und ich glaube auch das es in der 7er e65er Fraktion Personen gab die einen Handschalter wollten, aber die Hersteller von BMW es nicht angeboten haben.

Der R6 wurde durchgehend mit Vanos gebaut. VFL mit einer Vanos und der FL mit Doppel-Vanos. Also Modelle wie 320i, 323i, 325i, 328i, 520i, 525i, 523i und 528i. Sind alles R6 Motoren.

Geändert von BMW e38 72840i (18.11.2021 um 23:47 Uhr).
BMW e38 72840i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2021, 11:18   #30
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
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Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW e38 72840i Beitrag anzeigen
Mein 740i ist auf 250km/h abgeregelt. Ich dächte das die Automatik V-Max offen 270km/h schafft und der 6 Gang sogar die 290km/h Marke.
291 km/h schafft ein ALPINA B12 6.0. Der hat aber 430 PS und damit 144 PS mehr als ein M60B40/B44...

Olli
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