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BMW 7er, Modell E32 |
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07.08.2007, 13:40
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 02.08.2007
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: E32-730i-R6(12.90)
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Motor springt nicht an
Moin moin,
habe ein Problem mit meinem Dicken.
TÜV und ASU gemacht,heimgefahren abgestellt,und seitdem springt das Auto nicht mehr an.
Es wurden beide Benzinpumpenrelais gewechselt und ein anderes Steuergerät ist auch schon drin.
Wer hat eine Idee was es sein kann,bin für alle Tipps offen.
Bedanke mich im voraus.
Grüßle
Frank
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07.08.2007, 22:29
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#2
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Was für ein Motor ist es denn, dem Baujahr nach wohl der R6 
Es gibt nur ein Benzinpumpenrelais...
1. Ist +12 V am Stützpunkt im Steuergerätekasten ?
2. Läuft die Benzinpumpe wärend des startens (sicherung prüfen)?
3. Ist Zündfunke vorhanden ?
Handschaltung oder Automatik ?
Geändert von Movie222 (01.07.2010 um 15:39 Uhr).
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08.08.2007, 07:20
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 02.08.2007
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: E32-730i-R6(12.90)
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Zitat:
Zitat von Movie222
Was für ein Motor ist es denn, dem Baujahr nach wohl der R6
Es gibt nur ein Benzinpumpenrelais...
1. Ist +12 V am Stützpunkt im Steuergerätekasten ?
2. Läuft die Benzinpumpe wärend des startens (sicherung prüfen)?
3. Ist Zündfunke vorhanden ?
Handschaltung oder Automatik ?
Viel Erfolg !
marc |
Hi Marc,
hast recht ist ein R6 mit handschaltung. 
Es waren beide Relais kaputt,Benzinpumpe und DME?.
Aus ungeklärten Gründen ging noch ein Teil über den Jordan,der Kurbelwellensensor! 
Wir haben einen aus dem 518er probiert und mein Dicker ist wieder gelaufen,muß aber eines bestellen da der Stecker beim 730i abgewinkelt ist.
Danke für deine Ideen.
Grüßl und servus
Frank |
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08.08.2007, 12:56
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo frank
du konntest deinen fehler ja finden und das problem beheben.
ich hatte mal genau deinen beschriebenen effekt,da lag es an dem kleinen
kohlestift,der mitten in der verteilerkappe sitzt,der war komplett weg und
deshalb sprang er nicht mehr an.
viele grüsse
peter
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08.08.2007, 13:07
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 02.08.2007
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: E32-730i-R6(12.90)
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo frank
du konntest deinen fehler ja finden und das problem beheben.
ich hatte mal genau deinen beschriebenen effekt,da lag es an dem kleinen
kohlestift,der mitten in der verteilerkappe sitzt,der war komplett weg und
deshalb sprang er nicht mehr an.
viele grüsse
peter
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Salve Peter,
Vielen Dank für den Tip,muß ich mir merken falls er nochmal nicht will. 
Servus und Tschüß
Frank |
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