BMW 7er, Modell E38 |
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03.01.2006, 23:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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An Deiner Stelle würde ich mir morgen ein Taxi zur Schule leisten.
Auch zu BMW würde ich nicht mehr selber fahren - auch dann nicht, wenn die nur zwanzig Meter weg sind.
Gruß, Martin A
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03.01.2006, 23:54
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#3
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Hi,
laut Profil hast du eine Fuffi, da gibts keine abfallenden Ölpumpenschrauben. Auch geht dir der Motor nicht "aus" wenn dein Öldruck abfällt. Dein Problem hat mal nix mit der Ölpumpe zu tun....auch deine Beschreibung mit "keiner Gasannahme" passt nicht...
Wenn keine ungewöhnlichen Geräusche zu hören waren, würde ich mal einen Neustart versuchen, ansonst für zarte gemüter das BMW Assist Mobil anfordern.
Grüße,
Chris
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04.01.2006, 00:00
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von Novipec
Hi,
laut Profil hast du eine Fuffi, da gibts keine abfallenden Ölpumpenschrauben. Auch geht dir der Motor nicht "aus" wenn dein Öldruck abfällt. Dein Problem hat mal nix mit der Ölpumpe zu tun....auch deine Beschreibung mit "keiner Gasannahme" passt nicht...
Wenn keine ungewöhnlichen Geräusche zu hören waren, würde ich mal einen Neustart versuchen, ansonst für zarte gemüter das BMW Assist Mobil anfordern.
Grüße,
Chris
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Das er auf einmal Ausgegangen ist kann ich bestätigen, weil hab mitbekommen das auf einmal der Drehzahlmesser auf 0 war und beim Abbiegen keine Servo dawar und wie gesagt im Stand nur die Zündung leuchtete.
Zu hören war nichts und nach dem Neustart fuhr er ja wieder
(musste nur meine Strasse noch einbiegen zum Parken)
Mich hat das nur sehr beunruhigt gerade was so alles passieren kann, weil aufn Motorschaden habe ich jetzt kein Bock drauf
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04.01.2006, 07:23
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#5
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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Also solange er noch anging und zu fahren ging,
isses schonmal kein "kein-Ölfilm-mehr-Fresser".
Bist Du im ADAC? oder haste einen Schutzbrief?
Dann lass Dich zu BMW schleppen. Kost dich sicher nix, wenn Du schilderst, was passiert ist.
__________________
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04.01.2006, 07:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2005
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: W8 Variant
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Zitat:
Zitat von sk8terboy
Das er auf einmal Ausgegangen ist kann ich bestätigen, weil hab mitbekommen das auf einmal der Drehzahlmesser auf 0 war und beim Abbiegen keine Servo dawar und wie gesagt im Stand nur die Zündung leuchtete.
Zu hören war nichts und nach dem Neustart fuhr er ja wieder
(musste nur meine Strasse noch einbiegen zum Parken)
Mich hat das nur sehr beunruhigt gerade was so alles passieren kann, weil aufn Motorschaden habe ich jetzt kein Bock drauf
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Hört sich merkwürdig an,
Servo ausgefallen, Zündung leuchtet........ Ist der Bremsdruck auch weg ? -dann Schau mal nach dem Keilriemen !
Wenn alles noch da, würde ich BMW Servicemobil anrufen.
Gruß
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04.01.2006, 07:37
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#7
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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...oder ist der Motor ausgegangen und dann
kam die Öldruckmeldung? Ist glaube ich ehr
so als andersrum gewesen,in der Panik leidet
oft die Beobachtungsgabe.
Ölstand geprüft?
Matthes
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04.01.2006, 08:04
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#8
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Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Zitat:
Zitat von Matthes
...oder ist der Motor ausgegangen und dann
kam die Öldruckmeldung?
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Die Meldung im Display kommt aber nur, wenn der Motor noch dreht.
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04.01.2006, 08:26
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#9
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
Zitat von stevenB12
Servo ausgefallen, Zündung leuchtet........ Ist der Bremsdruck auch weg ? -dann Schau mal nach dem Keilriemen !
Wenn alles noch da, würde ich BMW Servicemobil anrufen.
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Wenn der Motor aus geht, gibt es auch keine Servounterstützung - insofern, ist es normal das die Lenkung schwerer wird und der Bremsdruck steigt ...
Zitat:
Zitat von sk8terboy
Hab was gelesen von Schraube lösen an der Ölpumpe und kapitaler Motorschaden
Ist das normal dass wenn die Meldung kommt schlagartig das Auto Ausgeht????
Wollte bevor die Meldung kommt normal cruisend den Berg hochrollen und auf einmal keine Gasannahme, dann die Meldung und aus und war dabei eine sehr scharfe linkskurve Einzubiegen
Ich muss morgen etwa 15km bis in die Schule fahren und geht das bei sanfter Fahrweise oder lieber gleich zu BMW??
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Zitat:
Zitat von Novipec
laut Profil hast du eine Fuffi, da gibts keine abfallenden Ölpumpenschrauben. Auch geht dir der Motor nicht "aus" wenn dein Öldruck abfällt. Dein Problem hat mal nix mit der Ölpumpe zu tun....auch deine Beschreibung mit "keiner Gasannahme" passt nicht...
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Oh doch !!! Auch einige Fuffi's hatten nach dem Check der Ölpumpenschrauben lose Schrauben in der Wanne ... Wenn du mir nicht glaubst, suche ich dir die Beiträge raus ...
Selbst der M70 hatte das Problem, aber kamm nicht sooo häufig vor wie bei den M60 - dennoch würde ich auch bei dem M73 und M62 den Check der Ölpumpenschrauben jedem empfehlen ...
Auch geht der Motor aus, wenn kein Öldruck aufgebaut wird - Ohne Öldruck bzw. Schmierung, frisst sich der Motor fest und geht auch ohne nennenswerte Geräusche aus ...
@sk8terboy
Die Meldung " Stop !!! Öldruck Motor !!! " und das ausgehen der Maschine würde mich sehr vorsichtig werden lassen - ich würde keinen Neustart riskieren und keinen Meter mehr fahren - zumindest, bis die Ursache der Meldung gefunden ist ...
Ursache kann sein, das wirklich die Ölpumpe durch abfallen nicht mehr Motoröl fördert - das viel zu wenig Öl im Motor noch ist, das würde auch erklären warum die Meldung grade bei einer sehr scharfen Linkskurve gekommen ist - Leck an den Ölwanne, oder Riss an der Ölwanne - defekter Öldrukschalter ...
Als erstes nach dem Ölstand gucken - nach Leck bzw. Risse an der Ölwanne gucken - Leck und/oder festen Sitz der SteckerKabelbruch am Öldruckschalter gucken ...
Ist Öl ausreichend vorhanden und sonst keine Erklärung für die Meldung, mach einfach einen Test ...
Schraube den Öldrucksachalter ab und lass den Motor, aber wirklich ganz vorsichtig, ein zwei Umdrehungen machen - aber bitte, die Maschine auf keinen Fall anlassen !!! Sollte die Maschine anspringen, sofot wieder ausmachen !!!
Kommt, da wo der Öldruckschalter sitz, bei den wenigen Umdrehungen Motoröl raus, fördert die Pumpe Öl und der Öldruck ist vorhanden - ich würde den Öldruchschalter erneuern und sehr vorsichtig die Maschien anlassen und die Meldung im CCM beobachten ...
Hast du evtl. vor kurzem eine Motorwäsche gemacht, bzw. machen lassen ???
Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
Geändert von freak (04.01.2006 um 10:37 Uhr).
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04.01.2006, 08:48
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#10
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
Geändert von DD (04.01.2006 um 09:00 Uhr).
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