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Alt 30.03.2012, 11:18   #1
martini2206
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Registriert seit: 27.03.2012
Ort: Niefern
Fahrzeug: E38-740i (07.98)
Standard LCM III tauschen

Hallo Zusammen,
bei mir ist der Check Control komplett ausgefallen. Nun möchte ich gerne das LCM tauschen, da das Check Control Mudul dort integreirt ist.
Nun meine Frage:
Ich habe das selbe Modul mit der identischen Teilenummer. Beide haben SW 4.0 jedoch hat meins HW 08 und das andere HW C1. Kann ich es trotzdem einsetzten? Das ich das andere Modul noch kodieren lassen muss, ist ganz klar, aber testen kann ich es trotzdem, oder?
Würde mich freuen, wenn mir dahin gehend jemand Tips geben kann.

Grüße Martini
martini2206 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2012, 16:31   #2
PacificDigital
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

die müssten zueinander kompatibel sein... also passt.
das einzig wichtige ist ob beide entweder für xenon oder manuelle LWR sind.
die neueren LCM sind entsprechend codierbar... da gibt es keine unterschiede mehr... aber ich denke das "neue" ist gebraucht und daher auch schon etwas älter
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2012, 14:07   #3
martini2206
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Standard

Hallo,
vielen Dank für die Hilfe. Das LCM ist natürlich gebraucht. Den aktuellen KM Stand muss ich dann trotzdem aufspielen lassen. Beide LMC sind ohne man LWR.
martini2206 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2012, 14:14   #4
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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na dann viel glück
ich denke an dich wenn ich nachher auf der AB bei dir vorbei rausche
habe leider keine zeit zum anhalten.... muss nach KA zu nem geburtseltag...
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2012, 10:23   #5
Waldi_750i
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Benutzerbild von Waldi_750i
 
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Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
Standard

Hallo martini2206

Kannst Du bitte Fotos vom alten LM * CC mit Stecker und Kabelfarben machen
und dann ein Foto vom LCM mit Stecker und Kabelfarben.

Das wäre Super weil so einen Umbau möchte ich auch machen.
__________________
E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
Waldi_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2012, 12:26   #6
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Standard

Zitat:
Zitat von Waldi_750i Beitrag anzeigen
Hallo martini2206

Kannst Du bitte Fotos vom alten LM * CC mit Stecker und Kabelfarben machen
und dann ein Foto vom LCM mit Stecker und Kabelfarben.

Das wäre Super weil so einen Umbau möchte ich auch machen.
Servus Waldi,

wie soll er Foto´s vom LM bzw. CC machen?Er hat einen 98er und somit schon LCM III verbaut.

Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2012, 19:24   #7
Waldi_750i
Sternfahrer
 
Benutzerbild von Waldi_750i
 
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
Standard

Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
Servus Waldi,

wie soll er Foto´s vom LM bzw. CC machen?Er hat einen 98er und somit schon LCM III verbaut.

Gruss Straubinger
OK
Ich will ja vom Stecker ein Foto, wegen dem Farbcode.
Waldi_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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